«Ασύμφορος» ο οδοντωτός ­ και παραχωρείται σε ιδιώτες

ΠΑΤΡΑ

ΣΕ ΙΔΙΩΤΕΣ θα παραχωρήσει ο ΟΣΕ τον οδοντωτό σιδηρόδρομο που συνδέει το
Διακοφτό με τα Καλάβρυτα. Το τελευταίο διάστημα η μοναδική γραμμή απειλείται
συχνά με διακοπή ενώ μειώνονται τα δρομολόγια λόγω βλάβης των μηχανών.

Παρά τις διαβεβαιώσεις, καμιά κίνηση δεν έχει γίνει μέχρι σήμερα για την
επισκευή των ήδη υπαρχόντων συρμών με αποτέλεσμα τα προβλήματα καθημερινά να
αυξάνονται και τα δρομολόγια να μειώνονται αισθητά, αναφέρει ο πρόεδρος της
κοινότητας Διακοφτού κ. Νικολακόπουλος.

Ο οδοντωτός σιδηρόδρομος δημιουργήθηκε πριν από έναν περίπου αιώνα και είναι
μοναδικός στην Ευρώπη.

Πρόσφατα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή Μεταφορών ενέκρινε ποσόν έως το 75% της αγοράς
δύο ατμομηχανών για την παραδοσιακή γραμμή.

Ο υπουργός Μεταφορών Αν. Μαντέλης με δηλώσεις του υποστήριξε ότι «το κόστος
της γραμμής είναι ασύμφορο για τον ΟΣΕ».

«Είναι αποφασισμένοι να “βγάλουν” τη γραμμή στο σφυρί» αναφέρει ο πρόεδρος του
Ορειβατικού Συνδέσμου Καλαβρύτων Χάρης Ερμείδης και συμπληρώνει: «Ο οδοντωτός
είναι αφημένος στην τύχη του, με παλαιούς συρμούς και δίχως συντήρηση».

Ο Σύλλογος Φίλων Σιδηροδρόμου επισημαίνει ότι «πρέπει να υπάρξει
εκσυγχρονισμός του οδοντωτού και να προχωρήσει η διαδικασία για την προμήθεια συρμών».

Παράλληλα η ευρωβουλευτής Κατερίνα Δασκαλάκη κατέθεσε ερώτημα προς την
Ευρωπαϊκή Επιτροπή όπου αναφέρεται «στον ιστορικό και παραδοσιακό χαρακτήρα
της αμαξοστοιχίας που διατρέχει ένα φαράγγι μοναδικού φυσικού κάλλους», και
προτείνει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή «να ληφθούν μέτρα διάσωσης και προστασίας
του μικρού αυτού τρένου που διατηρεί μια τεχνική και παράδοση ενός αιώνα».