Εισαγγελείς στις …εθνικές οδούς

Με ποινικές και αστικές ευθύνες θα βρίσκονται αντιμέτωποι οι εργολάβοι,
αλλά και οι αρμόδιοι διοικητικοί παράγοντες για κακοτεχνίες στο οδικό δίκτυο
της χώρας, που γίνονται αιτία τροχαίων ατυχημάτων.

Οι λακκούβες και οι άλλες κακοτεχνίες στο εθνικό δίκτυο βρίσκονται στο «στόχαστρο» της Εισαγγελίας του Αρείου Πάγου

ΤΟ ΜΗΝΥΜΑ αυτό στέλνει ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου Παν. Δημόπουλος,
κινητοποιώντας παράλληλα τις εισαγγελικές αρχές σε όλη τη χώρα να αναλάβουν
πρωταγωνιστικό ρόλο στο ζήτημα της οδικής ασφάλειας.

Για το ζήτημα η Εισαγγελία του Αρείου Πάγου έχει παρέμβει, ως γνωστόν, από το
περασμένο καλοκαίρι ζητώντας πανελλαδική έρευνα για την κατάσταση των δρόμων,
ύστερα και από αναφορά της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών που διαμαρτύρεται για
«ολιγωρία και αδιαφορία των αρμοδίων υπηρεσιών του ΥΠΕΧΩΔΕ σχετικά με την
επαρκή και ασφαλή συντήρηση του οδικού δικτύου». Και με χθεσινή ενημερωτική
αναφορά του προς το υπουργείο Δικαιοσύνης για την εισαγγελική παρέμβαση, ο κ.
Δημόπουλος επισημαίνει ότι:

*Στον Άρειο Πάγο έχει ήδη αποσταλεί λεπτομερής φάκελος για τα επικίνδυνα
σημεία των εθνικών οδών, ο οποίος θα διαβιβαστεί στις κατά τόπους εισαγγελικές
αρχές ώστε να προχωρούν σε διώξεις, σε κάθε περίπτωση που διαπιστώνεται ότι
ένα ατύχημα οφείλεται σε κακοτεχνία. Για το ίδιο θέμα αναμένονται και οι
μελέτες του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου προς τις αρμόδιες υπηρεσίες του
ΥΠΕΧΩΔΕ και των Νομαρχιών για την κατάσταση των δρόμων.

*Στο εξής ­ και με βάση τα συμπεράσματα της έρευνας ­ οι ποινικές διώξεις που
θα ασκούνται για τα τροχαία ατυχήματα «δεν θα περιορίζονται στους οδηγούς,
αλλά θα επεκτείνονται και στους βασικούς υπευθύνους ­ κατασκευαστές,
παραλήπτες των έργων και υπηρεσιακούς παράγοντες που ανέχονται τέτοιες
απαράδεκτες καταστάσεις…».

Όπως τονίζει ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου, για κατασκευαστές και
διοικητικούς παράγοντες θα ασκούνται, σε περίπτωση ατυχημάτων λόγω κακοτεχνιών
στους δρόμους, ποινικές διώξεις βάσει του άρθρου 286 του Ποινικού Κώδικα. Η
διάταξη αναφέρεται σε κακοτεχνίες στις οικοδομές που οδηγούν στον θάνατο
ανθρώπων (ύστερα από σεισμούς κ.ά.) και προβλέπει ποινή φυλάκισης δύο ετών για
τους υπεύθυνους κατασκευαστές.

Ο κ. Δημόπουλος τονίζει ότι η διάταξη έχει εφαρμογή και στα δημόσια έργα, ενώ
επισημαίνει ότι ο χρόνος παραγραφής «τρέχει» από την ημέρα του ατυχήματος και
όχι από την ημερομηνία παράδοσης του έργου. Επιπροσθέτως, ο εισαγγελέας του
Αρείου Πάγου επισημαίνει και τις αστικές ευθύνες, οι οποίες είναι σημαντικές
«ύστερα από μία ποινική καταδίκη τέτοιας φύσεως».