Mε καρδιολογικά προβλήματα ξεκίνησαν τη μοιραία πτήση

Με καρδιολογικά προβλήματα – ιδιαίτερα οξυμμένα μάλιστα στην περίπτωση του
συγκυβερνήτη – ξεκίνησαν οι χειριστές τη μοιραία πτήση Boeing της εταιρείας
Helios Airways, το οποίο συνετρίβη στις 14 Αυγούστου στο Γραμματικό
παρασύροντας στον θάνατο τους 121 επιβαίνοντες.

Ήπιο καρδιολογικό πρόβλημα – όχι ιδιαίτερα σοβαρό – παρουσίαζε ο κυβερνήτης του μοιραίου αεροσκάφους Χανς Μέρτεν (φωτογραφία). Είχε μια ήπιας μορφής στεφανιαία νόσο, σε αντίθεση με τον συγκυβερνήτη, που το πρόβλημα της καρδιάς του ήταν σοβαρό. Κι όλα αυτά ενώ ξεκίνησαν τη μοιραία πτήση

Σύμφωνα με τις ιστολογικές εξετάσεις που παρουσίασε ο προϊστάμενος της
Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας κ. Φ. Κουτσάφτης, ο συγκυβερνήτης Χαράλαμπος
Χαραλάμπους αντιμετώπιζε βαρύτατο καρδιακό πρόβλημα. Ειδικότερα, παρουσίαζε
«βαρύτατες αρτηριοσκληρυντικές αλλοιώσεις, με στένωση κατά 90%». «Ανά πάσα
στιγμή, λόγω της κατάστασης της υγείας του θα μπορούσε να κάνει ακόμα και
αιφνίδιο θάνατο. Δεν ήταν ανάγκη να βρίσκεται σε πτήση», σχολιάζει ειδικός
ιατροδικαστής.

«H απώλεια οξυγόνου λόγω αποσυμπίεσης ή οτιδήποτε άλλο συνέβη πιθανότατα του
προκάλεσε καρδιακή κρίση. Και αυτό μπορούσε να συμβεί σε δευτερόλεπτα.
Λιποθύμησε και δεν μπορούσε να αντιδράσει καθόλου» – παρ’ ότι ήταν εν ζωή όταν
έγινε η συντριβή.

Ήπιο καρδιολογικό πρόβλημα – όχι ιδιαίτερα σοβαρό – παρουσίαζε και ο
κυβερνήτης του μοιραίου αεροσκάφους Χανς Μέρτεν. Είχε μια ήπιας μορφής
στεφανιαία νόσο. Ειδικότερα, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της εξέτασης,
παρουσίαζε αρτηριοσκληρυντικές αλλοιώσεις, με στένωση μέχρι 45% – πρόβλημα που
σύμφωνα με ειδικό παρατηρείται σε μεγάλο μέρος του πληθυσμού, στην ηλικία των
50 και 60 χρόνων. Όμως κάτω από δυσμενείς συνθήκες όπως αυτές του αεροπλάνου,
ένας άνθρωπος αυτής της ηλικίας με βεβερυμάνοιατρικό ιστορικό θεωρείται
ευάλωτος.

Έκπληξη προκάλεσαν στη σύζυγο του συγκυβερνήτη τα αποτελέσματα των εξετάσεων
που τον έφεραν να έχει σοβαρό καρδιακό πρόβλημα. Όπως είπε, είχε κάνει
εξετάσεις 15 ημέρες πριν από την πτήση σε ιδιωτικό γιατρό και δεν είχε
διαπιστωθεί το παραμικρό. Πρόσθεσε δε ότι τίποτα στη συμπεριφορά του δεν
πρόδιδε ότι αντιμετώπιζε πρόβλημα υγείας.

«Δεν αλλάζουν τα δεδομένα»

Σύμφωνα με πληροφορίες από την Επιτροπή, τα ιατροδικαστικά ευρήματα για την
κατάσταση της υγείας κυβερνήτη – συγκυβερνήτη δεν φαίνεται πως αλλάζουν τα
μέχρι σήμερα δεδομένα για τα αίτια της συντριβής του Μπόινγκ 737 300 της
κυπριακής εταιρείας Ηλιος.

Ο κ. Τσολάκης θα μεταβεί μεθαύριο Πέμπτη 22 Σεπτεμβρίου στη Γερμανία
προκειμένου να συναντήσει την πρώην σύζυγο του πιλότου που έχασε τη ζωή του,
όπως και άλλοι 120 άνθρωποι, το πρωί της 14ης Αυγούστου στις πλαγιές του
Γραμματικού.

Στην Ελλάδα περνούν έλεγχο κάθε 6 μήνες

ΑΠΟ ΕΞΑΝΤΛΗΤΙΚΟΥΣ και λεπτομερείς ιατρικούς έλεγχους και εξετάσεις
περνούν στην Ελλάδα οι κυβερνήτες και οι συγκυβερνήτες. Μέχρι 40 χρόνων οι
κυβερνήτες περνούν από ιατρικούς ελέγχους κάθε έξι μήνες και οι συγκυβερνήτες
μία φορά τον χρόνο. Μετά τα 40 οι συγκυβερνήτες περνούν και αυτοί από
ιατρικούς ελέγχους μία φορα το εξάμηνο.

Οι εξετάσεις γίνονται υποχρεωτικά στο Κέντρο Αεροπορικής Ιατρικής (KAI) και
περιλαμβάνουν αιματολογικό – βιοχημικό έλεγχο. Επίσης περνούν από καρδιολόγο,
ο οποίος μπορεί να τους στειλει ακόμα και για τεστ κοπώσεως, αν το κρίνει
σκόπιμο. Αν κάποιος έχει περάσει έμφραγμα «κόβεται» και δεν ξαναπετάει.