Νέο κύμα «ρύπων» στο Θριάσιο

Το αυτοκίνητο ανεβαίνει με δυσκολία. Ένας χωματόδρομος με στροφές οδηγεί στο βουνό, στη θέση Μελετάνι Μάνδρας: πρόκειται για μια πευκόφυτη δασική έκταση.

Ακόμα και στο εγκαταλελειμμένο ορυχείο βωξίτη που λειτουργούσε πριν από χρόνια εκεί, υπάρχει βλάστηση. Ακριβώς σ΄ αυτό το σημείο, στον χώρο του παλιού ορυχείου, σχεδιάζεται να εγκατασταθεί μονάδα υποδοχής βιομηχανικών αποβλήτων.

Κάτοικοι και τοπικές αρχές λένε ότι η κατασκευή της θα απειλήσει το δάσος, το έδαφος, τον υδροφόρο ορίζοντα. Προσθέτουν όμως ότι δεν είναι η μοναδική νέα απειλή για το ήδη μολυσμένο περιβάλλον του Θριάσιου Πεδίου. Δύο ακόμη ρυπογόνες εγκαταστάσεις, όπως υποστηρίζουν- μία μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και η επέκταση των διυλιστηρίων- έρχονται να επιβαρύνουν κι άλλο το περιβάλλον.

Η δασώδης περιοχή όπου σχεδιάζεται η μονάδα απέχει τριάμισι χιλιόμετρα από τον οικισμό της Μάνδρας και περίπου ενάμισι από

ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ

Μία μονάδα παραγωγής ρεύματος και η επέκταση διυλιστηρίων, έρχονται να επιβαρύνουν κι άλλο το περιβάλλον

αυτόν της Νέας Περάμου. «Το πράσινο έχει αρχίσει να αναγεννάται μέσα στη λεκάνη του πρώην ορυχείου. Γιατί πρέπει να καταστραφεί; Ποιος μας εγγυάται τι θα συμβεί στο δάσος και το υπέδαφος;», λέει στα «ΝΕΑ» ο αντιδήμαρχος Μάνδρας κ. Γιώργος Γιάννου. Συμπληρώνει ότι η δημοτική αρχή έχει αναθέσει μελέτη στο Τμήμα Γεωλογίας του Πανεπιστημίου Αθηνών. Απαντήσεις από τη μελέτη δεν έχουν πάρει ακόμη. Ωστόσο, οι υπεύθυνοι του δήμου εκτιμούν ότι η μονάδα θα δημιουργήσει μόνιμες βλάβες στο οικοσύστημα, το έδαφος και τον υδροφόρο ορίζοντα. Αντίθετη άποψη έχουν οι υπεύθυνοι της εταιρείας Μandreco, η οποία σχεδιάζει την εγκατάσταση. «Η μονάδα θα γίνει προκειμένου να οδηγούνται εκεί τα εκκαμινεύματα από τις χαλυβουργίες που τώρα είναι δίπλα στην άσφαλτο και απελευθερώνουν επικίνδυνες χημικές ουσίες ή καταλήγουν στη θάλασσα». Τρία εκατομμύρια τόνοι διοξειδίου του άνθρακα, περίπου 2.000 τόνοι οξειδίων του αζώτου και 4-5 κιλά υδραργύρου υπολογίζεται ότι θα προστεθούν στην ατμόσφαιρα του Θριάσιου σε περίπτωση που λειτουργήσει στη Χαλυβουργική η μονάδα ηλεκτροπαραγωγής ισχύος 824 ΜW. Αυτό εκτιμούν οι υπεύθυνοι των τοπικών αρχών. Μας γυρίζουν πίσω
«Ένα νέο κύμα “ρύπων” έρχεται να ανακόψει αυτή την πορεία αναβάθμισης που παρατηρείται τα τελευταία χρόνια. Χωροθετούν και πάλι εδώ ό,τι είναι ρυπογόνο ή ενοχλητικό. Μας γυρίζουν πίσω», λέει στα «ΝΕΑ» ο κ. Χρήστος Χρηστάκης, αντιδήμαρχος του Δήμου Ελευσίνας και μέλος της επιτροπής αγώνα που έχει δημιουργηθεί στο Θριάσιο με στόχο να μην εγκατασταθούν εκεί οι 3 νέες δραστηριότητες.

Η σχεδιαζόμενη μονάδα ισχύος 824 ΜW θα απέχει μόλις ένα χιλιόμετρο από τον οικισμό της Ελευσίνας, λέει ο κ. Χρηστάκης. Μάλιστα, οι τοπικές αρχές έχουν προχωρήσει σε σύγκριση των ρύπων που παράγονται σήμερα στο Θριάσιο με αυτούς που αναμένονται να παραχθούν. Για παράδειγμα, οι εκπομπές του διοξειδίου του άνθρακα ισοδυναμούν με τις ετήσιες εκπομπές περίπου 80.000-100.000 αυτοκινήτων. Ο αντιπρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Χαλυβουργική Α.Ε. κ. Γ. Σκινδηλιάς πάντως, αντικρούει τα επιχειρήματα των κατοίκων: «Ο σταθμός παραγωγής ενέργειας θα χρησιμοποιεί αποκλειστικά φυσικό αέριο, το οποίο είναι και το πλέον φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο.


Σκουπιδότοπος έγινε η παραλία

ΚΡΑΝΙΟΥ ΤΟΠΟ θυμίζει η παραλία γύρω από τις εγκαταστάσεις της Χαλυβουργικής, αλλά και των διυλιστηρίων όπου σχεδιάζονται νέες εγκαταστάσεις. Σκουπίδια, παλιοσίδερα από τα διαλυτήρια πλοίων, μπάζα είναι η εικόνα που κυριαρχεί στην παραλία δεξιά από τη Χαλυβουργική. «Αυτή η ακτή ήταν κάποτε αμμουδιά. Στα τέλη της δεκαετίας του ΄60 έκανα μπάνιο εδώ. Δείτε πώς είναι τώρα», τονίζει ο κ. Χρηστάκης. Τη στιγμή που το λέει, ένα φορτηγό αδειάζει μπάζα στην ακτή, στην εκβολή του Σαρανταπόταμου. Όπως αποδεικνύεται αργότερα, άδειαζε τα χώματα για λογαριασμό της Χαλυβουργικής χωρίς να έχει άδεια απόρριψης. Λίγο παρακάτω στα «βραχάκια», όπου βρίσκεται το εργοστάσιο της Πυρκάλ και το διυλιστήριο των Ελληνικών Πετρελαίων, η ίδια εικόνα: μερικά… εκατοστά ακτής έχουν απομείνει ελεύθερα, αλλά κι αυτά είναι γεμάτα σκουπίδια, ελαστικά αυτοκινήτων και σκουριασμένα σίδερα από τα διαλυτήρια πλοίων.


Ανάβει φωτιές η επέκταση

ΣΥΝΑΓΕΡΜΟ στους κατοίκους έχουν προκαλέσει τα σχέδια για την επέκταση των διυλιστηρίων των Ελληνικών Πετρελαίων. Οι υπεύθυνοι των φορέων του Θριάσιου υπολογίζουν ότι με την επέκταση θα απελευθερωθούν περίπου 340.000 τόνοι διοξειδίου του άνθρακα, Τα ΕΛΠΕ ωστόσο, διαμέσου του διευθυντή δημοσίων σχέσεων κ. Ευάγγελου Στράνη, είπαν στα «ΝΕΑ» ότι με την επένδυση γίνεται αναβάθμιση των διυλιστηρίων.