Αιγάλεω – Σύνταγμα σε 7 λεπτά από τις αρχές Μαΐου

ΤΟ ΠΡΩΤΟ δεκαήμερο του Μαΐου μπαίνει σε λειτουργία η γραμμή του Μετρό Μοναστηράκι- Αιγάλεω, με ενδιάμεσους σταθμούς στον Κεραμεικό και τον Ελαιώνα, όπως ανακοίνωσε χθες ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Γιώργος Σουφλιάς. Χθες, πραγματοποιήθηκε η πρώτη διαδρομή με συρμό του Μετρό από το Αιγάλεω έως τον Κεραμεικό, ενώ αύριο ξεκινά η δοκιμαστική λειτουργία και θα διαρκέσει δυο εβδομάδες.

Αυτη τη στιγμή, σύμφωνα με στελέχη της Αττικό Μετρό, τοποθετούνται τα ακυρωτικά μηχανήματα των εισιτηρίων για το Μετρό και ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός των σταθμαρχείων, όπως οθόνες, κάμερες και ηλεκτρονικοί υπολογιστές. Το μήκος της γραμμής είναι 4,3 χιλιόμετρα και εκτιμάται ότι θα εξυπηρετούνται καθημερινά 80.000

επιβάτες, οι οποίοι θα μετακινούνται από το Αιγάλεω μέχρι το Σύνταγμα σε 7 λεπτά, ενώ για Δάφνη, με μετεπιβίβαση και αλλαγής γραμμής στο Σύνταγμα, σε 13 λεπτά. Επίσης, όσοι ταξιδεύουν για το αεροδρόμιο, θα φθάνουν εκεί σε 40 λεπτά- η γραμμή από το Αιγάλεω θα καταλήγει στο «Ελ. Βενιζέλος».

Σύμφωνα με τον κ. Σουφλιά, «στην επέκταση της γραμμής προς το Χαϊδάρι, η ανάδοχος κοινοπραξία έχει διανοίξει 205 μέτρα σήραγγας (από τα 1.280 μέτρα σήραγγας συν τα 110 μέτρα του σταθμού), και τα έργα αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2008».

Επίσης, όπως είπε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, «η επέκταση της γραμμής συνεχίζεται προς τον Πειραιά με συνολικό μήκος 8,2 χιλιόμετρα και 7 σύγχρονους σταθμούς, εξυπηρετώντας τόσο τα δυτικά προάστια όσο και τον Πειραιά. Η δημοπράτηση του έργου βρίσκεται σε εξέλιξη και το έργο αναμένεται να ανατεθεί κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2007, με την προϋπόθεση ότι δεν θα υπάρξουν εμπλοκές στον διαγωνισμό, λόγω ενστάσεων και προσφυγών».

Σύμφωνα με στελέχη της Αττικό Μετρό, «σε αυτήν τη φάση οι επιβάτες δεν θα βλέπουν τα αρχαία στους σταθμούς του Ελαιώνα και του Αιγάλεω. Έξω από τον σταθμό του Ελαιώνα (που βρίσκεται σε βάθος 26 μέτρων) οι επιβάτες θα έχουν στο μέλλον τη δυνατότητα να θαυμάσουν την αρχαιότερη γέφυρα της Ελλάδας. Η γέφυρα αυτη τη στιγμή έχει μετακινηθεί ασφαλώς από τον χώρο που γίνονται εργασίες υπό την επίβλεψη αρχαιολόγων». Στον σταθμό του Ελαιώνα, σύμφωνα με τα ίδια στελέχη, «δεν θα υπάρχουν προθήκες με αρχαία, όπως συμβαίνει στον σταθμό του Αιγάλεω (που βρίσκεται σε βάθος 20 μέτρων). Έξω από αυτόν τον σταθμό θα υπάρχουν κομμάτια από την αρχαία Ιερά Οδό που αποκαλύφθηκαν κατά τις ανασκαφές, ενώ μέσα στις προθήκες θα υπάρχουν διάφορα αρχαία αντικείμενα».