Ευθύνες πολλών ταχυτήτων
ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΤΕ
Τάσος Μαντέλης: Ενέκρινε τις προγραµµατικές συµβάσεις του ΟΤΕ, αποδέχθηκε τα τιµήµατα που του υπέβαλε ο Οργανισµός χωρίς να ελέγξει τις τιµές της αγοράς. Ακόµη, παραδέχθηκε ότι έλαβε έµβασµα 200.000 µάρκων από τη Siemens και δεν πειθει για το από πού προήλθαν 240.000.
Χρίστος Βερελής: Παρέλειψε να ασκήσει εποπτεία στον ΟΤΕ και δεν αντέδρασε όταν διευθυντές του Οργανισµού πρότειναν να µη γίνει κοστολογικός έλεγχος το 2000.
Γιάννος Παπαντωνίου: Ως υπουργός Οικονοµίας το 1999 όριζε τα µέλη ∆.Σ. του ΟΤΕ, τα οποία προξένησαν ζηµιά στον Οργανισµό.
Νίκος Χριστοδουλάκης: Ως υπουργός Οικονοµικών δεν παρακολούθησε την πορεία υλοποίησης των παραγγελιών και δεν ζήτησε το κλείσιµο των προγραµµατικών συµφωνιών το 2002, µε συνέπεια το αρχικό ποσό της συµφωνίας σχεδόν να τριπλασιαστεί.
Μιχάλης Λιάπης: Ως υπουργός Μεταφορών δεν προχώρησε στον έλεγχο των πράξεων του προέδρου του ΟΤΕ Παναγή Βουρλούµη.
Γιώργος Αλογοσκούφης: Αν είχε ασκήσει τον απαιτούµενο έλεγχο, θα είχε προστατέψει το δηµόσιο συµφέρον. ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΣΕ
Χρίστος Βερελής: Παρέλειψε να δώσει εντολές που θα προάσπιζαν τα συµφέροντα του Οργανισµού.
Μιχάλης Λιάπης: Ζηµίωσε µε τις ενέργειές του το Ελληνικό ∆ηµόσιο.
ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ
Χρίστος Βερελής: Αντί να προβεί στον έλεγχο των όρων διακήρυξης, παρέλειψε οποιαδήποτε ενέργεια και επέτρεψε να διενεργηθεί ο διαγωνισµός. Μιχάλης Λιάπης: ∆εν χρησιµοποίησε τη δυνατότητα να προκηρύξει εκ νέου διαγωνισµό ώστε να ωφεληθεί το ∆ηµόσιο από το χαµηλότερο τίµηµα. ΓΙΑ ΤΟ C4I
Γιάννος Παπαντωνίου: Επέδειξε αµέλεια ως προς την εκτέλεση των συγκεκριµένων υπουργικών αρµοδιοτήτων του.
Προκόπης Παυλόπουλος: Υπέγραψε την τροποποιητική σύµβαση για τη συνολική παραλαβή του C4I και δεν διαχειρίστηκε µε την πρέπουσα προσοχή τη δηµόσια περιουσία.
Χρήστος Μαρκογιαννάκης: Κατέθεσε σωρεία ψευδών στην Εξεταστική για όλες τις ενέργειες στις οποίες προχώρησε σχετικά µε το C4I, αφού από τη σχετική αλληλογραφία προκύπτει ότι διαπραγµατευόταν πάντα σύµφωνα µε τους όρους και τις προϋποθέσεις που έθετε η Saic.
Βύρων Πολύδωρας: Με τη σύµβαση που υπέγραψε, έδωσε τη δυνατότητα στη Saic να παραδώσει το C4I κατά υποσύστηµα και όχι ολοκληρωµένο.
Γιώργος Βουλγαράκης: Παρακολούθησε πληµµελώς την εξέλιξη της σύµβασης του C4I. Σε τουλάχιστον δύο περιπτώσεις επέδειξε άγνοια και αδιαφορία.
ΓΙΑ ΣΥΓΚΑΛΥΨΗ
Γιώργος Αλογοσκούφης: Κατήργησε την Ανεξάρτητη Αρχή για την καταπολέµηση του µαύρου χρήµατος, η οποία το σκάνδαλο Siemens.
Γιάννης Παπαθανασίου: ∆εν προέβη σε καµία ενέργεια που θα οδηγούσε σε έκπτωση της Siemens.
Ακης Τσοχατζόπουλος: ∆εν παρακολούθησε τις πληρωµές του έργου «Ερµής».
Μιχάλης Λιάπης: Ως υπουργός Πολιτισµού δέχθηκε την αδικαιολόγητη παράταση της σύµβασης για προµήθεια φορητών συστηµάτων πληροφόρησης των επισκεπτών σε µουσεία.
Η πρόταση της Νέας ∆ηµοκρατίας
Κώστας Σηµίτης: Για C4I. Ως πρόεδρος της ∆ιυπουργικής Επιτροπής ανέθεσε κατά παράβαση της κείµενης νοµοθεσίας στο υπουργείο Εθνικής Αµυνας το 2002 τη διενέργεια του διαγωνισµού για τα ολυµπιακά κέντρα ασφάλειας. Για προγραµµατικές συµβάσεις του ΟΤΕ: Αποδέχθηκε το 1997 την παραίτηση του τότε υπουργού Επικοινωνιών Χάρη Καστανίδη, ο οποίος είχε προτείνει τη δηµιουργία Ανεξάρτητης Αρχής για τις προµήθειες, και τον αντικατέστησε µε τον Τάσο Μαντέλη. Για µαύρο χρήµα στο ΠΑΣΟΚ:
Ο Θόδωρος Τσουκάτος, στενός συνεργάτης του τέως προέδρου του ΠΑΣΟΚ, έχει οµολογήσει ότι έλαβε ένα εκατοµµύριο µάρκα από τη Siemens και το έδωσε στο ΠΑΣΟΚ.
Γιάννος Παπαντωνίου: Για C4I. Συµµετείχε στη ∆ιυπουργική Επιτροπή το 2002 που αποφάσισε τον διαγωνισµό. Ευάγγελος Μαλέσιος: Για C4I. Συµµετείχε στη ∆ιυπουργική που αποφάσισε την ανάγκη προµήθειας του C4I και προήδρευε της επιτροπής για τον διαγωνισµό.
Ακης Τσοχατζόπουλος: Για προγραµµατικές συµβάσειςτου ΟΣΕ. Ως υπουργός Ανάπτυξης έπαιξε σηµαντικό ρόλο στη διαµόρφωση των προγραµµατικών συµβάσεων του ΟΣΕ.
Για Ελληνικά Ναυπηγεία. Ελέγχονται οι ευθύνες του στην καταδίκη του ∆ηµοσίου από την Ε.Ε. για την ιδιωτικοποίηση και µεταβίβαση των Ελληνικών Ναυπηγείων στη γερµανική κοινοπραξία HDW. Για PATRIOT – ΕΡΜΗΣ.
Να εξεταστεί εάν υπάρχει οποιαδήποτε σχέση του µε πρόσωπα του περιβάλλοντός του τα οποία φέρονται να έχουν κατά καιρούς λάβει εµβάσµατα από τα µαύρα ταµεία της Siemens.
Τάσος Μαντέλης: Απαιτείται περαιτέρω έρευνα για το πρόσωπό του µετά την οµολογία του ότι έχει λάβει από τη γερµανική εταιρεία 450.000 γερµανικά µάρκα.
Νίκος Χριστοδουλάκης: Για ΟΣΕ. Εκπρόσωπος του υπουργείου Οικονοµικών συµµετείχε από το ∆ηµόσιο στις Γ.Σ. του ΟΣΕ για τις διαπραγµατεύσεις για την τροποποίηση των χρονοδιαγραµµάτων των συµβάσεων του Οργανισµού µε τη Siemens.
Χρίστος Βερελής: Για ΟΣΕ. Πρέπει να διερευνηθεί εάν µε πράξεις ή παραλείψεις του, ως τέως υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, συνετέλεσε στην πρόκληση ζηµιών εις βάρος του ∆ηµοσίου για τη µεταβίβαση των Ελληνικών Ναυπηγείων στη HDW.
Γιώργος Παπακωνσταντίνου: Να ερευνηθεί αν ως µέλος του ∆.Σ. του ΟΤΕ (2000-2002) συµµετείχε στη λήψη των αποφάσεωνγια τη σύµβαση προγραµµατικών συµβάσεων µε τη Siemens καθώς και η ύπαρξη ενδεχόµενης ευθύνης του γιατί µέχρι σήµερα δεν έχει εγερθεί κατά της γερµανικής εταιρείας αγωγή από το ελληνικό ∆ηµόσιο.
ΒΛΕΠΟΥΝ ∆ΙΚΟΜΜΑΤΙΚΗ ΣΥΝΕΝΟΧΗ
ΚΚΕ
Για διαχρονικές ευθύνες των κυβερνήσεων ΠΑΣΟΚ και Ν.∆. στο σκάνδαλο της Siemens κάνει λόγο ο βουλευτής του ΚΚΕ Θανάσης Παφίλης, ενώ σηµειώνει ότι προκύπτουν πολιτικές ευθύνες και για όσους από κυβερνητικές θέσεις χειρίστηκαν τις συµβάσεις της γερµανικής εταιρείας καταθέτοντας δικό του πόρισµα.
ΣΥΡΙΖΑ
Τα δύο µεγαλύτερα κόµµατα για επιχείρηση συγκάλυψης των πραγµατικών περιστατικών του σκανδάλου κατηγόρησε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ ∆ηµήτρης Παπαδηµούλης. Τάσσεται υπέρ της σύστασης Προκαταρκτικής Επιτροπής και θα κατονοµάσει πρόσωπα στην Ολοµέλεια.
ΛΑΟΣ
Τάσσεται υπέρ της σύστασης Προκαταρκτικής Επιτροπής, ενώ αφήνει ανοιχτό το ενδεχόµενο να µην πάρει µέρος σ’ αυτήν αν δεν δεσµευθούν εκ των προτέρων οι ηγεσίες των κοµµάτων ότι θ’ ανοίξουν τα κοµµατικά ταµεία. Ζητά περαιτέρω διερεύνηση για τις ηγεσίες των υπουργείων ∆ηµόσιας Τάξης και την Ντόρα Μπακογιάννη.














