Ελλάδα

Οι τρεις «γόνιμοι» μήνες της… άγονης γραμμής

Οι τρεις «γόνιμοι» μήνες της… άγονης γραμμής
Σχόλια
6 λεπτά






Ονομάστηκαν «νησιά της άγονης γραμμής» γιατί το πλοίο έφτανε στα λιμάνια τους
το πολύ μία φορά την εβδομάδα και ύστερα από ταξίδι ατελείωτων ωρών. Η
κατάσταση δεν έχει αλλάξει ούτε σήμερα. Αυτά τα νησιά των Κυκλάδων, του
Ανατολικού Αιγαίου και των Δωδεκανήσων εξακολουθούν να βρίσκονται πολύ μακριά
και η προσέγγισή τους να είναι δύσκολη. Παρ’ όλα αυτά τα τελευταία χρόνια, για
τρεις μήνες γίνονται… «γόνιμα».


Όλο και περισσότεροι επισκέπτες τα ανακαλύπτουν και αφιερώνουν τις
καλοκαιρινές τους διακοπές για να ταξιδέψουν εκεί. Τα Κουφονήσια, η Γαύδος και
η Αστυπάλαια έχουν γίνει εδώ και μερικά χρόνια μόδα, ενώ κάτι αντίστοιχο
τείνει να συμβεί και με νησιά όπως η Ανάφη, η Χάλκη, η Τήλος, οι Φούρνοι, η
Ηρακλειά, η Σχοινούσσα, η Δονούσα, οι Λειψοί, το Καστελόριζο, οι Οινούσσες και
το Αγαθονήσι.


Δεν είναι μόδα






Ξενοδόχοι και τοπικοί φορείς εκτιμώντας τη νέα κατάσταση, που δημιουργείται
στα νησιά τους, υποστηρίζουν ότι Έλληνες και ξένοι τουρίστες αναζητούν πλέον
πιο ήρεμες διακοπές. Μέρη όπου μπορούν να απολαύσουν καθαρές ακτές και φρέσκα
τοπικά προϊόντα και συγχρόνως να χαλαρώσουν. «Πράγματι υπάρχει ένα ρεύμα προς
τα νησιά της άγονης γραμμής» λέει ο Δημήτρης Γεωργαράκης, γενικός γραμματέας
Τουρισμού του υπουργείου Ανάπτυξης. «Κυρίως οι εσωτερικοί τουρίστες αναζητούν
κάτι το εναλλακτικό, χαλαρό και με λιγότερο συνωστισμό, κάτι που προσφέρουν
αυτά τα νησιά. Πάντως αυτή η αυξημένη κίνηση δεν είναι μόδα, αλλά δείγμα ότι
έχει αλλάξει η ανθρώπινη αναζήτηση».


«Οι όλο και πιο έντονοι ρυθμοί στις πόλεις και ιδιαίτερα στην Αθήνα,
αναγκάζουν τους κάτοικούς τους να επιζητούν την ηρεμία στην περίοδο των
διακοπών, ενώ πια υπάρχει κορεσμός στα μεγάλα και γνωστά νησιά. Κάπως έτσι
ανακαλύπτουν εμάς» σημειώνει η κ. Βασιλική Χήρα, η οποία διατηρεί
ενοικιαζόμενα δωμάτια στους Λειψούς. Η «ανακάλυψη» των συγκεκριμένων νησιών
ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του ’90. Αυτό που εντυπωσίασε τους πρώτους
επισκέπτες που έκαναν τις διακοπές τους εκεί, δεν ήταν τόσο η υποδομή (που
σχεδόν σε όλες τις περιπτώσεις εξακολουθεί να είναι πολύ μικρή) όσο το φυσικό
περιβάλλον και η φιλοξενία των κατοίκων.


Από στόμα σε στόμα





Νήσος Χάλκη. Ένα από τα νησιά της «άγονης γραμμής» που το καλοκαίρι γεμίζουν
από Έλληνες και ξένους παραθεριστές


«Επιστρέφοντας στην πόλη οι παραθεριστές περιέγραφαν σε φίλους και γνωστούς
πόσο καλά είχαν περάσει στις διακοπές τους και από στόμα σε στόμα τα νησιά μας
διαφημίζονταν» σημειώνει ο Πολύδωρος Ψαρός, πρόεδρος της Κοινότητας των
Κουφονησίων. «Η διαφήμιση σε έντυπα και τηλεοράσεις πολλές φορές μπορεί να
είναι απατηλή, ενώ η ζωντανή διαφήμιση, που μας κάνουν όσοι μας έχουν
επισκεφτεί, είναι η καλύτερη που θα μπορούσαμε να έχουμε» λέει από την πλευρά
του ο πρόεδρος του Σωματείου Ξενοδόχων της Τήλου, Ηλίας Τσιμπίδης.


Πάντως πέρα από τη «ζωντανή διαφήμιση», όλο και περισσότερα νησιά της άγονης
γραμμής ακολουθώντας τις επιταγές της σύγχρονης εποχής, προβάλλουν τις
κρυστάλλινες θάλασσές τους, το φρέσκο τους ψάρι και γενικά τη φιλοξενία τους
και μέσω του Διαδικτύου. «Ξεκινήσαμε μια προσπάθεια να κάνουμε το νησί γνωστό.
Ήμασταν από τους πρώτους που χρησιμοποιήσαμε το Ίντερνετ για να διαφημίσουμε
τα καταλύματά μας και γενικότερα το νησί μας. Αυτό ήταν αναγκαίο αν λάβουμε
υπόψη μας το γεγονός ότι μέχρι πριν από λίγα χρόνια, ακόμη και κάτοικοι
κοντινών νησιών αγνοούσαν την ύπαρξη των Φούρνων» λέει ο κ. Ξενοφών Σπυράκος,
ιδιοκτήτης ενοικιαζόμενων δωματίων στους Φούρνους Ικαρίας.


Διαφήμιση στο Διαδίκτυο





Γεμίζουν τουρίστες. Το Καστελλόριζο όπως και τα άλλα νησιά της «άγονης
γραμμής» γίνονται… «γόνιμα» το καλοκαίρι. Όλο και περισσότεροι τουρίστες τα
επιλέγουν για τις ήρεμες διακοπές που προσφέρουν


Η διαφήμιση μέσω Ίντερνετ φαίνεται να έχει πετύχει, καθώς όλο και περισσότεροι
βάζοντας στις μηχανές αναζήτησης του Διαδικτύου το όνομα του νησιού που τους
ενδιαφέρει, βρίσκουν πληροφορίες και τηλέφωνα ώστε να κλείσουν δωμάτια.


Το αποτέλεσμα είναι όλο και περισσότερος κόσμος να δείχνει ενδιαφέρον για τα
σχετικά λίγα δωμάτια που διαθέτουν τα νησιά και να τα επισκέπτεται
υπερδιπλασιάζοντας κατά τους καλοκαιρινούς μήνες τον πληθυσμό τους. Στη Χάλκη
για παράδειγμα, όπου οι μόνιμοι κάτοικοι του νησιού είναι περίπου 150, οι
επισκέπτες που απολαμβάνουν τις ήσυχες και καθαρές παραλίες φτάνουν συνολικά
την περίοδο του καλοκαιριού τους 3.000. Αναλόγου μεγέθους κοσμοσυρροή
παρατηρείται και στα Κουφονήσια των περίπου 260 μόνιμων κατοίκων. Τους
θερινούς μήνες γύρω στα 2.500 με 3.000 άτομα παραθερίζουν εκεί.


Αγοράζουν και γη


Δεν είναι μόνο οι Έλληνες αλλά και οι ξένοι τουρίστες που επιλέγουν τα άγονα
νησιά για τις διακοπές τους. Ιταλοί, Σκανδιναβοί, Γάλλοι, Γερμανοί και Άγγλοι
είναι μόνιμοι επισκέπτες αυτών των νησιών τα τελευταία χρόνια. Μάλιστα, σε
αρκετές περιπτώσεις οι ξένοι έχουν αρχίσει να αγοράζουν και γη στα
συγκεκριμένα νησιά. «Ειδικά τους Λειψούς, οι Ιταλοί τους ανακάλυψαν ως
προορισμό διακοπών στις αρχές της δεκαετίας του ’70» λέει ο κοινοτάρχης του
νησιού, Μπενέτος Σπύρου. «Σήμερα, είναι όλο και περισσότεροι αυτοί που
αγοράζουν οικόπεδα προσπαθώντας να δημιουργήσουν ένα μόνιμο ησυχαστήριο».


Και όλα αυτά συμβαίνουν παρά τα προβλήματα που εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν
τα νησιά της άγονης γραμμής όσον αφορά τη σύνδεσή τους με το λιμάνι του
Πειραιά ή με άλλα μεγαλύτερα νησιά. Οι ταξιδιώτες με στόχο να περάσουν λίγες
μέρες χαλαρών διακοπών αψηφούν ακόμα και την ταλαιπωρία.


Ατέλειωτο ταξίδι και μεγάλες καθυστερήσεις






«Άγονη γραμμή». Σε αυτήν ανήκουν και τα Κουφονήσια. Είναι έρημα τον χειμώνα,
αλλά το καλοκαίρι σφύζουν από ζωή. Τα επισκέπτονται περίπου 3.000 τουρίστες


Πολλές φορές για να φτάσουν σε ένα από αυτά τα νησιά χρειάζονται 15-18 ώρες
ταξίδι, περνώντας από αρκετά νησιά και φτάνοντας στον προορισμό τους σε ώρες
όχι και τόσο εύκολες, όπως είναι αυτές μετά τα μεσάνυχτα. «Εκτός από το
πρόβλημα του πολύωρου ταξιδιού έχουμε να αντιμετωπίσουμε και τις μεγάλες
καθυστερήσεις των πλοίων» λέει ο κοινοτάρχης Ηρακλειάς, Φάνης Γαβαλάς. Και
συνεχίζει, «κάποια πλοία φτάνουν στο λιμάνι μας ακόμη και με τρεις ώρες
καθυστέρηση και πολλές φορές δεν δένουν επικαλούμενα “δυσμενείς καιρικές
συνθήκες” δημιουργώντας μας τεράστια προβλήματα».


Μπορεί το καλοκαίρι τα δρομολόγια προς τα νησιά της άγονης γραμμής να είναι
πιο πυκνά σε σχέση με τον χειμώνα, ωστόσο και αυτήν την εποχή τα μικρά νησιά
είναι… ριγμένα. «Την περίοδο αιχμής αντιμετωπίζουμε πρόβλημα με τη διακίνηση
των εμπορευμάτων» σημειώνει ο δήμαρχος Αστυπάλαιας, Πανορμίτης Κονταράτος. «Τα
πλοία που ξεκινούν από τον Πειραιά προτιμούν να βάζουν στα γκαράζ τους τα
φορτηγά που έχουν προορισμό τα μεγάλα νησιά και αφήνουν έξω τα δικά μας».


Τον χειμώνα


Η εικόνα που παρουσιάζουν το καλοκαίρι αυτά τα νησιά με την έντονη τουριστική
κίνηση, τον χειμώνα αλλάζει άρδην. Οι τελευταίοι παραθεριστές θα φύγουν μέχρι
τα μέσα του Σεπτεμβρίου και το κάθε νησί θα επιστρέψει στη μοναξιά του. Το
πλοίο της γραμμής πιάνει στο λιμάνι μόνο μία φορά την εβδομάδα και αυτό μόνο
αν οι καιρικές συνθήκες το επιτρέπουν και οι επιβάτες είναι αρκετοί. «Τον
χειμώνα δυστυχώς νιώθουμε τη μοναξιά μας» λέει ο κοινοτάρχης Σχοινούσσας,
Γρίσπος. Και συνεχίζει: «Για να μείνεις εδώ πρέπει να είσαι πολύ αποφασισμένος».

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Ο θρυλικός Έλληνας πειρατής που αντιμετώπισε στη Μύκονο το 1827 αμερικανικά πολεμικά πλοία
  2. Ισλανδία Κ21 – Ελλάδα Κ21 1-1: Κοντά στο όνειρο του Euro η Εθνική Ελπίδων – Όλα θα κριθούν στη Λεωφόρο
  3. Αυξημένες κατά 26% οι κυβερνοεπιθέσεις στην Ελλάδα – Ρεκόρ «θυμάτων» από ransomware

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies