Με επιστολή θα ενημερωθούν οι ιδιοκτήτες

ΣΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ φάση έχει μπει η καμπάνια ανάκλησης μοντέλων της Τoyota εξαιτίας προβλήματος με το πεντάλ του γκαζιού. Η αντιπροσωπεία αναμένει να πληροφορηθεί από την Τoyota Ευρώπης τον τελικό αριθμό των αυτοκινήτων που έχουν ταξινομηθεί στη χώρα μας και μετά θα προχωρήσει σε επίσημες ανακοινώσεις. Υπολογίζεται ότι μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου θα έχουν σταλεί επιστολές σε όλους τους κατόχους των αυτοκινήτων τα οποία αφορά η ανάκληση.

Οι εξουσιοδοτημένες μονάδες της Τoyota Ελλάς γνωρίζουν ήδη πώς θα γίνει ο έλεγχος και η αντικατάσταση του βραχίονα, εξαιτίας του οποίου ενδέχεται – σε σπάνιες περιπτώσεις και υπό προϋποθέσεις- να κολλήσει το πατημένο γκάζι ή να μην επαναφέρεται άμεσα στην αρχική θέση του. Ο απαιτούμενος χρόνος για την αντικατάσταση του εξαρτήματος δεν υπερβαίνει τη μισή ώρα και στόχος της ελληνικής αντιπροσωπείας είναι να προγραμματιστούν κατά τέτοιον τρόπο τα ραντεβού ώστε να μην ταλαιπωρηθεί κανένας πελάτης. Μέσα σε αυτό το πλαίσιο έχουν δρομολογηθεί ήδη οι διαδικασίες προμήθειας του απαραίτητου αριθμού ανταλλακτικών, αφού βεβαίως οριστικοποιηθεί ο συνολικός αριθμός των ανακαλούμενων αυτοκινήτων στη χώρα μας.

Το νέο Ρrius
Η Τoyota σχεδιάζει να ανακαλέσει περισσότερα από 270.000

οχήματα του υβριδικού της μοντέλου Ρrius νέας γενιάς στις ΗΠΑ και την Ιαπωνία για να διορθώσει ένα πρόβλημα με τα φρένα, σύμφωνα με δημοσίευμα της ιαπωνικής οικονομικής εφημερίδας «Νikkei». Η Τoyota παραδέχθηκε χθες ότι υπάρχουν σχεδιαστικά προβλήματα με το σύστημα των φρένων στα μοντέλα 2010 του Ρrius. Η εφημερίδα, χωρίς να αναφέρει πηγές, έγραψε ότι εξαιτίας των προβλημάτων αυτών η αυτοκινητοβιομηχανία θα ζητήσει σύντομα την ανάκληση περίπου 176.000 οχημάτων στην Ιαπωνία και περίπου 100.000 οχημάτων στις ΗΠΑ (πρόκειται για Ρrius τρίτης γενιάς που πωλήθηκαν από τον Μάιο έως τον Δεκέμβριο του 2009), έπειτα από παράπονα καταναλωτών για τις επιδόσεις των φρένων. Η αμερικανική τροχαία αυτοκινητοδρόμων ανακοίνωσε πως έχει δεχθεί 124 αναφορές για προβλήματα στο φρενάρισμα με τα Ρrius τρίτης γενιάς και οι υπηρεσίες κανονισμών ασφαλείας των ΗΠΑ άρχισαν χθες επίσημη έρευνα για τα προβλήματα αυτά. Πρόκειται για ένα ακόμη πλήγμα για τη γιγάντια ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία προσπαθεί να ανακάμψει μετά τις πρόσφατες μαζικές ανακλήσεις μερικών από τα δημοφιλέστερα μοντέλα της.