Φεύγουν χωρίς να επενδύσουν οι Βρετανοί διαχειριστές της Διώρυγας της Κορίνθου

ΣΕ ΚΕΝΟ ΑΕΡΟΣ βρίσκεται η διαχείριση της Διώρυγας της Κορίνθου μετά την
απόφαση του βρετανικού ομίλου της Sea Containers να θυσιάσει το δικαίωμα
εκμετάλλευσης της διώρυγας, προκειμένου να καλύψει μέρος των δανειακών της
υποχρεώσεων τα οποία και την ανάγκασαν να ζητήσει την υπαγωγή της στη
νομοθεσία περί προστασίας από τους πιστωτές της. Ο διευθύνων σύμβουλος της
εταιρείας σε συνέντευξή του στους «Financial Times» ανακοίνωσε ότι η Sea
Containers σχεδιάζει να πωλήσει κάποιες από τις δραστηριότητες, μεταξύ των
οποίων και την Illustrated London News που διαχειρίζεται τη Διώρυγα της
Κορίνθου.
Πάντως, σύμφωνα με τους όρους της σύμβασης που ιδιωτικοποιούσε τη διώρυγα, η
Sea Containers δεν μπορεί να πωλήσει ποσοστό μεγαλύτερο του 40% των μετοχών
του μετοχικού κεφαλαίου της Περίανδρος Α.Ε. Για να πωλήσει το σύνολο των
μετοχών θα πρέπει να συναινέσει και το ελληνικό υπουργείο Οικονομίας και
Οικονομικών με το οποίο βρίσκεται ήδη σε επαφή ο βρετανικών συμφερόντων
όμιλος. Στην Ελλάδα η Sea Containers, εκτός από την παρουσία της στη διώρυγα,
έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον και την ακτοπλοϊκή αγορά στην οποία άλλωστε
δραστηριοποιείται συμμετέχοντας με ποσοστό 50% στην εταιρεία που διαχειρίζεται
πλοίο δρομολογημένο στη γραμμή Πειραιάς – Σέριφος.
Η σύμβαση του 2001
Τον Ιανουάριο του 2001, το υπουργείο Οικονομίας πραγματοποίησε διεθνή
διαγωνισμό για την ανάδειξη παραχωρησιούχου ο οποίος θα αναλάμβανε, μέσω
Σύμβασης Παραχώρησης, για χρονικό διάστημα τριάντα ετών, την άσκηση και
εκμετάλλευση των δικαιωμάτων της Διώρυγας Κορίνθου. Η εταιρεία Sea Containers
Services Ltd υπέγραψε τον Μάιο του ίδιου έτους, μέσω της Περίανδρος Α.Ε., της
ελληνικής εταιρείας που ίδρυσε για τον σκοπό αυτό, τη Σύμβαση Παραχώρησης για
την εκμετάλλευση των δικαιωμάτων της Διώρυγας Κορίνθου με την Ανώνυμο Εταιρεία
Διαχείρισης της Διώρυγας της Κορίνθου. Η Σύμβαση Παραχώρησης ετέθη σε ισχύ τη
10η Σεπτεμβρίου 2001 και από τότε η Περίανδρος Α.Ε. διαχειρίζεται τη Διώρυγα
της Κορίνθου καθώς και την ακίνητη περιουσία αυτής.
Δεν ολοκληρώθηκαν τα σχέδια
Τα αναπτυξιακά σχέδια της Sea Containers προέβλεπαν, εκτός των άλλων, ακόμη
και την αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας της διώρυγας με την πραγματοποίηση
στρατηγικών επενδύσεων και την κατασκευή κατάλληλης υποδομής. Στόχος της
εταιρείας ήταν να δημιουργήσει έναν «πόλο έλξης επισκεπτών», καθώς και ένα
ψυχαγωγικό πάρκο παγκοσμίου κλάσεως που θα εξυπηρετεί τόσο τους Έλληνες όσο
και τους τουρίστες που επισκέπτονται την περιοχή, ενώ παράλληλα θα αναδεικνύει
την τουριστική, πολιτιστική και ιστορική ταυτότητα της περιοχής.
Ωστόσο, από το φιλόδοξο αυτό επενδυτικό σχέδιο ελάχιστα έχουν γίνει και αυτό
παρά το γεγονός ότι η εταιρεία Περίανδρος και εξασφαλισμένο τζίρο έχει – 7
εκατ. σε ετήσια βάση – και κερδοφόρα είναι (400.000 ευρώ το 2006).













