Οι πιλότοι θα κάνουν και βάρδιες στα αεροδρόμια…

ΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ της ΚLΜ που θα έχουν αυτό το καλοκαίρι την ατυχία να χάσουν τις αποσκευές τους, μπορεί να χρειαστεί να διαμαρτυρηθούν σ΄ ένα πολύ καλοπληρωμένο προσωπικό εδάφους, μετά την έκκληση της αεροπορικής εταιρείας προς τους πιλότους της να αναλάβουν βάρδιες στα αεροδρόμια.

Οι «Φαϊνάνσιαλ Τάιμς» μάς πληροφορούν πως, αντιμέτωπο με τη μείωση των αεροπορικών ταξιδιών διεθνώς, το ολλανδικό σκέλος του ομίλου Αir France-ΚLΜ βρήκε ένα πρωτότυπο τρόπο για να εξισορροπήσει ένα μισθολόγιο γεμάτο υποαπασχολούμενους πιλότους με την εποχική ανάγκη για περισσότερο προσωπικό εδάφους. Για πρώτη φορά στην ιστορία των αερομεταφορών, η ΚLΜ απηύθυνε στα τέλη Μαΐου επιστολές προς τους 2.000

πιλότους της που πετάνε από το αεροδρόμιο Σίπχολ του Άμστερνταμ προτείνοντάς τους ένα εθελοντικό πρόγραμμα το οποίο θα επιτρέψει στους πιλότους να ρίξουν μια ματιά «στα παρασκήνια». «Είχαμε μια εξαιρετικά καλή αντίδραση», ανακοίνωσε η εταιρεία. «Η ιδέα είναι να αποφύγουμε την πρόσληψη εποχικού προσωπικού». Φιλοξενία στα σαλόνια
Δύο από τις δουλειές που καλούνται να αναλάβουν οι πιλότοι είναι η «ανάκτηση αποσκευών» στις αίθουσες αφίξεων και η «φιλοξενία» στα σαλόνια της πρώτης θέσης της εταιρείας. Όσοι δεν θέλουν να απομακρυνθούν πολύ από τη συνήθη εργασία τους, μπορούν να χειρίζονται τις φυσούνες που συνδέουν τα αεροσκάφη με τα κτίρια του τέρμιναλ. Μπορούν επίσης να αναλάβουν να παίρνουν τις υπερμεγέθεις χειραποσκευές από τους επιβάτες πριν αυτοί επιβιβαστούν.

Οι εργασίες αυτές συνήθως καλύπτονται μέσω πρακτορείων ευρέσεως εργασίας έναντι σχετικά χαμηλών μισθών. Όμως οι μισθοί των πιλότων της ΚLΜ ξεκινούν από τις 48.000 ευρώ και αυξάνονται μέχρι τις 246.000 τον χρόνο. Τόσο οι πιλότοι που συμμετέχουν στο πρόγραμμα όσο κι αυτοί που κάθονται στο σπίτι τους επειδή δεν γίνονται πτήσεις, θα λαμβάνουν τον κανονικό μισθό και τα επιδόματά τους. Οι οικονομίες θα γίνουν από την πρόσληψη λιγότερου εποχικού προσωπικού.

Το κύριο συνδικάτο των πιλότων της ΚLΜ ανακοίνωσε πως υποστηρίζει την πρωτοβουλία, κυρίως επειδή είναι σε εθελοντική βάση. Μέχρι τώρα έχουν δεχθεί να συμμετάσχουν λίγοι περισσότεροι από 100 πιλότοι.