Το 2004 θα μπαίνεις στον Έβρο και θα βγαίνεις στην Ηγουμενίτσα

Στην τελική ευθεία της κατασκευής τους βρίσκονται το λιμάνι της
Αλεξανδρούπολης και η Εγνατία Οδός. Ήδη λειτουργούν επιπλέον 150 χιλιόμετρα
κλειστού αυτοκινητοδρόμου από την Καβάλα έως τον Έβρο και ορισμένα τμήματα του
κάθετου άξονα Αρδανίου-Ορμενίου. Έως το τέλος του 2004 οι πολίτες «θα μπορούν
να μπαίνουν στην Εγνατία από τους Κήπους του Έβρου και να βγαίνουν στην
Ηγουμενίτσα!», όπως δήλωσε χθες η υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Βάσω Παπανδρέου που
επισκέφθηκε τα έργα στη Θράκη.

Στο μεγαλύτερο τμήμα της η Εγνατία είναι υπερυψωμένος αυτοκινητόδρομος ταχείας
κυκλοφορίας που έχει ήδη μειώσει την διαδρομή Αλεξανδρούπολη-Θεσσαλονίκη κατά
μία ώρα. Η Εγνατία θα συνδέσει και το υπό κατασκευήν λιμάνι της
Αλεξανδρούπολης με τη Θεσσαλονίκη. Το κόστος του λιμανιού, που έχει μπει στην
τελευταία φάση της κατασκευής του, είναι 13 δισ. δρχ.

1 δισ. ευρώ στη Δαδιά

Η κ. Παπανδρέου επισκέφθηκε και το δάσος της Δασιάς, χώρος ιδιαιτέρου φυσικού
κάλλους και οικολογικής σημασίας, ο οποίος ανακηρύχθηκε σε Εθνικό Πάρκο
Προστασίας Αρπακτικών. Η υπουργός εξήγγειλε πως τόσο στη Δαδιά όσο και στο
Δέλτα του Έβρου θα δημιουργηθεί ειδικός φορέας διαχείρισης. Οι εν λόγω φορείς,
στους οποίους θα μετέχουν οι τοπικές αρχές, υπουργεία και οικολογικές
οργανώσεις θα ενισχυθούν από το ΥΠΕΧΩΔΕ με 1 εκατ. ευρώ για λειτουργικά έξοδα
τον πρώτο χρόνο λειτουργίας και άλλα 3,5 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για
προγράμματα ήπιας ανάπτυξης.

Στη Θράκη όμως το περασμένο Σαββατοκύριακο περιόδευσε και η πρόεδρος της
«ΑΘΗΝΑ 2004» κ. Γιάννα Αγγελοπούλου στο πλαίσιο ευαισθητοποίησης πολιτών για
τον Ολυμπιακό Εθελοντισμό. Περίπου 2.500 άτομα μάλιστα ζήτησαν να προμηθευτούν
το σχετικό έντυπο του εθελοντή.