«Προσγείωσαν» συνοδούς

Σε έξοδο από την Ολυμπιακή Αεροπορία με πρόωρη συνταξιοδότηση οδηγούνται

από σήμερα 257 ιπτάμενοι συνοδοί και φροντιστές, που δεν θα χρησιμοποιηθούν

στην υπό σύσταση νέα εταιρεία των Ολυμπιακών Αερογραμμών.

Τις διαπιστωτικές πράξεις συνταξιοδότησης παρέδωσε χθες δικαστικός επιμελητής

στα γραφεία της Ο.A., στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», μέσα σε

ηλεκτρισμένη ατμόσφαιρα.

Οι αεροσυνοδοί, που οδηγούνται σε πρόωρη σύνταξη (ανάμεσά τους περιλαμβάνονται

όλοι οι προϊστάμενοι πτήσεων, εκπαιδευτές και 7 συνδικαλιστές) και από σήμερα

δεν υπολογίζονται στα δρομολόγια της Ο.A, αρνούνται να παραλάβουν τα σχετικά

ειδοποιητήρια και απειλούν ότι θα προσφύγουν σε κάθε νόμιμο ένδικο μέσο.

Σύμφωνα με τον νέο νόμο, σε πρόωρη συνταξιοδότηση οδηγούνται – ανεξαρτήτως

ηλικίας – και 137 πιλότοι, οι οποίοι θα φύγουν από την εταιρεία μέχρι τα τέλη

του χρόνου.

Στάσεις εργασίας – αγωγές

H Ένωση Ιπταμένων Συνοδών και Φροντιστών (ΕΙΣΦ), που ήδη έχει εξαγγείλει

στάσεις εργασίας για αύριο Παρασκευή 3 Οκτωβρίου, από τις 8 έως τις 11 το πρωί

και από τις 5 έως τις 8 το βράδυ, ετοιμάζεται να αντιμετωπίσει την όλη

κατάσταση με εξώδικα, ασφαλιστικά μέτρα, καθώς και με αγωγές στα ελληνικά και

ευρωπαϊκά δικαστήρια.

Πάντως, από σήμερα τα Boeing 737-400 θα πετούν με 4 αεροσυνοδούς (αντί 6 που

είχαν μέχρι τώρα) και τα Airbus 600 με 6 αεροσυνοδούς (αντί 9).

Την ίδια στιγμή, σε αναζήτηση ιδιωτών επενδυτών που θα αγοράσουν τουλάχιστον

το 51% της νέας εταιρείας των Ολυμπιακών Αερογραμμών, βρίσκεται για άλλη μια

φορά η κυβέρνηση.

Τρεις τράπεζες ψάχνουν

Για τη δημιουργία της νέας εταιρείας απαιτούνται συνολικά περίπου 70 εκατ.

ευρώ, που αρχικά θα διατεθούν από τις τράπεζες Εθνική, Alpha Bank και Εμπορική

και στη συνέχεια θα αντικατασταθούν από ιδιωτικά κεφάλαια. Ήδη, οι τρεις

τράπεζες προχωρούν στην αναζήτηση υποψηφίων ιδιωτών αγοραστών, θέτοντας ως

προθεσμία για την εκδήλωση εγγράφου ενδιαφέροντος την 15η Οκτωβρίου.

Σημειώνεται, ότι ορισμένοι επιχειρηματίες, τόσο από την Ελλάδα όσο και από το

εξωτερικό (ΗΠΑ, Νορβηγία) τις τελευταίες ημέρες έχουν απευθυνθεί στα

συναρμόδια υπουργεία Μεταφορών και Οικονομίας ζητώντας πληροφορίες για το

ενδεχόμενο συμμετοχής τους στη νέα εταιρεία από το αρχικό στάδιο σύστασής της.