Θρίαμβος της Seat

Η Seat κατάφερε να κατακτήσει τις τέσσερις πρώτες θέσεις στον πρώτο αγώνα του WΤCC (Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού) στη Βραζιλία, χάρη στην επιτυχημένη στρατηγική της που την οδήγησε στη νίκη…

Στο δεύτερο σκέλος οι οδηγοί είχαν ως αντίπαλο τη βροχή. Για τη Seat αποδείχθηκε σωτήρια αφού από την αρχή είχε επιλέξει βρόχινα ελαστικά, με αποτέλεσμα να οδηγεί με τα τέσσερα Leon τον αγώνα από την αρχή έως το τέλος
Το πρωτάθλημα στο WΤCC άρχισε και φυσικά και αυτή τη χρονιά η μάχη για τον τίτλο θα κρίνεται- όπως γίνεται στο WΤCCέως και τον τελευταίο γύρο.

Για ακόμη μία φορά οι δύο μεγάλες ομάδες- η Seat και η ΒΜW- είναι τα δύο φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου, ενώ είναι και οι ομάδες που άφησαν απαράλλαχτο το σχήμα τους από πλευράς οδηγών.

Ο πρώτος αγώνας άρχισε από τη Βραζιλία στην πίστα της Κουριτίμπα, όπου η Seat αποδείχθηκε ο μονοκράτωρ στον συγκεκριμένο αγώνα αφού κατάφερε να κατακτήσει τις τέσσερις πρώτες θέσεις! Και όλα αυτά με το επιτυχημένο Seat Leon ΤDi, το οποίο φέτος συμμετέχει με μειωμένες δυνατότητες του ντίζελ τούρμπο μοτέρ εξαιτίας των περιορισμών που αποφάσισε η Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου πριν από λίγο χρονικό διάστημα για το συγκεκριμένο αγωνιστικό αυτοκίνητο. Τελικώς, τα τέσσερα Leon κατάφεραν όχι μόνο να παραμείνουν ανταγωνιστικά, αλλά και να αποδείξουν ότι θα είναι οι βασικοί διεκδικητές του φετινού τίτλου.

Νικητής του αγώνα στον πρώτο γύρο ήταν ο Γάλλος οδηγός της Seat Ιβάν Μουλέρ, ο οποίος τόνισε μετά τον αγώνα την ικανοποίησή του για την πολύ καλή προετοιμασία που έκανε η ομάδα του πριν από την έναρξη του φετινού πρωταθλήματος. Στον δεύτερο γύρο την πρώτη θέση κατέκτησε ο ομόσταβλός τους, ο Ιταλός οδηγός της Seat Γαμπριέλ Ταρκουίνι. Πολύ καλή ήταν η εμφάνιση του Λαρίνι με το πρωτοεμφανιζόμενο Chevrolet Cruze, το οποίο κατάφερε στο πρώτο σκέλος του αγώνα να τερματίσει στην πέμπτη θέση.

Να τονιστεί ότι ο δεύτερος γύρος του αγώνα διεξήχθη με την πίστα να είναι βρεγμένη, ενώ και η εκκίνηση καθυστέρησε κατά 5 λεπτά λόγω καταρρακτώδους βροχής. Τυχερή η Seat, η οποία είχε επιλέξει από την αρχή βρόχινα ελαστικά, ενώ αντίθετα η ΒΜW δεν φάνηκε ικανή να ακολουθήσει τους ρυθμούς της πρώτης αφού ήταν εμφανής η έλλειψη πρόσφυσης στα αυτοκίνητά της λόγω λανθασμένων ελαστικών στα αγωνιστικά της. Τελικά, στον βαθμολογικό πίνακα η ΒΜW κατάφερε να βρεθεί πίσω από τη Seat και φυσικά τα βλέμματα όλων είναι στραμμένα στον δεύτερο αγώνα που θα διεξαχθεί στο Μεξικό στις 21-22 Μαρτίου.