Σε 9 μήνες το αργότερο τα πορίσματα για αεροπορικά ατυχήματα

Μέσα σε εννέα μήνες ­ το αργότερο ­ θα εκδίδονται στο εξής τα πορίσματα για τα
αεροπορικά ατυχήματα που θα σημειώνονται εντός του ελληνικού εναέριου χώρου.

Στο διάστημα αυτό θα απαγορεύεται με ποινή επιβολής χρηματικού προστίμου η
κοινοποίηση στοιχείων ή επιμέρους συμπερασμάτων για τα ατυχήματα χωρίς τη
συγκατάθεση των αρμοδίων επιτροπών διερεύνησής τους.

Αυτά προβλέπει, μεταξύ άλλων, το νομοσχέδιο για τη διερεύνηση των αεροπορικών
ατυχημάτων και την ενίσχυση της κρατικής εποπτείας στην ασφάλεια των πτήσεων,
που καταρτίστηκε από το υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών και πρόκειται να
κατατεθεί σύντομα στη Βουλή.

Με το συγκεκριμένο νομοσχέδιο επιχειρείται ­ έστω και καθυστερημένα ­ η
εναρμόνιση της ελληνικής νομοθεσίας με τις αρχές και τα πρότυπα που θέτουν,
όσον αφορά τη διερεύνηση των αεροπορικών ατυχημάτων, ο Διεθνής Οργανισμός
Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) και το ευρωπαϊκό κοινοτικό δίκαιο.

Όπως δήλωσε χθες ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρ. Βερελής, «με τις
νέες ρυθμίσεις δημιουργούνται οι προϋποθέσεις για γρήγορη, αντικειμενική και
διαφανή διεξαγωγή της τεχνικής διερεύνησης των αεροπορικών ατυχημάτων και
συμβάντων».

Ειδικότερα, για την υλοποίηση των στόχων αυτών ιδρύεται Επιτροπή Διερεύνησης
Ατυχημάτων και Ασφαλείας Πτήσεων, η οποία θα έχει διοικητική και οικονομική
αυτοτέλεια και θα εποπτεύεται απ’ ευθείας από τον εκάστοτε υπουργό Μεταφορών
και Επικοινωνιών.

Πενταμελής επιτροπή

Η συγκεκριμένη επιτροπή θα είναι πενταμελής και πέραν του αντικειμένου τής
διερεύνησης των ατυχημάτων θα δέχεται και καταγγελίες και θα ερευνά συμβάντα
που σχετίζονται άμεσα με την ασφάλεια των πτήσεων.

Επίσης, το ίδιο νομοσχέδιο προβλέπει τη σύσταση εντός της Υπηρεσίας Πολιτικής
Αεροπορίας (ΥΠΑ) ειδικού Σώματος Επιθεωρητών Ασφαλείας Πτήσεων, το οποίο ­
βάσει των υποδείξεων του ICAO ­ θα διενεργεί συνεχείς ελέγχους στις
αεροπορικές εταιρείες (θα μπορεί να ακινητοποιεί αεροσκάφη που κρίνονται
ακατάλληλα για πτήσεις ή παρουσιάζουν ελλείψεις), στα αεροδρόμια καθώς και στα
συστήματα εναέριας κυκλοφορίας.

Το συγκεκριμένο Σώμα σε πρώτη φάση θα διαθέτει 15 επιθεωρητές (πιλότους,
ιπταμένους μηχανικούς αεροσκαφών, γιατρούς, αεροναυπηγούς), οι οποίοι θα
προσλαμβάνονται αφού προηγουμένως υποβάλλονται σε ειδική διαδικασία
πιστοποίησης των προσόντων και των ικανοτήτων τους.

Το νομοσχέδιο προβλέπει ακόμα τη σύσταση και λειτουργία μονάδας της ΥΠΑ στο
νέο αεροδρόμιο των Σπάτων και την αύξηση κατά 100 των οργανικών θέσεων των
κλάδων των αερολιμενικών, των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, των μηχανικών
αεροναυπηγών, των μηχανολόγων και των πολιτικών μηχανικών.