Εμπλοκή στον πετρελαιαγωγό

Σίριαλ έχει καταντήσει η υπόθεση του πετρελαιαγωγού Μπουργκάς- Αλεξανδρούπολη που έχει σκαλώσει ακόμη μία φορά. Πάντως προαναγγέλλεται συνάντηση του Έλληνα Πρωθυπουργού με τον Ρώσο Πρόεδρο, στις 18 Δεκεμβρίου στη Μόσχα. (επειδή υπάρχουν εκκρεμότητες που πρέπει να διευθετηθούν).

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, οι διαπραγματεύσεις για τη σύσταση της διεθνούς κοινοπραξίας που θα αναλάβει την κατασκευή και την εκμετάλλευση του έργου φαίνεται να έχουν «κολλήσει». Και αυτό ύστερα από τις νέες απαιτήσεις των Ρώσων προς τις ελληνικές και βουλγαρικές εταιρείες, να διασφαλίσουν δηλαδή ότι έχουν βρει ποσότητες πετρελαίου που αντιστοιχούν στα ποσοστά που κατέχουν στην εταιρεία.

Υπενθυμίζεται ότι η τριμερής διακρατική συμφωνία Ελλάδας- Ρωσίας- Βουλγαρίας προβλέπει ότι η κοινοπραξία των ρωσικών εταιρειών θα ελέγχει το 51% του πετρελαιαγωγού (άρα και το μάνατζμεντ) και οι ελληνικές και οι βουλγαρικές το 49%- από 24,5% η καθεμία. Τώρα οι Ρώσοι, παρά τις αρχικές τους υποσχέσεις, δεν αναλαμβάνουν τη δέσμευση να τροφοδοτούν τον αγωγό με το σύνολο του πετρελαίου που μπορεί να μεταφέρει, αλλά μόνο για το 51% που τους αναλογεί και ζητούν από τις δύο άλλες πλευρές να καλύψουν το υπόλοιπο.

«Οι ρωσικές εταιρείες εκβιάζουν τις ελληνικές και τις βουλγαρικές ότι αν επιθυμούν να έχουν δικαιώματα μειοψηφίας στην κοινοπραξία του έργου, θα πρέπει πρώτα να διασφαλίσουν ότι έχουν βρει ποσότητες πετρελαίου που αντιστοιχούν στα ποσοστά τους», σύμφωνα με πληροφορίες.

Οι ελληνικές εταιρείες ωστόσο αντιδρούν έντονα, υποστηρίζοντας ότι η πλειοψηφική συμμετοχή των ρωσικών εταιρειών στο έργο και η εκχώρηση σε αυτές του μάνατζμεντ της υπό σύσταση κοινοπραξίας αποφασίστηκαν ακριβώς επειδή η ρωσική πλευρά διαθέτει το πετρέλαιο που μπορεί να τροφοδοτήσει τον αγωγό. «Διαφορετικά δεν είχαμε κανέναν λόγο να δεχθούμε να παίξουμε τον ρόλο του φτωχού συγγενούς στη νέα εταιρεία στην οποία, ούτως ή άλλως, οι Ρώσοι θα έχουν τη μερίδα του λέοντος», λέει στέλεχος ελληνικής εταιρείας.

Τι έκανε η κυβέρνηση
Όπως υποστηρίζουν μάλιστα οι ίδιες πηγές, «η ελληνική κυβέρνηση που έκανε τις διαπραγματεύσεις ουδέποτε μας ενημέρωσε ότι οι Ρώσοι εγείρουν παρόμοια απαίτηση». «Εδώ και έναν χρόνο οι αρμόδιοι διαπραγματευτές μάς ενημέρωναν ότι η ρωσική πλευρά είχε αποδεχθεί όλα τα ζητήματα που μέσω της ελληνικής κυβέρνησης θέταμε εμείς ως εταιρείες, προκειμένου να επενδύσουμε στο έργο. Τελικά φάνηκε πως τα θέματα που έπρεπε να είχαν λυθεί κατά τις διαπραγματεύσεις των εκπροσώπων των τριών κυβερνήσεων το 2006, δεν λύθηκαν», υποστηρίζει εκπρόσωπος ελληνικής επιχείρησης. Πρόκειται για βολές που απευθύνονται στην προηγούμενη ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης που έκανε τις διαπραγματεύσεις για τον αγωγό.

Το «αγκάθι» του Μπουργκάς θα είναι το βασικό θέμα στη συνάντηση του Πρωθυπουργού Κώστα Καραμανλή με τον Ρώσο Πρόεδρο Βλαντίμιρ Πούτιν, που έχει προγραμματισθεί για τις 18 Δεκεμβρίου στη Μόσχα, αφού όπως αναφέρουν πηγές του Μεγάρου Μαξίμου υπάρχουν ακόμη εκκρεμότητες που πρέπει να επιλυθούν. Ελληνο-τουρκο-ιταλικός
Σε ό,τι αφορά τον αγωγό φυσικού αερίου Ελλάδας- Τουρκίας, παρ΄ ότι είναι έτοιμος, τα εγκαίνια έχουν καθυστερήσει σημαντικά. Το έργο είναι ενταγμένο στα ευρωπαϊκά ενεργειακά δίκτυα και οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι Τούρκοι έως τώρα χρησιμοποιούν τον αγωγό για να επιτύχουν άλλες επιδιώξεις σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, που σχετίζονται με την κρίση στα σύνορά τους με το Βόρειο Ιράκ. Η Ε.Ε. αντιτίθεται σε εισβολή του τουρκικού στρατού στο Βόρειο Ιράκ. Πάντως το θέμα φαίνεται να ξεμπλοκάρει καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, στις 18 Νοεμβρίου αποφασίσθηκε τελικά να γίνουν τα εγκαίνια του αγωγού παρουσία του Έλληνα Πρωθυπουργού, του Ιταλού Πρωθυπουργού Ρομάνο Πρόντι, του Τουρκου Ταγίπ Ερντογάν και του Αμερικανού υπουργού Ενέργειας Σάμιουελ Μπόντμαν.

Στα 66 λεπτά το πετρέλαιο θέρμανσης
Στα ύψη έχει εκτιναχθεί η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης στην αγορά. Στην Αττική πωλείται πλέον στην τιμή των 65-66 λεπτών το λίτρο, έναντι των 62-64 λεπτών που κόστιζε πριν από λίγες ημέρες, λόγω της ραγδαίας ανόδου του πετρελαίου στις διεθνείς αγορές.