Kινητοποιήσεις για τα βαγόνια με αμίαντο

ΤΙΣ ΕΝΤΟΝΕΣ αντιδράσεις των εργαζομένων του ΟΣΕ προκαλεί η προμήθεια
από τη Γαλλία και η χρήση από τον Οργανισμό 21 κλιναμαξών, που στα εσωτερικά
τοιχώματά τους περιέχουν αμίαντο.

H Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ) επέρριψε χθες ευθύνες στη
διοίκηση του ΟΣΕ, ζητώντας να αποσυρθούν οι συγκεκριμένες κλινάμαξες από την
κυκλοφορία και να τοποθετηθούν σε ειδικά ελεγχόμενους χώρους, μακριά από τις
εγκαταστάσεις των εργαζομένων.

Επίσης, ζητά την παρέμβαση των αρμοδίων υπηρεσιών υγιεινής και ασφάλειας,
προκειμένου να ελεγχθούν οι επιπτώσεις στους εργαζομένους που δούλεψαν στα
συγκεκριμένα βαγόνια αλλά και τη λήψη – άμεσα – μέτρων προστασίας. H
Ομοσπονδία, που ζητεί να της γνωστοποιηθεί η σύμβαση αγοράς των βαγονιών,
προανήγγειλε δυναμικές κινητοποιήσεις εάν δεν υπάρξουν άμεσες ενέργειες.

Ο ΟΣΕ από την πλευρά του, προσπαθώντας να διαλύσει τους φόβους των εργαζομένων
αλλά και του επιβατικού κοινού, υποστήριξε χθες ότι τα εν λόγω βαγόνια πληρούν
όλες τις προδιαγραφές υγιεινής και ασφάλειας. Επικαλείται δε έγγραφη βεβαίωση
των Γαλλικών Σιδηροδρόμων, σύμφωνα με την οποία «τα συγκεκριμένα βαγόνια έχουν
αποαμιαντωθεί το 1998, με εξαίρεση ένα ηχομονωτικό υλικό που βρίσκεται στο
ενδιάμεσο τού εξωτερικού και εσωτερικού πλευρικού τοιχώματος του αμαξώματος,
πάχους 15 εκατοστών».

Σύμφωνα με τον ΟΣΕ, «το συγκεκριμένο υλικό – που δεν είναι εύθρυπτο – περιέχει
ίχνη αμιάντου, τα οποία βρίσκονται αναμεμειγμένα σε ασφαλτικό υλικό και όλο
μαζί είναι εγκλεισμένο, χωρίς να διαχέεται στο περιβάλλον».