Αμόλυβδη έως 1,2 € το λίτρο!

Κερδοσκοπίας συνέχεια για την αμόλυβδη βενζίνη, η μέση τιμή της οποίας πέταξε- και με βάση τα επίσημα στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης- πάνω από ένα ευρώ το λίτρο.

Oι καταναλωτές για να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ των αυτοκινήτων τους είναι αναγκασμένοι να πληρώνουν χρυσάφι- σε ορισμένες περιπτώσεις φτάνουν να πληρώνουν την αμόλυβδη σε πρατήρια εθνικών οδών έως και 1,2 ευρώ το λίτρο. Μάλιστα, οι αδικαιολόγητες διαφορές στην τιμή καταγράφονται και ανάμεσα σε πρατήρια που βρίσκονται σε μικρή απόσταση μεταξύ τους. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του υπουργείου

ΑΠΟΚΛΙΣΕΙΣ

Στα 13,4 λεπτά το λίτρο η διαφορά στις τιμές ανάμεσα στον φθηνότερο και ακριβότερο νομό

Ανάπτυξης, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης διαμορφώθηκε σε 1,007 ευρώ ανά λίτρο την περασμένη Παρασκευή, παρουσιάζοντας αύξηση της τάξεως του 0,8%, από 0,999 ευρώ που ήταν στις 4 Απριλίου 2007. Οι μεγαλύτερες τιμές, καταγράφονται στους νομούς της χώρας στους οποίους συνήθως παρουσιάζονται αδικαιολόγητες αυξήσεις τιμών σε σχέση με τη λοιπή Ελλάδα. Μάλιστα, η διαφορά ανάμεσα στον φθηνότερο νομό (Πέλλης, 0,963 ευρώ το λίτρο) και στον ακριβότερο νομό (Ρεθύμνης, 1,097 ευρώ το λίτρο) φτάνει- ακόμα και κατά τα επίσημα στοιχεία του υπουργείουτα 13,4 λεπτά το λίτρο. Στους ακριβότερους νομούς της χώρας αυτή την εβδομάδα περιλαμβάνονται οι Κυκλάδες, τα Δωδεκάνησα, τα Επτάνησα, η Φωκίδα, η Χίος, όπως και οι νομοί της Κρήτης και της Ηπείρου.

Μέτρα- ασπιρίνες
Και ενώ οι συνεχείς ανατιμήσεις και η κερδοσκοπία στα καύσιμα καίνε τους καταναλωτές, χθες το υπουργείο Ανάπτυξης περιορίστηκε να υιοθετήσει μόνο τρεις προτάσεις της Επιτροπής Ανταγωνισμού για την εξυγίανση της αγοράς πετρελαιοειδών. Συγκεκριμένα, με απόφαση του υπουργού Ανάπτυξης υποχρεώνονται οι εγχώριες εταιρείες διύλισης Ελληνικά Πετρέλαια Α.Ε. και Μότορ Όϊλ (Ελλάς) Διυλιστήρια Κορίνθου Α.Ε. να γνωστοποιούν εγγράφως στις εταιρείες εμπορίας την τιμή πώλησης των πετρελαιοειδών που προορίζονται για την εγχώρια αγορά.

Επίσης, οι εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών οφείλουν να αναγράφουν στα τιμολόγια πώλησης το ποσό των εκπτώσεων που χορηγούν στους πρατηριούχους.

Τέλος, υποχρεώνει τις εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών να γνωστοποιούν στην Επιτροπή Ανταγωνισμού τον μηχανισμό τιμολόγησης.

Ωράριο- νησιά
Πάντως, το υπουργείο Ανάπτυξης απέρριψε τις προτάσεις της Επιτροπής για την απελευθέρωση του ωραρίου λειτουργίας των πρατηρίων, την ίδρυση νέων πρατηρίων καυσίμων από τα σούπερ μάρκετ και την τοποθέτηση ταμειακών μηχανών στις αντλίες των πρατηρίων. Σε ό,τι αφορά την απελευθέρωση του ωραρίου, το υπουργείο Ανάπτυξης εξετάζει μόνο την πλήρη απελευθέρωσή του κατά τη θερινή περίοδο στα νησιά: Κρήτη, Ρόδος, Κέρκυρα, Κως, Λέσβος, Χίος και Σάμος, τα οποία είχαν εξαιρεθεί από την απελευθέρωση του ωραρίου με το άρθρο 28 του Ν. 3419/2005. Όπως επισήμανε ο υπουργός Ανάπτυξης, η πλήρης απελευθέρωση του ωραρίου κατά τη θερινή περίοδο στα νησιά αυτά κρίνεται αναγκαία. Η Επιτροπή Ανταγωνισμού είχε προτείνει επίσης, αλλά δεν έγιναν δεκτά, την επαναδιαπραγμάτευση των συμβάσεων των πρατηρίων στις ΠΑΘΕ και τους κλειστούς δρόμους, καθώς και την απελευθέρωση των κομίστρων των μεταφορέων υγρών καυσίμων, ενώ συνιστούσε στο υπουργείο Μεταφορών την απελευθέρωση του κλάδου διακίνησης υγρών καυσίμων με νέες άδειες σε βυτιοφόρα.