Σύντροφος στην πόλη

Το Chevrolet Μatiz φρεσκαρίστηκε σε εμφάνιση και παραμένει μια ευχάριστη σφήνα στην πόλη, με σύμμαχο τις περιορισμένες διαστάσεις του και τον οικονομικό κινητήρα
Το Chevrolet Μatiz αποτελεί την πιο προσιτή λύση στην κατηγορία των μικρών. Πρόσφατα το μικρό μοντελάκι ανανεώθηκε ελαφρώς, χωρίς ωστόσο να δούμε κάποια διαφοροποίηση στην ποιότητα των υλικών αλλά και την αίσθηση που αποκομίζει ο οδηγός από την οδική συμπεριφορά του και τις επιδόσεις. Στόχος του φρεσκαρίσματος είναι η ενίσχυση της εικόνας του μικρού μοντέλου στην κατηγορία του, αλλά και η συνέχιση της καλής εμπορικής πορείας του. Η γκάμα του εξοπλίζεται με νέες εκδόσεις που προσδίδουν πιο μοντέρνα εμφάνιση. Τα κύρια στοιχεία που άλλαξαν την εμφάνιση του γνωστού Μatiz είναι η διχρωμία στους προφυλακτήρες και οι προβολείς ομίχλης. Ο νέος δίχρωμος προφυλακτήρας περιλαμβάνει τον αεραγωγό με πιο σπορ και επιθετικό στυλ συγκριτικά με τη μέχρι τώρα σχεδίασή του. Το επάνω τμήμα του προφυλακτήρα- που είναι εμφανώς μεγαλύτερο- περιλαμβάνει το λογότυπο της Chevrolet, ενώ το κάτω τμήμα έχει κυψελοειδή σχεδίαση και εκτείνεται μέχρι πίσω, όπου τοποθετείται η πινακίδα κυκλοφορίας.

Το μικρό μοντέλο πόλης προσφέρεται στην έκδοση Τopless με μαλακή συρόμενη οροφή, η οποία επιτρέπει να εισέλθει στο εσωτερικό άπλετο φως μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Οι υποψήφιοι αγοραστές έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν δύο εκδόσεις κινητήρων 0,8 του λίτρου με 52 ίππους και 1 λίτρου με 66 ίππους. Και τα δύο μοτέρ συνδυάζονται με πεντάρι μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ υπάρχει και έκδοση με αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων. Οι εξωτερικές διαστάσεις του είναι συμμαζεμένες με αποτέλεσμα να κινείται με άνεση στην πόλη, ενώ βρίσκει εύκολα χώρο στάθμευσης. Στο σαλονάκι του η αίσθηση ευρυχωρίας έρχεται πρώτα από τη θέση οδήγησης, η οποία έχει προβλεφθεί για να βολέψει και τους πιο υψηλόσωμους οδηγούς. Στο πίσω μέρος θα καθήσουν με άνεση άλλοι δύο επιβάτες. Στη συγκεκριμένη κατηγορία στην οποία ανήκει μην περιμένετε και θαύματα στον χώρο φόρτωσης. Ο αποθηκευτικός χώρος φθάνει μόλις τα 170 λίτρα, κάτι που περιορίζει ακόμη και τα ψώνια του μήνα από το σούπερ μάρκετ. Από την άλλη, το λιλιπούτειο μοντέλο έχει πολλές θήκες για μικροπράγματα. Στον δρόμο, το ανανεωμένο μοντελάκι σε κερδίζει με τη σπιρτάδα του αλλά στο εσωτερικό του οι επιβάτες νιώθουν ότι η ανάρτηση… τελειώνει στις λακκούβες, ενώ θορυβώδης είναι και ο κινητήρας του 1 λίτρου. Στο διά ταύτα, το ανανεωμένο Μatiz αποτελεί μια προσιτή λύση (από 8.490 ευρώ για το 0.8 SΕ Ιdol) και φθάνει έως και τα 10.210 ευρώ για την πιο πλούσια έκδοση.

ΤΙ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Η ελκυστική σχεδίαση

● Το ευρύχωρο σαλόνι

● Η συμφέρουσα τιμή

ΤΙ ΔΕΝ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Ο θόρυβος του κινητήρα

● Η αίσθηση του επιλογέα

● Το μίνι πορτ- μπαγκάζ

Tεχνικά χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ – ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

Κυβισμός (κ.εκ): 995. Ισχύς (ίπποι)/ σ.α.λ: 66/5.400. Ροπή (Νm)/ σ.α.λ.:
90/4.200. Εκπομπές CΟ2 (γραμμ. /χλμ): 133. Τελική ταχύτητα: 156 χλμ. /ώρα Επιτάχυνση 0-100 (δλ.): 14,1. Κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ): 5,6.

ΤΙΜΗ – ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Η βασική έκδοση 0.8 SΕ Ιdol κοστίζει 8.490 ευρώ και περιλαμβάνει 2 αερόσακους, ΑΒS, ζάντες αλουμινίου, isofix και τις απλές ηλεκτρικές ευκολίες. Η έκδοση Τopless περιλαμβάνει την ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή.

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

Μήκος: 3,49 μέτρα Πλάτος: 1,49 μέτρα Ύψος: 1,50 μέτρα