Mε το πόδι στο γκάζι

Ο περσινός παγκόσμιος πρωταθλητής Πέτερ Σόλμπεργκ στοχεύει στην πρώτη του νίκη στο εθνικό μας ράλι

Μπορεί η εκκίνηση να μη δίνεται αυτή τη φορά κάτω από τον Ιερό Βράχο της
Ακρόπολης αλλά στη Λίλαια, όμως η συμμετοχή όλων των εργοστασιακών ομάδων και
των κορυφαίων οδηγών κάνει τους πάντες να πιστεύουν πως το 51ο ράλι Ακρόπολις
θα προσφέρει ξεχωριστές συγκινήσεις στους φίλους των μηχανοκίνητων σπορ.

H δράση λοιπόν αρχίζει απόψε. H εκκίνηση θα δοθεί στη Λίλαια και αμέσως τα
πληρώματα θα ξεκινήσουν για την πρώτη – και μοναδική της ημέρας – ειδική, τη
Σούπερ Ειδική της Λιλαίας (7 μ.μ.). Ο τερματισμός θα γίνει, όπως και πέρυσι,
στο Εκθεσιακό Κέντρο Λαμίας την Κυριακή, στις 14.53. Ο τριήμερος αγώνας
αποτελείται από 22 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 377,13 χλμ. ενώ το
συνολικό μήκος των διαδρομών του φτάνει τα 1.438,48 χλμ.

H Φορντ, επικεφαλής στη βαθμολογία των κατασκευαστών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα
Ράλι (ΠΠΡ), θέλει να παραμείνει στην κορυφή και να πανηγυρίσει νίκη του Μάρκο
Μάρτιν.

H Σιτροέν στηρίζει τις ελπίδες της στην αξιοπιστία της Ξαρά. Ο Σεμπάστιαν
Λεμπ, αν και οδηγός που διακρίνεται κυρίως στην άσφαλτο, προέρχεται από καλή
εμφάνιση και αναπάντεχη νίκη (μετά την ακύρωση της Πεζό) στην Κύπρο.

Για τον περσινό παγκόσμιο πρωταθλητή Πέτερ Σόλμπεργκ (Σουμπαρού) η πρόκληση
δεν είναι άλλη από την πρώτη του νίκη στο Ακρόπολις. H Πεζό θέλει επίσης τη
νίκη για να διασκεδάσει την απογοήτευση από την εμπειρία της Κύπρου (ο
Γκρόνχολμ τερμάτισε πρώτος αλλά η νίκη του δεν μέτρησε λόγω αντικανονικής
αντλίας νερού). H Μιτσουμπίσι πραγματοποίησε τις περισσότερες δοκιμές στα
ελληνικά χώματα για να παρουσιαστεί δυνατή ενώ η Σκόντα επανεμφανίζεται ύστερα
από 7 μήνες απουσίας στο ΠΠΡ.

Από ελληνικής πλευράς, οι Άρης Βωβός και Γιάννης Παπαδημητρίου, και οι δύο με
Φορντ Φόκους, αποτελούν τα φαβορί για την κατάκτηση της πρώτης θέσης μεταξύ
των ελληνικών πληρωμάτων.