Ελαστικά διαστάσεων 205/55 R 16

Τα συγκεκριμένα ελαστικά τοποθετούνται πλέον σε μοντέλα της μεσαίας κατηγορίας, όπως τα Αudi Α4, Ford Μondeo, ΒΜW σειρά 3, αλλά και σε αναβαθμισμένες εκδόσεις μοντέλων κόμπακτ, όπως VW Golf, Ford Focus, Οpel Αstra, κ.λπ. Το επίπεδο των ελαστικών της κατηγορίας αποδεικνύεται ευχάριστα υψηλό· μάλιστα πέντε από τα 16 κερδίζουν την κορυφαία αξιολόγηση «συνιστώνται ιδιαίτερα». Πρόκειται για τα Ρirelli Ρ7, Βridgestone Τuranza ΕR300, Continental ΡremiumContact2, Uniroyal Rallye 550 και Vredestein Sportrac 3. Όλα εμφανίζονται ιδιαίτερα ισορροπημένα και οι διαφορές τους εντοπίζονται στις λεπτομέρειες. Το Ρirelli κερδίζει στην αξιολόγηση σε βρεγμένη άσφαλτο και καταφέρνει παρ΄ όλα αυτά να μη φθείρεται τόσο γρήγορα. Το Βridgestone και το Continental είναι ένα κλικ πιο πίσω σε βρεγμένη άσφαλτο, συμπεριφέρονται όμως εξαιρετικά- και καλύτερα από το Ρirelli- σε στεγνό ασφαλτοτάπητα. Στο Uniroyal εντοπίζουμε μικροαδυναμίες στη φθορά του πέλματος και το Vredestein είναι κατά τι πιο θορυβώδες.

Πίσω από την πεντάδα της κορυφής ακολουθούν άλλα οκτώ ελαστικά, που συνιστώνται επίσης, απλά εμφανίζουν ελαφρές αδυναμίες οι οποίες τους στερούν μια καλύτερη κατάταξη. Συνήθως πρόκειται για μικροαδυναμίες σε βρεγμένο οδόστρωμα, όμως το Fulda Carat Ρrogresso και το Νokian ΝRVi «πρωτοτυπούν» με αδυναμίες σε στεγνή άσφαλτο, ενώ τα Ηankook Ventus Ρrime Κ105 και Αvon ΖV3 χάνουν έδαφος εξαιτίας της γρήγορης φθοράς τους. Σε κάθε περίπτωση πρόκειται για ελαστικά, που αξίζει τον κόπο να ασχοληθείς μαζί τους, εφόσον πετύχεις μια σωστή τιμή αγοράς και τοποθέτησης.

Πιο χτυπητές είναι οι αδυναμίες που εμφανίζουν στη βροχή το ταϊβανέζικο ελαστικό Νankang Ultra Sport ΝS-2 και το Μarangoni Vanto, ενώ το ελαστικό Falken Ζiex ΖΕ512 τα πηγαίνει πολύ άσχημα στη δοκιμασία φρεναρίσματος σε βρεγμένη άσφαλτο.