Ιπτάμενος ο Σκωτσέζος

«Ήταν πιο δύσκολο από όσο φανταζόμουν, αλλά ήμουν πεπεισμένος ότι μπορούσαμε να νικήσουμε» δήλωσε πανευτυχής μετά τον αγώνα ο Κόλιν Μακ Ρέι

Για δεύτερη συνεχή χρονιά (και τέταρτη στην καριέρα του) ο Κόλιν Μακ Ρέι με
Φορντ Φόκους αναδείχθηκε χθες νικητής στο φετινό 48ο, στη σειρά, Ράλι
Ακρόπολις.

Για τον Βρετανό ο συναγωνισμός ήταν εκ των έσω και συγκεκριμένα από τον
«ματαντόρ» Κάρλος Σάινθ, που με το δεύτερο Φορντ Φόκους τον απειλούσε μέχρι
την τελευταία ειδική, όμως, στο 8ο χιλιόμετρο της ειδικής στην Ελάτεια
εγκατέλειψε από πρόβλημα στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα. Καλύτερος Έλληνας
στη 18η θέση της γενικής και τέταρτος στην ομάδα ο Πάνος Χατζητσοπάνης με
Σουμπαρού Ιμπρέζα.

Αυτή ήταν η τρίτη στη σειρά νίκη για τον Κόλιν Μακ Ρέι στο φετινό Παγκόσμιο
Πρωτάθλημα. Ο οδηγός της Φορντ «μετρούσε» μόνο ατυχίες στους τέσσερις πρώτους
αγώνες της χρονιάς. Στην Αργεντινή ανέβηκε στο πρώτο σκαλί του βάθρου, το ίδιο
έγινε πριν από λίγο καιρό στην Κύπρο και με τον… αέρα του νικητή ήρθε και
στην Ελλάδα. Το τέλος της πρώτης ημέρας τον βρήκε επικεφαλής του εθνικού μας
αγώνα, με τον Σάινθ να τον καταδιώκει και έμεινε εκεί μέχρι χθες το απόγευμα
στον επίσημο τερματισμό στην Ιτέα.

Στη δεύτερη θέση του Ακρόπολις τερμάτισε ο Σόλμπεργκ (Σουμπαρού), ο οποίος
έφθασε στον σέρβις παρκ με τρεις ταχύτητες στο σαζμάν), τρίτος ήταν ο
Ροβάμπερα που κράτησε ψηλά την σημαία της Πεζό και ακολούθησαν οι Μάκινεν
(Μιτσουμπίσι), Ντελεκούρ (Πεζό) και Μπουγκάλσκι (Σιτροέν).

«ΗΤΑΝ ΔΥΣΚΟΛΟ»

«Ήταν πιο δύσκολο από όσο φανταζόμουν, αλλά ήμουν πεπεισμένος ότι μπορούσαμε
να νικήσουμε» δήλωσε πανευτυχής μετά τον αγώνα ο Κόλιν Μακ Ρέι. Και συνέχισε
αναφερόμενος στον ομόσταβλό του Κάρλος Σάινθ: «Ήταν μεγάλη ατυχία για τον
Κάρλος που εγκατέλειψε.

Όταν μας πληροφόρησαν τι είχε συμβεί κόψαμε ρυθμό, αφού δεν υπήρχε κανένας
λόγος να πάμε γρηγορότερα. Αν ο Κάρλος έμενε στον αγώνα θα είμαστε πολύ κοντά
στο τέλος, αλλά εκ των υστέρων δεν μπορώ να πω πόσο.

Αισθάνομαι πολύ όμορφα που έφθασα σε νίκες τον Σάινθ και τον Κάνκουνεν, αλλά
θα είμαι πραγματικά ευτυχής αν καταφέρω να συνεχίσω με τους ίδιους ρυθμούς».

Όσο για το μέλλον; «Είμαι αισιόδοξος για τη συνέχεια.

Το αυτοκίνητο είναι πολύ καλό και στα σχέδιά μας είναι να κερδίσουμε και στο
Σαφάρι» τόνισε ο Βρετανός οδηγός της Φορντ.

ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ

Για τις ελληνικές συμμετοχές το φετινό Ακρόπολις ήταν, μάλλον, απογοητευτικό.

Ο Άρης Βωβός με το Σουμπαρού Ιμπρέζα, στον οποίο είχαν εναποθέσει οι φίλοι του
σπορ όλες τις ελπίδες τους για κάτι καλό, αναγκάσθηκε να εγκαταλείψει τη
δεύτερη ημέρα, στην Γραβιά, από σπασμένη ανάρτηση.

Ο Πάνος Χατζητσοπάνης ήταν ο πρώτος Έλληνας στη 18η θέση της γενικής
κατάταξης, οδηγώντας αρκετά γρήγορα το Σουμπαρού Ιμπρέζα.

Δεύτερος Έλληνας στην 21η θέση της γενικής ο Δημήτρης Δριβάκος με Μιτσουμπίσι
Λάνσερ και τρίτος (22ος γενικής) ο Γιάννης Παπαδημητρίου με το Πεζό 206. Ο
τελευταίος κατέλαβε την τρίτη θέση μεταξύ των αγωνιζομένων στο Fia Team’s Cup.

Για τον Παπαδημητρίου το φετινό Ακρόπολις, μάλλον, πρέπει να ξεχασθεί γρήγορα.

Ξεκίνησε τον αγώνα με ποινή 6 λεπτών, τη δεύτερη ημέρα οδηγούσε με ανοικτό το
καλοριφέρ και γενικά τα πράγματα δεν του πήγαν καλά.

Να σημειωθεί ότι από τα 110 πληρώματα που ξεκίνησαν το πρωί της Παρασκευής,
μόλις 47 έφθασαν στον τερματισμό χθες το βράδυ στην Ιτέα.