Απομάκρυναν το δεξαμενόπλοιο από τις ακτές

Δεξαμενόπλοιο «Πρεστίζ». Οι αρχές προσπαθούν να αποτρέψουν τον κίνδυνο οικολογικής καταστροφής

Ισπανικά ρυμουλκά, έπειτα από επίπονες προσπάθειες και κάτω από
αντίξοες καιρικές συνθήκες, κατάφεραν να απομακρύνουν χθες το βράδυ από τις
ακτές της Γαλικίας το ελληνικής πλοιοκτησίας δεξαμενόπλοιο «Πρεστίζ», από το
οποίο διέρρευσαν στη θάλασσα περίπου 5.000 τόνοι αργού πετρελαίου όταν
παρουσιάστηκε ρήγμα σε μία από τις δεξαμενές του.

Παρ’ όλες τις προσπάθειες, έχει ήδη σχηματιστεί πετρελαιοκηλίδα έκτασης 6,5
τετραγωνικών χιλιομέτρων. Οι αρχές δήλωσαν πως επικέντρωσαν τις προσπάθειές
τους στην απομάκρυνση του πλοίου από τις ακτές, αποτρέποντας έτσι την πρόκληση
μεγάλης οικολογικής καταστροφής σε περίπτωση που το πλοίο κοπεί στα δύο.

Το δεξαμενόπλοιο, υπό σημαία των νησιών Μπαχάμες, αναχώρησε από τη Λετονία με
προορισμό τη Σιγκαπούρη μέσω Γιβραλτάρ, μεταφέροντας 77.000 τόνους πετρελαίου.
Το πλοίο υπέστη μηχανική βλάβη παρουσιάζοντας κλίση 50 μοιρών ενώ έπλεε
προχθές, υπό ισχυρούς ανέμους, 50 χιλιόμετρα ανοικτά του Ακρωτηρίου Φινιστέρε
στις βορειοδυτικές ακτές της Ισπανίας.

Από τα μέλη του πληρώματος τα 24 παρελήφθησαν με ελικόπτερα, ενώ στο σκάφος
παρέμειναν ο καπετάνιος και δύο αξιωματικοί. Οι ισπανικές αρχές κατηγόρησαν το
πλήρωμα πως εγκατέλειψε το πλοίο χωρίς λόγο και απέρριψαν τους ισχυρισμούς
τους ότι ξέσπασε φωτιά στο μηχανοστάσιο. Η αστυνομία δήλωσε ότι για το πλοίο
είχε γίνει καταγγελία δύο φορές το 1999, στη Ν. Υόρκη και στο Ρότερνταμ, γιατί
δεν πληρούσε τους κανονισμούς ασφαλείας.

«Χειριζόμαστε το θέμα με μεγάλη προσοχή. Βρισκόμαστε σε επικοινωνία με τις
βρετανικές αρχές για να διαπιστώσουμε αν πραγματοποιήθηκαν οι απαιτούμενοι
έλεγχοι στο πλοίο, και αν όχι, για ποιους λόγους δεν έγιναν», είπε ο
εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ζιλ Γκαντελέ και πρόσθεσε: «Από δω και πέρα
οι έλεγχοι των πλοίων δεν πρέπει να γίνονται τυχαία. Ειδικότερα για πλοία τα
οποία είχαν εμφανίσει προβλήματα στο παρελθόν». Εκπρόσωπος της ελληνικής
πλοιοκτήτριας εταιρείας δήλωσε ότι το «Πρεστίζ» είναι σκάφος με μονό κέλυφος.
Με νόμο που εξέδωσε η Ευρωπαϊκή Ένωση, τα δεξαμενόπλοια με μονό κέλυφος θα
απαγορευθούν μετά το 2015 στα ύδατά της. Αφορμή για τη ρύθμιση αυτή αποτέλεσε
η προσάραξη, το 1999, του δεξαμενόπλοιου «Έρρικα», με αποτέλεσμα να
διαρρεύσουν στη θάλασσα, στα ανοικτά των ακτών της Βόρειας Γαλλίας, 8.000
τόνοι αργού πετρελαίου.