Οι επιβάτες θα έχουν ανοιχτά τα κινητά τους εν πτήσει

ΕΝΑ από τα τελευταία καταφύγια από τα αδιάκοπτα κουδουνίσματα κινητών
τηλεφώνων οδεύει προς εξαφάνιση: από τον ερχόμενο Ιανουάριο, εφόσον
εξασφαλίσει όλες τις απαραίτητες εγκρίσεις, η Emirates Airlines θα επιτρέπει
στους επιβάτες της να χρησιμοποιούν τα κινητά τους εν πτήσει.

Επί του παρόντος, τα κινητά τηλέφωνα απαγορεύονται σε όλες τις πτήσεις από τη
στιγμή που τίθενται σε λειτουργία οι μηχανές, διότι χρησιμοποιούν μεγάλα
επίπεδα ισχύος για να καταστήσουν δυνατή την επικοινωνία, προκαλώντας έτσι
παρεμβολές στα ηλεκτρονικά συστήματα του αεροσκάφους.

Το σύστημα

Η Emirates Airlines, ωστόσο, επένδυσε περίπου 27 εκατομμύρια δολάρια στην
ανάπτυξη μιας τεχνολογίας που εξασφαλίζει ότι τα κινητά τηλέφωνα των επιβατών
λειτουργούν με την ελάχιστη ενέργεια, επιτρέποντας με τον τρόπο αυτό την
ασφαλή τους χρήση μέσα στο αεροσκάφος.

Οι κλήσεις θα χρεώνονται στο κόστος της διεθνούς περιαγωγής, ένα ποσοστό του
οποίου θα εισπράττει η εταιρεία. Το περί ου ο λόγος σύστημα αναπτύχθηκε από τη
βρετανική εταιρεία AeroMobile, η οποία βρίσκεται ήδη στο στάδιο των συνομιλιών
με πολλές ακόμα μεγάλες εταιρείες, όπως η Qantas και η Ryanair.

Η Emirates Airlines δηλώνει βέβαιη πως οι επιβάτες της θα θέλουν να
χρησιμοποιήσουν την υπηρεσία αυτή, επισημαίνοντας ότι σχεδόν όλοι σπεύδουν να
ανοίξουν το κινητό τους μετά την προσγείωση. Πρόσφατες έρευνες ωστόσο θέτουν
εν αμφιβόλω το κατά πόσο οι επιβάτες θέλουν να ακούνε τους γείτονές τους να
σχολιάζουν τηλεφωνικά τη θέα από τα 40.000 πόδια.

Οι κίνδυνοι

Σε μια αμερικανική έρευνα, μόλις το 11% των 50.000 επιβατών που ρωτήθηκαν
δήλωσαν πως θα ήθελαν να μπορούν να τηλεφωνούν από τα κινητά τους εν πτήσει.
Όπως επισημαίνει η αεροπορική εταιρεία ωστόσο, το πλήρωμα του αεροσκάφους θα
έχει τον πλήρη έλεγχο του συστήματος, κάτι που θα του δίνει το δικαίωμα να
απαγορεύει τις κλήσεις σε ορισμένες ώρες, όπως κατά τη διάρκεια της νύχτας.
Όσο για τον κίνδυνο χρήσης του κινητού τηλεφώνου για την πυροδότηση εκρηκτικού
μηχανισμού, η Emirates υποστηρίζει πως οι αυστηρότεροι έλεγχοι που ήδη
γίνονται στα αεροδρόμια τον εκμηδενίζουν.

© The Times, 2006