Συναρμολογήθηκε το δυτικό κομμάτι της στέγης Kαλατράβα

Ολοκληρώθηκε χθες η συναρμολόγηση του δυτικού κομματιού της στέγης
Καλατράβα με την τοποθέτηση των άκρων. Πρόκειται για τα μεγαλύτερα τμήματα των
οριζόντιων δοκών μήκους 54 μέτρων τα οποία θα ενωθούν συμμετρικά με το
ανατολικό κομμάτι της στέγης επάνω από το Ολυμπιακό Στάδιο.

Το επόμενο βήμα για τη «μισή στέγη», κι αφού τελειώσουν με τις εργασίες τους
οι εναερίτες, θα γίνει μετά τη Δευτέρα. Τότε προσδιορίζεται χρονικά η έναρξη
της ολίσθησης που αποτελεί το πρώτο κρίσιμο τεστ για τη στέγη Καλατράβα.

Το κάθε μισό της στέγης Καλατράβα ζυγίζει – χωρίς να έχει τοποθετηθεί
ολόκληρος ο εξοπλισμός – περίπου 8.500 τόνους. Σύμφωνα με την ομάδα των
Ελλήνων και Ιταλών μηχανικών οι οποίοι παρακολουθούν λεπτό προς λεπτό τις
επιχειρήσεις ακριβείας στο Ολυμπιακό Στάδιο, «η προεργασία που απαιτείται πριν
ξεκινήσει η ολίσθηση είναι αν όχι περισσότερο, εξίσου σημαντική με την ίδια τη
μετακίνηση του μισού της στέγης. Σκεφτείτε ότι η μισή στέγη – και μιλάμε για
ιδιαίτερα πολύπλοκη κατασκευή με μήκη, ύψη και πλάτος – μέχρι τώρα στηρίζεται
σε πλήθος πύργων οι οποίοι με τη σειρά τους έχουν θεμελιωθεί σε βάθος 27
μέτρων. Ολόκληρη αυτή η κατασκευή, μετά το ξήλωμα των πύργων και πριν κολλήσει
με το άλλο μισό, αναγκαστικά θα πρέπει να ισορροπήσει μόνο στις δύο βάσεις
της. Κι αυτή είναι μια διαδικασία που γίνεται για πρώτη φορά, κανείς δεν το
έχει κάνει πριν. Πρέπει να είμαστε βέβαιοι για καθετί πριν από το επόμενο
βήμα».