Απειλούν και με νέα 24ωρη

Καθηλωμένα στο έδαφος παραμένουν σήμερα τα αεροπλάνα της Ολυμπιακής
Αεροπορίας λόγω της 24ωρης απεργίας που ξεκίνησαν από τα μεσάνυχτα οι
εργαζόμενοι της εταιρείας, αντιδρώντας στην ανάληψη της διαχείρισης του
εθνικού αερομεταφορέα από τη βρετανική Speedwing – θυγατρική της British Airways.

Ρόμπερτ Έιλινγκ. «Στόχος της Speedwing θα είναι η βελτίωση της επιχειρησιακής και οικονομικής απόδοσης της Ολυμπιακής», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της British Airways

Με το προσωπικό ασφαλείας που θα εργαστεί, θα εκτελεστούν συνολικά 46
δρομολόγια εσωτερικού-εξωτερικού (μία πτήση ανά προορισμό) από το σύνολο των
122 που ήταν προγραμματισμένα για σήμερα.

Οι εργαζόμενοι, που απειλούν με νέα 24ωρη απεργία μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα,
έχουν προγραμματίσει για σήμερα συγκέντρωση στα κεντρικά γραφεία της Ο.Α. και
πορεία διαμαρτυρίας έως το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας.

Χθες, τον υπουργό Εθνικής Οικονομίας Γιάννο Παπαντωνίου επισκέφθηκε ο
διευθύνων σύμβουλος της British Airways κ. Ρόμπερτ Έιλινγκ, ο οποίος
συνοδευόταν από τον υπουργό Μεταφορών Αναστάσιο Μαντέλη.

Μετά τη… δεκάλεπτη συνάντηση που είχε με τον κ. Παπαντωνίου, ο κ. Έιλινγκ
εξέφρασε την ικανοποίησή του για την επιλογή της Speedwing από την ελληνική
κυβέρνηση και χαρακτήρισε το όλο εγχείρημα «το πιο σημαντικό έργο στον
παγκόσμιο χώρο των αερομεταφορών την τελευταία δεκαετία». Επίσης, ευχαρίστησε
δημοσίως τον υπουργό Μεταφορών «για την εμπιστοσύνη του σε εμάς», όπως
χαρακτηριστικά ανέφερε.

Ο κ. Έιλινγκ είπε ακόμα ότι στόχος της Speedwing θα είναι η βελτίωση της
επιχειρησιακής και οικονομικής απόδοσης της Ο.Α., «προκειμένου να μεταμορφωθεί
σε μια κερδοφόρα και ανταγωνιστική εταιρεία με σίγουρο μέλλον στον ιδιωτικό
τομέα και με έμφαση στον πελάτη».

Ο ίδιος όταν ρωτήθηκε για τις αντιδράσεις των εργαζομένων της Ο.Α., απάντησε:
«Ξέρω ότι οι εργαζόμενοι θέλουν την επιτυχία της Ο.Α. Αν μπορέσουμε να
συνεργαστούμε, ο στόχος μας θα έχει πετύχει».

Ο υπουργός Μεταφορών Αναστάσιος Μαντέλης δήλωσε από την πλευρά του ότι ο κ.
Έιλινγκ «ήρθε στην Ελλάδα για να επισφραγίσει με την παρουσία του μια ισχυρή
συνεργασία που ξεκινάει μεταξύ της Ο.Α. και της British Airways».

Όπως τόνισε ο κ. Μαντέλης, στόχος αυτής της συνεργασίας είναι «να βγει η Ο.Α.
από το τέλμα και να δυναμώσει για να μπορεί πλέον να σταθεί και να κινηθεί
στον διεθνή αεροπορικό ανταγωνισμό».

Πάντως, κύκλοι του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας διατηρούσαν χθες επιφυλάξεις
για το περιεχόμενο της σύμβασης που υπεγράφη με τη Speedwing και ιδιαίτερα για
το σημείο εκείνο που προβλέπει την κατάθεση από τους Βρετανούς, έως τα μέσα
Σεπτεμβρίου, συγκεκριμένων μέτρων που θα πρέπει να ληφθούν στην Ο.Α.

«Αν μεταξύ των μέτρων αυτών περιλαμβάνονται δραστικές περικοπές προσωπικού και
δρομολογίων, υπάρχει ο φόβος να οδηγηθούμε σε ανεξέλεγκτες καταστάσεις»,
ανέφεραν χαρακτηριστικά οι ίδιοι κύκλοι.

Το θέμα της υπογραφής της σύμβασης με τη Speedwing τη νύχτα της περασμένης
Τρίτης, χθες στάθηκε αιτία για νέα επεισόδια στο Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Α.

Το Δ.Σ. επρόκειτο να συνεδριάσει στα γραφεία της Ο.Α. προκειμένου να
«νομιμοποιήσει» εκ των υστέρων την υπογραφή του προέδρου και διευθύνοντος
συμβούλου της εταιρείας κ. Γ. Ζυγογιάννη στη σύμβαση με τη βρετανική Speedwing.

Όμως, την αίθουσα συνεδριάσεων κατέλαβαν και πάλι περίπου 40 συνδικαλιστές της
Ο.Α., οι οποίοι ζητούσαν από τα μέλη του Δ.Σ. να μη «γίνουν συνεργοί» «στο
ξεπούλημα του εθνικού αερομεταφορέα».

Υπό τις συνθήκες αυτές, το Δ.Σ. διέκοψε τη συνεδρίασή του.

Τελικά, ύστερα από αρκετή ώρα, επτά από τα έντεκα μέλη του Δ.Σ. χωρίς να
γίνουν αντιληπτά από τους συνδικαλιστές… μετακόμισαν στα γραφεία της ΕΤΕΒΑ
και συνέχισαν τη συνεδρίασή τους εγκρίνοντας τη σύμβαση με τη Speedwing.

Τα τρία μέλη του Δ.Σ. που δεν πήραν μέρος στη συνεδρίαση (οι κ.κ. Μιχάλης
Πέρρος, Βασίλης Γιαννακόπουλος και Γιάννης Μαρκάκης) με κοινή ανακοίνωσή τους
κατήγγειλαν ως «αδιαφανή και παράνομη τη διαδικασία που ακολουθήθηκε για τη
σύγκληση του Δ.Σ.», αφήνοντας ανοιχτό το θέμα προσφυγής τους στα δικαστήρια.

ΟΙ ΠΤΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ ΣΗΜΕΡΑ

Από την Ολυμπιακή Αεροπορία: ΟΑ 411 Αθήνα – Νέα Υόρκη – Αθήνα, ΟΑ 269
Αθήνα – Λονδίνο – Θεσσαλονίκη – Αθήνα, ΟΑ 201 Αθήνα – Παρίσι – Αθήνα, ΟΑ 165
Αθήνα – Φρανκφούρτη – Θεσσαλονίκη – Αθήνα, ΟΑ 143 Αθήνα – Βρυξέλλες –
Θεσσαλονίκη – Αθήνα, ΟΑ 944 Αθήνα – Αλεξανδρούπολη – Αθήνα, ΟΑ 241 Αθήνα –
Μιλάνο – Αθήνα, ΟΑ 357 Αθήνα – Ριάντ – Αθήνα, ΟΑ 351 Αθήνα – Μόσχα –
Θεσσαλονίκη – Αθήνα, ΟΑ 301 Αθήνα – Τελ Αβίβ – Αθήνα, ΟΑ 343 Αθήνα – Κουβέιτ –
Ντουμπάι – Αθήνα, ΟΑ 329 Αθήνα – Λάρνακα – Αθήνα, ΟΑ 135 Αθήνα – Γενεύη –
Αθήνα, ΟΑ 954 Αθήνα – Καβάλα – Αθήνα, ΟΑ 906 Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Αθήνα, ΟΑ
159 Αθήνα – Βιέννη – Αθήνα, ΟΑ 325 Αθήνα – Κάιρο – Αθήνα, ΟΑ 151 Αθήνα –
Άμστερνταμ – Αθήνα, ΟΑ 534 Αθήνα – Χανιά – Αθήνα, ΟΑ 730 Αθήνα – Κως – Αθήνα,
ΟΑ 247 Αθήνα – Μαδρίτη – Αθήνα, ΟΑ 702 Αθήνα – Ρόδος – Αθήνα, ΟΑ 600 Αθήνα –
Κέρκυρα – Αθήνα, ΟΑ 502 Αθήνα – Ηράκλειο – Αθήνα, ΟΑ 574 Αθήνα – Μυτιλήνη –
Αθήνα, ΟΑ 321 Αθήνα – Κωνσταντινούπολη – Αθήνα, ΟΑ 373 Αθήνα – Βουδαπέστη –
Αθήνα, ΟΑ 185 Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Κοπεγχάγη – Αθήνα.

Από την Ολυμπιακή Αεροπλοΐα: Θα εκτελεστούν οι πτήσεις από Αθήνα προς
Πάρο, Νάξο, Σύρο, Σάμο, Κεφαλονιά, Ζάκυνθο, Κάρπαθο, Χίο, Σκιάθο, Λέρο, Μήλο,
Μύκονο, Σαντορίνη, Λήμνο, Ιωάννινα και Κύθηρα. Επίσης, θα εκτελεστούν τα
δρομολόγια από Αθήνα προς Βουκουρέστι και Τίρανα μέσω Θεσσαλονίκης.