Η Βουλγαρία μειώνει δραστικά το ρεύμα που μας πουλάει

ΤΟΝ ΚΙΝΔΥΝΟ εκτεταμένων διακοπών ρεύματος θα αντιμετωπίσει η χώρα το
καλοκαίρι, εξαιτίας της δραστικής μείωσης των εισαγωγών ρεύματος από τη
Βουλγαρία από τον Ιανουάριο του 2007 μετά το κλείσιμο δύο μονάδων του
πυρηνικού εργοστασίου στο Κοζλοντούι.
Το κλείσιμο δύο μονάδων του πυρηνικού εργοστασίου που απορρέει από τις
δεσμεύσεις της Σόφιας προς την Ε.Ε., περιορίζει δραστικά τις εξαγωγές ρεύματος
προς την Ελλάδα. Έτσι, από τον προσεχή Ιανουάριο μειώνονται οι εξαγωγές προς
την Ελλάδα σε 100 μεγαβάτ έναντι 400 μεγαβάτ, τα οποία όμως θεωρούνται
απαραίτητα για την ομαλή τροφοδοσία της χώρας την καλοκαιρινή περίοδο.
Σωτηρία από τη Βοιωτία
Η σωτηρία του ηλεκτρικού συστήματος της χώρας, όπως παραδέχονται οι αρμόδιοι,
εναπόκειται στην έγκαιρη λειτουργία της μονάδας φυσικού αερίου που
κατασκευάζει ο Όμιλος Μυτιληναίου στη Βοιωτία.
Η επένδυση αυτή αποφασίστηκε, κατ’ αρχάς για να καλυφθούν οι ανάγκες της
Αλουμίνιον της Ελλάδος (ΑτΕ), θυγατρικής του Ομίλου, αλλά και για να πουλήσει
ο συγκεκριμένος επενδυτής ρεύμα στο Σύστημα. Δηλαδή αν η μονάδα της Αλουμίνιον
της Ελλάδος, για λόγους που αφορούν τον ίδιο τον επενδυτή, καθυστερήσει να
ολοκληρωθεί έστω και λίγους μήνες, το σύστημα απειλείται να τιναχθεί στον
αέρα.
Η μονάδα αυτή, ισχύος 300 μεγαβάτ, υπολογίζεται να είναι έτοιμη την άνοιξη του
2007. Ακόμη όμως και σε αυτή την περίπτωση, πρέπει προηγουμένως να έχει
ολοκληρωθεί η κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου της ΔΕΠΑ, για τον οποίο
υπάρχουν ανησυχίες αν θα είναι έτοιμος εγκαίρως.
Ανησυχίες Καραμανή
Τις ανησυχίες αυτές παραδέχεται μιλώντας στα «ΝΕΑ» και ο πρόεδρος της
Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας Μιχάλης Καραμανής, που σημειώνει ότι «ο αγωγός της
ΔΕΠΑ ενδέχεται να καθυστερήσει αν οι προμηθευτές εργολάβοι δεν παραδώσουν στην
ώρα τους ορισμένα βασικά εξαρτήματα». Επισημαίνει μάλιστα ότι το υπουργείο
Ανάπτυξης πιέζει τη ΔΕΠΑ να «τρέξει» όσο μπορεί περισσότερο τις εργολαβίες για
τον αγωγό φυσικού αερίου ώστε να είναι έτοιμος έως τον Μάιο, ακόμη και αν αυτό
σημαίνει ότι θα αυξηθεί το τελικό κόστος κατασκευής του.













