Η Βουλή θα αποφασίσει τις τελικές προδιαγραφές των 30 τρένων του ΟΣΕ

Στην αρμόδια διακομματική επιτροπή της Βουλής μεταθέτει η διοίκηση του ΟΣΕ τις
τελικές αποφάσεις για τις προδιαγραφές των 30 ντιζεληλεκτραμαξών που σχεδιάζει
να προμηθευτεί ο Οργανισμός.

Όπως αποκάλυψαν χθες «ΤΑ ΝΕΑ», ο ΟΣΕ άλλαξε τις αρχικές τεχνικές προδιαγραφές
των ντιζεληλεκτραμαξών, έπειτα από πρωτοφανή παρέμβαση-υπόδειξη συγκεκριμένης
ελληνικής εταιρείας που εκπροσωπεί αμερικανικό όμιλο κατασκευής σιδηροδρομικού
τροχαίου υλικού!

Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ Διον. Χιόνης υποστήριξε χθες ότι «η διακομματική
επιτροπή του κοινοβουλίου, η οποία διαθέτει και εξειδικευμένους τεχνικούς
συμβούλους, θα έχει τον τελευταίο λόγο για τις προδιαγραφές των νέων μηχανών
και βάσει των αποφάσεών της θα γίνει η προκήρυξη του σχετικού διαγωνισμού».

Ωστόσο, εκείνο που δεν λέει η διοίκηση του ΟΣΕ είναι ότι η διακομματική
επιτροπή της Βουλής, προκειμένου να εγκρίνει μια προμήθεια, σε μεγάλο βαθμό
στηρίζεται στην εισήγηση του αρμόδιου Οργανισμού, καθώς η διοίκησή του (εν
προκειμένω ο ΟΣΕ) γνωρίζει καλύτερα από όλους τις πραγματικές ανάγκες.

Οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ Μαρία Δαμανάκη, Ροδούλα Ζήση και Χάρης Τσιόκας, με
αφορμή το χθεσινό δημοσίευμα των «ΝΕΩΝ», σε κοινή δήλωσή τους, μεταξύ των
άλλων αναφέρουν: «Αποδεικνύεται και στην πράξη ότι η Ν.Δ., παρά τις κινήσεις
εντυπωσιασμού στις οποίες συστηματικά καταφεύγει, έχει εγκαταλείψει απολύτως
την υπόθεση της αναγέννησης των σιδηροδρόμων και της ένταξής τους στα
δυτικοευρωπαϊκά δίκτυα. Και αυτό, παρά την έγκαιρη εξασφάλιση πόρων από το Γ’
Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης που είχε επιτύχει η προηγούμενη κυβέρνηση».