Αναζήτηση
Πολιτικο-οικονομικές σκοπιμότητες πίσω από τις απειλές της Ομοσπονδιακής
Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) των ΗΠΑ να βγάλει «κίτρινη κάρτα» στην
Ελλάδα για τις διαδικασίες που ακολουθεί στον τομέα του ελέγχου της ασφάλειας
των πτήσεων, εντόπιζαν χθες κυβερνητικοί κύκλοι.
Χαρακτηριστική για το θέμα αυτό ήταν η αντίδραση του κυβερνητικού εκπροσώπου
κ. Δημήτρη Ρέππα, ο οποίος ανέφερε ότι όσον αφορά τον τομέα της ασφάλειας των
πτήσεων «η Ελλάδα έχει βελτιώσει κατά πολύ την πολιτική της, σε θεσμικό και
πρακτικό επίπεδο, και υπό την έννοια αυτή δεν δικαιολογείται οποιαδήποτε
κριτική».
«Θέλω να πιστεύω είπε ο κ. Ρέππας πως δεν εμφιλοχωρούν σκοπιμότητες σε
τέτοιου είδους υπόνοιες και κατηγορίες που διατυπώνονται κατά καιρούς, χωρίς
να ευσταθούν.
Το αεροδρόμιο του Ελληνικού και οι πτήσεις της Ολυμπιακής Αεροπορίας
ιδιαιτέρως, είναι απολύτως ασφαλείς».
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος (στις δηλώσεις του οποίου παρέπεμπε και το υπουργείο
Μεταφορών και Επικοινωνιών) επισήμανε ότι τέθηκε ήδη σε εφαρμογή προεδρικό
διάταγμα που θέτει αυστηρότερους κανόνες για την ασφάλεια των πτήσεων στην
Ελλάδα, ενώ για το ίδιο θέμα προωθείται και σχετικό νομοσχέδιο.
Κυβερνητικές πηγές ανέφεραν χθες, ότι οι Αμερικανοί, με αφορμή την
καθυστερημένη από ελληνικής πλευράς λήψη πρόσθετων μέτρων για την ενίσχυση του
τομέα της ασφάλειας των πτήσεων, πιέζουν κυρίως για δύο ζητήματα: την ασφάλεια
των Ολυμπιακών Αγώνων και την υπογραφή ανάμεσα στην Ελλάδα και τις ΗΠΑ
διμερούς αεροπορικής συμφωνίας.
Επίσης, παρέπεμπαν με νόημα στις πρόσφατες δηλώσεις του Αμερικανού πρέσβη στην
Αθήνα, κ. Νίκολας Μπερνς, για το θέμα των Γιουροφάιτερ.
Ειδικότερα, για την υπογραφή της αεροπορικής συμφωνίας ανάμεσα στις ΗΠΑ και
την Ελλάδα, ανέφεραν ότι αυτή εκκρεμεί από το 1996.
Μέσω της συμφωνίας αυτής, οι Αμερικανοί επιδιώκουν να εξασφαλίσουν για τα
αεροσκάφη των αμερικανικών αεροπορικών εταιρειών ευκολότερη και φθηνότερη
πρόσβαση στα ελληνικά και τα άλλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια.
Υπενθυμίζεται, ότι το 1996 ξεκίνησαν διαπραγματεύσεις μεταξύ της Ευρωπαϊκής
Ένωσης και των ΗΠΑ με στόχο τη δημιουργία ενός ενιαίου αεροπορικού χώρου
(κατάργηση μιας σειράς διατυπώσεων που απαιτούνται για το άνοιγμα νέων
αεροπορικών γραμμών, μείωση των αεροπορικών τελών κ.λ.π.).
Οι συζητήσεις για τους «ανοιχτούς ουρανούς» ανάμεσα στις ΗΠΑ και την Ε.Ε. δεν
κατέληξαν σε συμφωνία. Όμως, παρά το γεγονός αυτό, στο διάστημα που μεσολάβησε
οι περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες προχώρησαν στην υπογραφή αντίστοιχων διμερών
αεροπορικών συμφωνιών με τις ΗΠΑ.
Οι μοναδικές χώρες που δεν έχουν υπογράψει τέτοιες συμφωνίες είναι η Ελλάδα, η
Ισπανία και η Ιρλανδία. Ειδικότερα, η Ελλάδα υποστήριξε και εξακολουθεί να
υποστηρίζει ότι έπρεπε να υπάρξει μια ενιαία αεροπορική συμφωνία ανάμεσα
στις χώρες της Ε.Ε. και τις ΗΠΑ και όχι κάθε χώρα να υπογράψει ξεχωριστή
συμφωνία με τις αμερικιανικές αρχές. Η στάση αυτή της Ελλάδας δεν πέρασε
απαρατήρητη από τους Αμερικανούς, οι οποίοι τα τελευταία δύο χρόνια πύκνωσαν
τους ελέγχους στα ελληνικά αεροδρόμια.
Σημειώνεται, ότι οκτώ από τις χώρες που υπέγραψαν διμερείς συμφωνίες με τις
ΗΠΑ έχουν παραπεμφθεί στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο (για παράβαση των καταστικών
αρχών της Ε.Ε. και των κανόνων ανταγωνισμού) από την ίδια την Ευρωπαϊκή
Επιτροπή. Η απόφαση του δικαστηρίου αναμένεται να εκδοθεί μέχρι τον ερχόμενο
Ιούνιο.
Στο μεταξύ, οι εκπρόσωποι του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων
(ΣΕΤΕ) δεν έκρυβαν χθες την ανησυχία τους για το ενδεχόμενο η FAA να
υποβιβάσει την Ελλάδα στη δεύτερη κατηγορία όσον αφορά την ασφάλεια των
πτήσεων.
Στην περίπτωση αυτή, ανέφεραν οι εκπρόσωποι του ΣΕΤΕ, ενδέχεται να
παρουσιαστούν προβλήματα στις μετακινήσεις τουριστών από τις ΗΠΑ προς τη χώρα
μας.
Ζήτησε εξηγήσεις από τον Μπερνς
Εξηγήσεις από τον Αμερικανό πρέσβη στην Αθήνα κ. Νίκολας Μπερνς «για τις
πληροφορίες που είδαν το φως της δημοσιότητας σχετικά με την κατάσταση
ασφαλείας των ελληνικών αεροδρομίων», ζήτησε χθες ο υφυπουργός Εξωτερικών κ.
Γρηγόρης Νιώτης.
Ο κ. Νιώτης εξέφρασε την ανησυχία του για το περιεχόμενο των πληροφοριών αυτών
«που πλήττουν κατά τρόπο αδικαιολόγητο την εικόνα της χώρας στο εξωτερικό».
Σημειώνεται ότι το υπουργείο Εξωτερικών προτίθεται να προβεί σε σειρά
ενεργειών και θα αναλάβει πρωτοβουλίες για να αντιμετωπίσει τέτοια φαινόμενα.
