Καινούργιο σενάριο για τη συντριβή του Αιρμπάς

Η καταστροφή του Αιρμπάς Α300 της American Airlines μπορεί να προκλήθηκε από
το πέρασμα του αεροπλάνου αυτού μέσα από “στροβιλισμό από κενό αέρος”, ο
οποίος προκλήθηκε από άλλο αεροσκάφος που είχε απογειωθεί προηγουμένως, ένα
Μπόινγκ 747, δήλωσαν χθες οι υπεύθυνοι της έρευνας.

Το σενάριο της καταστροφής “είναι σύμφωνο με μια διέλευση του αεροπλάνου μέσα
από στροβιλισμό που προκλήθηκε από κενό αέρος. Είναι κάτι που το εξετάζουμε
πολύ προσεκτικά”, δήλωσε η πρόεδρος του Εθνικού Γραφείου Ασφάλειας Μεταφορών
(NTSB) Μάριον Μπλέικι.

Οι αναταράξεις αυτές είναι στροβιλισμοί αέρος με ιλιγγιώδη και καθοδική
κίνηση. Δημιουργούνται από τις άκρες των πτερύγων του αεροπλάνου που
απογειώνεται, γι’ αυτό υπάρχει και η ανάγκη ενός χρονικού διαλείμματος
τουλάχιστον δύο λεπτών ανάμεσα στις απογειώσεις αεροσκαφών.

Η Μάριον Μπλέικι επιβεβαίωσε ότι ένα Μπόινγκ 747 της ιαπωνικής εταιρείας JAL
είχε απογειωθεί δύο λεπτά και 20 δευτερόλεπτα πριν από το μοιραίο Αιρμπάς. Το
τετρακινητήριο 747, με βάρος μεγαλύτερο από 300 τόνους, κατά την απογείωσή του
μπορεί να δημιούργησε ισχυρότατους στροβιλισμούς.

Καθώς το 747 της JAL πετούσε με ελαφρά κλίση προς τα βορειοδυτικά, σε ύψος
περίπου 800 ποδών μεγαλύτερο από εκείνο του Αιρμπάς, οι στροβιλισμοί που
προκάλεσε μπορεί θεωρητικά να διασταυρώθηκαν με την πορεία του Αιρμπάς,
εξήγησε τέλος η Μπλέικι.

Πάντως, η αεροπορική εταιρεία American Airlines πρόκειται να εξετάσει το
κάθετο πτερύγιο σταθεροποίησης και το πηδάλιο σε όλα της τα αεροσκάφη τύπου
Αιρμπάς Α300, μετά τη συντριβή του αεροσκάφους Α300 τη Δευτέρα στη Νέα Υόρκη,
όπως ανακοίνωσε το Εθνικό Γραφείο Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB).

Το κάθετο πτερύγιο σταθεροποίησης, που βρίσκεται στην ουρά του αεροσκάφους και
είναι βαμμένο με τα χρώματα της εταιρείας, θεωρείται ότι αποκολλήθηκε από το
μοιραίο αεροπλάνο λιγότερο από δύο λεπτά μετά την απογείωσή του τη Δευτέρα από
το αεροδρόμιο Κέννεντυ για λόγους που ακόμη δεν έχουν διευκρινιστεί. Το κάθετο
πτερύγιο δεν χτυπήθηκε από κάποιο εξωτερικό αντικείμενο.