Από ιδιώτες η κατασκευή νέων αυτοκινητοδρόμων και η συντήρηση του οδικού δικτύου στη Βρετανία

Ο δρόμος που άνοιξαν οι προηγούμενες κυβερνήσεις των Τόρις στη Βρετανία αποτελεί τη «βασιλική οδό» της ανάπτυξης, σύμφωνα με τον σημερινό Πρωθυπουργό της χώρας. Ο Ντέιβιντ Κάμερον προανήγγειλε σήμερα την έναρξη έργων συντήρησης του απαρχαιωμένου οδικού δικτύου της χώρας αλλά με τη συμμετοχή ιδιωτικών κεφαλαίων. Ο συντηρητικός ηγέτης και επικεφαλής της κυβέρνησης συνασπισμού με τους Φιλελεύθερους Δημοκράτες ομολόγησε ότι «δεν υπάρχουν χρήματα» για την υλοποίηση πολυδάπανων έργων, αλλά δήλωσε έτοιμος να προχωρήσει στη χρηματοδότησή τους με… εναλλακτικούς τρόπους, παρακάμπτοντας την ένδεια των δημόσιων ταμείων.

Ο ίδιος προανήγγειλε σχέδιο «ιδιωτικών επενδύσεων μεγάλης κλίμακας» για την κατασκευή νέων αυτοκινητοδρόμων και τη συντήρηση του υπάρχοντος οδικού δικτύου. Ο ίδιος επεσήμανε ότι «είναι επιτακτική ανάγκη να επισκευαστούν οι υποδομές που φθίνουν τις τελευταίες δεκαετίες» και προσδιόρισε την έναρξη των έργων στο προσεχές φθινόπωρο. Επικαλέστηκε επίσης οικονομικές μελέτες σύμφωνα με τις οποίες η οικονομία χάνει ετησίως περισσότερα από 7 δισ. στερλίνες (8,4 δισ. ευρώ) λόγω της συμφόρησης του οδικού δικτύου.

«Η αλήθεια είναι ότι έχουμε μείνει πίσω. Αλλά τι πρέπει να κάνουμε εφόσον δεν υπάρχουν χρήματα; Θα πρέπει να προχωρήσουμε σε καινοτόμες προσεγγίσεις», είπε χαρακτηριστικά ο βρετανός Πρωθυπουργός.

Τα νέα έργα θα χρηματοδοτηθούν είτε από την εγκατάσταση διοδίων είτε με την επιβολή ειδικού τέλους έργων οδοποιίας.

«Τα διόδια είναι μια από τις επιλογές, αλλά εξετάζουμε αυτήν τη λύση μόνο για τους νέους και όχι για τους υφιστάμενους δρόμους», διευκρίνισε ο Κάμερον προσπαθώντας να καθησυχάσει τους συμπατριώτες του, οι οποίοι δεν συμπαθούν ιδιαίτερα τα διόδια. Οι πιθανοί χρηματοδότες των έργων θα είναι τα ιδιωτικά ασφαλιστικά ταμεία, επενδυτικά κεφάλαια ή άλλοι ιδιώτες όπως η κατασκευαστική Carillion, η οποία έχει συμμετοχή σε εθνικές οδούς στη Βρετανία.