Αλλάζει «φορά» η Σίνα

Αντιδρόμηση της οδού Σίνα, ώστε να γίνει κάθοδος, και δημιουργία λωρίδων
αντίθετων προς το σημερινό ρεύμα κυκλοφορίας στην Πανεπιστημίου και την
Αμαλίας σχεδιάζουν το ΥΠΕΧΩΔΕ και ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών,
προκειμένου να διευκολυνθεί η κίνηση των λεωφορείων που εξυπηρετούν τα νότια
προάστια και έχουν αφετηρία την οδό Ακαδημίας.
![]() |
|
Ο υπουργός Μεταφορών – Επικοινωνιών κ. Αν. Μαντέλης παρουσιάζει τα νέα |
ΑΥΤΟ έγινε γνωστό χθες, στο περιθώριο του διεθνούς συνεδρίου για τις αστικές
συγκοινωνίες που οργάνωσαν οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας
και της θεσσαλονίκης, το οποίο έγινε στην Αθήνα με τη συμμετοχή εκπροσώπων από
17 χώρες.
Μιλώντας στο ίδιο συνέδριο ο υπουργός Μεταφορών – Επικοινωνιών κ. Αν. Μαντέλης
ανέφερε ότι θα δοθεί έμφαση στην καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού
και για το λόγο αυτό θα αυξηθεί ο αριθμός των λεωφορείων που θα κυκλοφορούν
κατά τις ώρες αιχμής. Έτσι τις πρωινές ώρες θα αρχίσουν να κυκλοφορούν 1.600
λεωφορεία (από 1.250 που είναι σήμερα) και τις μεσημεριανές ώρες θα
κυκλοφορούν επίσης 1.600 λεωφορεία (από 1.400 που κινούνται σήμερα). Για το
σκοπό αυτό ξεκινούν σύντομα οι διαδικασίες για την πρόσληψη περίπου 350 νέων οδηγών.
Ο κ. Μαντέλης ανακοίνωσε επίσης ότι πολύ σύντομα θα αρχίσουν να κυκλοφορούν
στην Αθήνα τα πρώτα 25 από το σύνολο των 750 καινούργιων λεωφορείων που έχουν
παραγγελθεί και ότι στόχος του υπουργείου είναι μέχρι το τέλος του 2000 να
έχει ανανεωθεί πλήρως ο στόλος των αστικών λεωφορείων της Αθήνας.
Σχετικά με τη δημιουργία πέντε χιλιομέτρων λωρίδων μόνο για λεωφορεία, ο
υπουργός είπε ότι το μέτρο αυτό στοχεύει στην ταχύτερη κίνηση των μέσων
μαζικής μεταφοράς, γεγονός που θα σημάνει καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού
κοινού. Οι λεωφορειολωρίδες στην Πανεπιστημίου και την Αμαλίας θα είναι οι
πρώτες που θα γίνουν, μέσα στους προσεχείς έξι μήνες, με φορά αντίθετη προς
την κίνηση των υπολοίπων οχημάτων και αν το μέτρο επιτύχει θα επεκταθεί και σε
άλλους κεντρικούς δρόμους της πρωτεύουσας.














