Σωστή προετοιμασία ασφαλής οδήγηση

2 λεπτά
Με το αυτοκίνητο συμβαίνει το καλοκαίρι ό,τι και με εμάς τους ανθρώπους. Με άλλα λόγια, κινδυνεύει να… αφυδατωθεί λόγω της ζέστης. Ετσι πρέπει να δώσουμε ιδιαίτερη σημασία στα υγρά του.
Πριν απ’ όλα πρέπει να είναι πάντα γεμάτο το ψυγείο με νερό αλλά και το δοχείο με τα υγρά για τον καθαρισμό του παρμπρίζ, καθώς τις νυχτερινές ώρες οι προβολείς μαγνητίζουν τα έντομα και το μπροστινό κρύσταλλο θυμίζει… πεδίο μάχης.Τους επόμενους μήνες θα λειτουργεί σχεδόν αδιάλειπτα το air-condition του αυτοκινήτου μας. Αρα απαιτείται έλεγχος σε εξειδικευμένο συνεργείο και ενδεχομένως αποκατάσταση κάποιας ελαττωματικής λειτουργίας. Εδώ να πούμε ότι η αλλαγή του ψυκτικού υγρού πρέπει να γίνεται στα προβλεπόμενα διαστήματα (συνήθως ανά δύο χρόνια), ακόμη και αν λειτουργεί σωστά το κλιματιστικό του αυτοκινήτου μας. Αλλιώς κινδυνεύουμε να πάθουμε ζημιά και να μας κοστίσει πολύ ακριβότερα.Ταλαιπωρία αναμένει το καλοκαίρι και τα λιπαντικά του κινητήρα και των διάφορων άλλων μηχανικών μερών του αυτοκινήτου. Συνήθως ένα καλό λάδι για όλες τις εποχές του χρόνου δεν έχει πρόβλημα την περίοδο του καλοκαιριού, αρκεί να ανταποκρίνεται η ρευστότητά του στις υψηλές θερμοκρασίες. Σημαντικό είναι πάντως να μην ξεκινάμε κάποιο ταξίδι υπολογίζοντας ότι προλαβαίνουμε να επιστρέψουμε τσίμα τσίμα και να προχωρήσουμε μετά σε αλλαγή λαδιών. Το σωστό είναι να κάνουμε την αλλαγή λίγο νωρίτερα από την αναχώρησή μας και να μην εξαντλούμε και τα τελευταία χιλιόμετρα.Αυτονόητος θεωρείται ο ενδελεχής έλεγχος των ελαστικών και των φωτιστικών σωμάτων, ενώ το ίδιο ισχύει και για το σύστημα των φρένων. Αρκετοί αφήνουν πάνω στο αυτοκίνητο τους φθαρμένους υαλοκαθαριστήρες, με τη λογική ότι δεν βρέχει το καλοκαίρι, άρα δεν χρειάζεται να αντικατασταθούν τώρα και να φθαρούν χωρίς λόγο πρόωρα. Πρόκειται βεβαίως για λάθος, αφού όταν φθείρεται κάτι στο αυτοκίνητό μας που έχει άμεση σχέση με την ασφάλεια οδήγησης πρέπει να αντικαθίσταται αμέσως.
Πριν απ’ όλα πρέπει να είναι πάντα γεμάτο το ψυγείο με νερό αλλά και το δοχείο με τα υγρά για τον καθαρισμό του παρμπρίζ, καθώς τις νυχτερινές ώρες οι προβολείς μαγνητίζουν τα έντομα και το μπροστινό κρύσταλλο θυμίζει… πεδίο μάχης.Τους επόμενους μήνες θα λειτουργεί σχεδόν αδιάλειπτα το air-condition του αυτοκινήτου μας. Αρα απαιτείται έλεγχος σε εξειδικευμένο συνεργείο και ενδεχομένως αποκατάσταση κάποιας ελαττωματικής λειτουργίας. Εδώ να πούμε ότι η αλλαγή του ψυκτικού υγρού πρέπει να γίνεται στα προβλεπόμενα διαστήματα (συνήθως ανά δύο χρόνια), ακόμη και αν λειτουργεί σωστά το κλιματιστικό του αυτοκινήτου μας. Αλλιώς κινδυνεύουμε να πάθουμε ζημιά και να μας κοστίσει πολύ ακριβότερα.Ταλαιπωρία αναμένει το καλοκαίρι και τα λιπαντικά του κινητήρα και των διάφορων άλλων μηχανικών μερών του αυτοκινήτου. Συνήθως ένα καλό λάδι για όλες τις εποχές του χρόνου δεν έχει πρόβλημα την περίοδο του καλοκαιριού, αρκεί να ανταποκρίνεται η ρευστότητά του στις υψηλές θερμοκρασίες. Σημαντικό είναι πάντως να μην ξεκινάμε κάποιο ταξίδι υπολογίζοντας ότι προλαβαίνουμε να επιστρέψουμε τσίμα τσίμα και να προχωρήσουμε μετά σε αλλαγή λαδιών. Το σωστό είναι να κάνουμε την αλλαγή λίγο νωρίτερα από την αναχώρησή μας και να μην εξαντλούμε και τα τελευταία χιλιόμετρα.Αυτονόητος θεωρείται ο ενδελεχής έλεγχος των ελαστικών και των φωτιστικών σωμάτων, ενώ το ίδιο ισχύει και για το σύστημα των φρένων. Αρκετοί αφήνουν πάνω στο αυτοκίνητο τους φθαρμένους υαλοκαθαριστήρες, με τη λογική ότι δεν βρέχει το καλοκαίρι, άρα δεν χρειάζεται να αντικατασταθούν τώρα και να φθαρούν χωρίς λόγο πρόωρα. Πρόκειται βεβαίως για λάθος, αφού όταν φθείρεται κάτι στο αυτοκίνητό μας που έχει άμεση σχέση με την ασφάλεια οδήγησης πρέπει να αντικαθίσταται αμέσως.














