Φθηνότερα τα αυτοκίνητα αλλά ακριβότερη η χρήση τους

στην αγορά τους, αλλά πολύ ακριβότερα στη χρήση τους θα γίνουν σταδιακά έως το 2016 τα Ι.Χ. αυτοκίνητα.

Πρόταση οδηγίας της Κομισιόν προβλέπει ότι όλα τα κράτημέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης – και η Ελλάδα- θα καταργήσουν σταδιακά μέσα στην επόμενη δεκαετία τα τέλη ταξινόμησης που επιβάλλονται κατά την απόκτηση Ι.Χ., με παράλληλη αύξηση όμως των ετήσιων τελών κυκλοφορίας και άλλων φόρων που συνδέονται με τη χρήση του αυτοκινήτου. Επιπλέον, η κοινοτική οδηγία

ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΡΥΠΟΥΣ

Το ύψος των τελών θα εξαρτάται από το πόσο ρυπογόνο είναι το όχημα

προβλέπει τα κράτη- μέλη να επιβάλλουν υψηλότερα τέλη κυκλοφορίας στα ρυπογόνα Ι.Χ. και χαμηλότερα τέλη στα φιλικότερα προς το περιβάλλον.

Τέλη ταξινόμησης
Οι αλλαγές που έρχονται στη φορολογία του αυτοκινήτου τα επόμενα χρόνια σε ευρωπαϊκό επίπεδο περιλαμβάνονται σε απάντηση που έδωσε ο κοινοτικός επίτροπος αρμόδιος για θέματα Επιχειρήσεων και Βιομηχανίας Γκ. Φερχόιγκεν, σε σχετική ερώτηση του Έλληνα ευρωβουλευτή Γ. Παπαστάμκου. Ειδικότερα, η κοινοτική οδηγία προβλέπει:

● Σταδιακή κατάργηση των τελών ταξινόμησης που ενσωματώνονται στην τιμή πώλησης των Ι.Χ. Σημειώνεται ότι το ύψος του τέλους ταξινόμησης στη χώρα μας εξαρτάται από την προ φόρων τιμή του αυτοκινήτου, τον κυΦθηνότερα βισμό και τις προδιαγραφές αντιρρυπαντικής οδηγίας που πληροί. Έτσι, ακριβά αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού, όπως τα πολυτελή, επιβαρύνονται με τέλος ταξινόμησης που ξεπερνά ακόμη και τα 30.000 ευρώ. Αντίθετα, τα αυτοκίνητα με τις περισσότερες πωλήσεις (μεσαίου κυβισμού και τιμής) επιβαρύνονται με τέλος ταξινόμησης που κυμαίνεται από 500 έως 2.000 ευρώ. Με την κατάργηση των τελών ταξινόμησης θα υπάρξει σημαντική μείωση στις τιμές κυρίως των πολυτελών αυτοκινήτων.

Τέλη κυκλοφορίας
● Αντιστάθμιση της απώλειας των εσόδων από την κατάργηση των τελών ταξινόμησης με παράλληλη αύξηση των ετήσιων τελών κυκλοφορίας. Μάλιστα, το ύψος των τελών θα εξαρτάται από το πόσο ρυπογόνο είναι το όχημα, δηλαδή τον όγκο του διοξειδίου του άνθρακα που θα εκπέμπει. Σημειώνεται ότι κάθε χρόνο εισρέουν στο δημόσιο ταμείο περίπου 900 εκατ. ευρώ από τέλη ταξινόμησης οχημάτων, τα οποία θα αντικατασταθούν σταδιακά από την αύξηση των τελών κυκλοφορίας.

Εισήγηση για πρόστιμο
Την επιβολή προστίμου εις βάρος της Χιουντάι Ελλάς Π. & Ρ. Δάβαρη Ανώνυμος Βιομηχανική Εμπορική Εταιρεία εισηγείται η Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού προς την Ολομέλεια της Επιτροπής Ανταγωνισμού, καθώς έκρινε ότι η πρακτική καθορισμού των ενιαίων τιμών λιανικής πώλησης στα καταστήματα του δικτύου της για ανταλλακτικά και υπηρεσίες επισκευών που ακολουθεί η εταιρεία περιορίζει τον ανταγωνισμό.