Έκανε ό,τι ήθελε και στη Σουζούκα

![]() |
|
Η κόκκινη Φεράρι του Σούμαχερ πρώτη και στο φινάλε των αγώνων |
«Περισσότερο από τα ρεκόρ και τις νίκες, αυτό που μετράει είναι να κάνεις αυτό
που θέλεις».
Οι φιλοσοφικές διαθέσεις δεν εγκατέλειψαν τον Μίχαελ Σούμαχερ ούτε μετά τη νέα
εντυπωσιακή του νίκη στην αυλαία του πρωταθλήματος της Φόρμουλα Ι, στην πίστα
της Σουζούκα. Νέο ρεκόρ συγκομιδής βαθμών όλων των εποχών (έφθασε τους 801,
ξεπερνώντας τους 798,5 του Αλέν Προστ, ισοφάριση του ρεκόρ νικών σε μία
περίοδο, μόνο ο Σούμαχερ και ο Νάιτζελ Μάνσελ έχουν πετύχει από εννέα νίκες σε
μια περίοδο) και ρεκόρ βαθμών σε μια περίοδο (123).
Ο Σούμι των ρεκόρ, ο πιο ακριβοπληρωμένος αθλητής στον κόσμο αυτή τη στιγμή,
δεν έχασε στιγμή τη φλόγα για τη νίκη στη Σουζούκα.
Με στρατηγική τριών πιτ στοπ, που επιλέχθηκε από τη Φεράρι κυρίως για να
βοηθήσει τον Ρούμπενς Μπαρικέλο να τερματίσει στην πρώτη θέση του γκραν πρι
και στη δεύτερη στη βαθμολογία των κατασεκυαστών, ο Μίχαελ Σούμαχερ έδειξε να
μην έχει κανένα πρόβλημα.
Έχοντας δίπλα του στην εκκίνηση τον Κολομβιανό Μοντόγια, ο Σούμι ξεχύθηκε
πρώτος μπροστά, «έχτισε» πολύ γρήγορα μια μεγάλη διαφορά και, παρά τα τρία πιτ
στοπ, κατέφερε να πάρει για 53η φορά στην καριέρα του την καρό σημαία.
Αν και στην πρώτη θέση οδήγησαν κατά διαστήματα οι Μοντόγια, Ραλφ Σούμαχερ και
Μίκα Χάκινεν, τελικά η «μπίλια» κάθησε στον Κολομβιανό, που τερμάτισε
δεύτερος.
Ο Ραλφ Σούμαχερ τιμωρήθηκε με δέκα δευτερόλεπτα γιατί «έκοψε» δρόμο σε μια
κλειστή στροφή και τερμάτισε στην έκτη θέση, ενώ ο Χάκινεν στον τελευταίο
αγώνα του, προτού αποσυρθεί για έναν χρόνο, εξόφλησε παλιά γραμμάτια
επιτρέποντας στον Κούλθαρ να τον ξεπεράσει και να κατακτήσει ο Σκωτσέζος την
τρίτη θεση και τη δεύτερη στη βαθμολογία των οδηγών.
Ο Αλεζί, στο 201ο και τελευταίο του γκραν πρι, τέθηκε νοκ άουτ μόλις στον
πέμπτο γύρο, όταν η Τζόρνταν που οδηγούσε έπεσε με μεγάλη ταχύτητα πάνω στη
Ζάουμπερ του Ραϊκόνεν, όταν ο τελευταίος έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του.
Ευτυχώς, ο Ραϊκόνεν, διάδοχος του Χάκινεν στην ομάδα της ΜακΛάρεν, εγκατέλειψε
το μονοθέσιο χωρίς να τραυματιστεί. Απογοητευτικός, ο Ρούμπενς Μπαρικέλο
τερμάτισε στην πέμπτη θέση και κατηγόρησε γι’ αυτό τη Φεράρι για την επιλογή
των τριών πιτ στοπ!
Η ΤΕΛΙΚΗ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ
1. Μίχαελ Σούμαχερ (Γερμανία) Φεράρι 123 βαθμοί
2. Ντέιβιντ Κούλτχαρντ (Βρετανία) ΜακΛάρεν 65
3. Ρούμπενς Μπαριτσέλο (Βραζιλία) Φεράρι 56
4. Ραλφ Σούμαχερ (Γερμανία) Γουίλιαμς 49
5. Μίκα Χάκινεν (Φινλανδία) ΜακΛάρεν 37
6. Χουάν Πάμπλο Μοντόγια (Κολομβία) Γουίλιαμς 31
7. Νικ Χάιτφελντ (Γερμανία) Ζάουμπερ 13
8. Ζακ Βιλνέβ (Καναδάς) BAR 12
9. Κίμι Ραϊκόνεν (Φινλανδία) Ζάουμπερ 9
10. Γιάρνο Τρούλι (Ιταλία) Τζόρνταν 9
11. Τζιανκάρλο Φιζικέλα (Ιταλία) Μπενετόν 8
12. Έντι Ιρβάιν (Βρετανία) Τζάγκουαρ 7
13. Χάιντζ-Χάραλντ Φρέντζεν (Γερμανία) Τζόρνταν / Προστ 6
14. Ζαν Αλεζί (Γαλλία) Προστ / Τζόρνταν 6
15. Ολιβιέ Πανίς (Γαλλία) BAR 5
16. Πέδρο ντε λα Ρόσα (Ισπανία) Τζάγκουαρ 3
17. Τζένσον Μπάτον (Βρετανία) Μπενετόν 2
18. Γιος Φερστάπεν (Ολλανδία) Άροους 1
ΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
1. Φεράρι 179 βαθμοί
2. ΜακΛάρεν 102
3. Γουίλιαμς 80
4. Ζάουμπερ 22
5. BAR 17
6. Τζόρνταν 17
7. Μπενετόν 10
8. Τζάγκουαρ 10
9. Προστ 4
10. Άροους 1














