Στην τελική ευθεία η ζεύξη Ρίου – Αντιρρίου

ΠΑΤΡΑ

Με τη βοήθεια του μεγαλύτερου πλωτού γερανού στον κόσμο θα αρχίσει τη Δευτέρα η κατασκευή του καταστρώματος της γέφυρας στο στενό Ρίου – Αντιρρίου

Δουλειά πιάνει από τη Δευτέρα στο έργο κατασκευής της γέφυρας Ρίου –
Αντιρρίου ο πλωτός γερανός που θα χρησιμοποιηθεί στη δημιουργία του
καταστρώματος της γέφυρας και θα συνδέσει μεταξύ τους τούς τέσσερις πυλώνες
της που ήδη έχουν «πέσει». Ο πλωτός γερανός, TAKLIFT 7, που είναι ο
μεγαλύτερος στον κόσμο, κατέπλευσε χθες στην Πάτρα από την Ολλανδία.

Οι τέσσερις πυλώνες που παίρνουν την τελική τους θέση, ετοιμάζονται να δεχθούν
τα μεταλλικά τμήματα του καταστρώματος της γέφυρας, που ήδη κατασκευάζονται
στα εργοτάξια και θα μεταφερθούν με τη συνδρομή του πλωτού γερανού. Ήδη,
σύμφωνα με τους υπευθύνους του έργου, έχει ολοκληρωθεί το 67% της γέφυρας. Ο
TAKLIFT 7, ο «μετροπόντικας» της γέφυρας, έχει και βοηθούς άλλους,
μικρότερους, πλωτούς γερανούς.

Οι βάσεις των τεσσάρων πυλώνων κατασκευάστηκαν στην ξηρά σε δεξαμενή και με τη
βοήθεια δορυφόρων τοποθετήθηκαν στη σωστή θέση τους, μέσα στη θάλασσα.

Όπως είπε στα «ΝΕΑ» ο αναπληρωτής διευθυντής του έργου Ασκληπιός Δημόγλου, η
βάση κάθε πυλώνα είναι κυλινδρική και κάθε πέδιλο έχει διάμετρο 90 μέτρα, όσο
περίπου ένα γήπεδο ποδοσφαίρου! Οι πυλώνες πάντως είναι το «κλειδί» του έργου,
αφού από κάθε κορυφή τους θα κρεμαστεί το κατάστρωμα της γέφυρας, που θα έχει
πλάτος 27 μέτρα, δύο λωρίδες κυκλοφορίας και από μία βοηθητική ανά κατεύθυνση,
καθώς και πεζοδρόμια στις δύο πλευρές.