Έξω, «καίνε» τους παραβάτες

Πιο τσουχτερά είναι τα πρόστιμα για τις τροχαίες παραβάσεις στο εξωτερικό από
αυτά που προβλέπει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) που αρχίζει να
εφαρμόζεται από σήμερα.
![]() |
Εκτός από την χρηματική ποινή, στις περισσότερες χώρες προβλέπεται η αφαίρεση
διπλώματος, το Αυτόφωρο για τις πιο σοβαρές παραβάσεις, ενώ συχνά
ακινητοποιείται το Ι.Χ. μέχρι να πληρώσει ο οδηγός το πρόστιμο για την
παράβαση που έχει κάνει.
«Έχουν καταφέρει να μειώσουν αρκετά τα τροχαία ατυχήματα στο εξωτερικό και
ιδιαίτερα στην Αμερική.
Αυτό οφείλεται, βέβαια, και στο γεγονός ότι έχουν καλούς δρόμους», λέει η
διεθνολόγος, ειδικευμένη στα θέματα βίας και δημόσιας τάξης, Μαίρη Μπόση, που
φέρνει για παράδειγμα την «μπότα» που μπαίνει στα αυτοκίνητα που έχουν κάνει
παράβαση στη Νέα Υόρκη και τα ακινητοποιεί υποχρεώνοντας ουσιαστικά τους
οδηγούς να πληρώσουν το πρόστιμο, ώστε να μετακινήσουν το όχημά τους.
«Είναι και θέμα παιδείας, βέβαια», συνεχίζει η κυρία Μπόση.
Εκπαίδευση
«Στις μεγάλες χώρες του εξωτερικού τα παιδιά από μικρή ηλικία εκπαιδεύονται σε
θέματα κυκλοφορίας, έτσι ώστε όταν έρθει η στιγμή να δώσουν για δίπλωμα
οδήγησης να είναι σχεδόν έτοιμα».
Στην Αμερική ιδιαίτερο βάρος δίνεται στην υπέρβαση του ορίου ταχύτητας.
Γι’ αυτόν τον λόγο οι «state troopers» είναι κρυμμένοι σε… απίθανα σημεία
κατά μήκος των εθνικών δρόμων, έτοιμοι να επέμβουν μόλις το ραντάρ τους
ειδοποιήσει ότι κάποιο αυτοκίνητο κινείται ή κινήθηκε με ταχύτητα πέρα από την
επιτρεπόμενη.
Για τους μεθυσμένους οδηγούς τα πράγματα είναι ακόμα πιο δύσκολα, αφού δεν
προβλέπεται εξαγορά της ποινής και οδηγούνται, χωρίς δεύτερη κουβέντα, στη φυλακή.
Στην Αγγλία τα πρόστιμα δεν επιβάλλονται άμεσα, αλλά αποφασίζει το δικαστήριο
ή άλλος αρμόδιος φορέας.
Εκεί λαμβάνονται υπόψη όχι μόνο το είδος της παράβασης αλλά και άλλοι
παράγοντες, όπως ο πρότερος (έντιμος ή μη)… οδικός βίος του οδηγού.
«Σταμπαρισμένο»
Επίσης συχνά αφαιρείται το δίπλωμα οδήγησης, ενώ σε ορισμένες πολιτείες της
Αμερικής όταν το δίπλωμα επιστρέψει στον κάτοχό του είναι «σταμπαρισμένο» με
την παράβαση.
Η διαφορά στο ύψος των προστίμων ίσως εξηγείται και από το κόστος ζωής που
είναι χαμηλότερο στην Ελλάδα.
Είναι χαρακτηριστικό ότι για την παράνομη στάθμευση το πρόστιμο που προβλέπει
ο ΚΟΚ από σήμερα είναι 10.000 δραχμές, την ίδια στιγμή που στη Νέα Υόρκη το
ποσό που πρέπει να πληρώσει ο παραβάτης οδηγός είναι 90.000 δραχμές και στη
Γαλλία φτάνει τις 111.500 δραχμές. Υπενθυμίζεται ότι το «ποινολόγιο» του
καινούργιου ΚΟΚ προβλέπει πρόστιμα έως 100.000 δραχμές για τις παραβάσεις που
προκαλούν σοβαρά τροχαία ατυχήματα και αφορούν, κυρίως, την υπερβολική
κατανάλωση αλκοόλ, την παραβίαση του «κόκκινου», του «STOP» και της
προτεραιότητας, την είσοδο στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, την υπερβολική
ταχύτητα και τους επικίνδυνους ελιγμούς.
Οι ζώνες ασφαλείας και το προστατευτικό κράνος είναι πλέον υποχρέωση και για
τους συνεπιβάτες, οι οποίοι όταν παρανομούν θα καλούνται να πληρώνουν πρόστιμο
50.000 δραχμών.
Μάλιστα, προβλέπεται συνυπευθυνότητα οδηγού και συνεπιβάτη.












