250.000 σακαράκες…

Το μέτρο της απόσυρσης παλαιών Ι.Χ. αυτοκινήτων δεν αποκλείεται τώρα να
εφαρμοστεί από φέτος. Οριστικές αποφάσεις θα έχουν ληφθεί ώς τα τέλη Μαρτίου,
για τον χρόνο που θα αρχίσει η απόσυρση καθώς και για το ύψος της πριμοδότησης
που θα δοθεί στους γιωταχήδες που θα αποσύρουν τα αυτοκίνητά τους. Αυτό
προκύπτει από χθεσινές δηλώσεις του υφυπουργού Οικονομικών Γ. Δρυ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, μέχρι τέλους της εβδομάδας αναμένεται ότι θα υπάρξει
μία σαφής ένδειξη για την κατεύθυνση προς την οποία θα κινηθούν οι αποφάσεις,
αφού αναμένεται ότι το θέμα αυτό θα συζητηθεί από τις ηγεσίες των υπουργείων
Οικονομικών και Περιβάλλοντος.

ΔΙΧΟΓΝΩΜΙΑ

Το κρίσιμο ερώτημα είναι πότε θα ξεκινήσει η απόσυρση. Από την πλευρά του
υπουργείου Οικονομικών επισημαίνεται ότι δεν προβλέπονται πιστώσεις στον
φετινό προϋπολογισμό, ενώ από το ΥΠΕΧΩΔΕ τονιζόταν ότι υπάρχουν τα χρονικά και
τα οικονομικά περιθώρια για να ξεκινήσει η απόσυρση στη διάρκεια του 1998.
Όσον αφορά το ύψος της πριμοδότησης, θα εξαρτηθεί τόσο από το ποσό που θα
προβλεφθεί στον προϋπολογισμό όσο και από τον προβλεπόμενο αριθμό αυτοκινήτων
που θα αποσυρθεί στη διάρκεια της κάθε χρονιάς. Για παράδειγμα, αν για το 1998
βρεθεί κονδύλιο 12 δισ. δραχμών για την απόσυρση 20.000 αυτοκινήτων, τότε το
ποσό του πριμ μπορεί να φθάσει τις 600.000 δραχμές. Στην περίπτωση όμως που
δοθεί μεγαλύτερο κονδύλιο από τον προϋπολογισμό, τότε υπάρχει η δυνατότητα να
αποσυρθούν περισσότερα αυτοκίνητα. Πρέπει να σημειωθεί όμως ότι, σύμφωνα με
τις προτάσεις του υπουργείου Οικονομικών, το ποσό της πριμοδότησης μπορεί να
κυμανθεί από 300.000 δραχμές έως 500.000 δραχμές.

Ο… ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΣ

Στελέχη του υπουργείου Οικονομικών τόνιζαν ότι αν τελικά εγκριθεί για το 1998
κονδύλιο 12 δισ. δραχμών, αυτό θα σημάνει ότι ουσιαστικά θα απορροφήσει όλα τα
επιπλέον φορολογικά έσοδα που προέρχονται από την αύξηση που έγινε φέτος στα
τεκμήρια διαβίωσης και στα αντικειμενικά κριτήρια. Υπενθυμίζεται ότι από αυτές
τις δύο φορολογίες το υπουργείο Οικονομικών προσδοκά επιπλέον έσοδα για το
1998 συνολικού ύψους περίπου 11 δισ. δραχμών.

Πάντως, σύμφωνα με υπολογισμούς των αρμόδιων παραγόντων, το μέτρο της
απόσυρσης θα αφορά τουλάχιστον 250.000 αυτοκίνητα, αφού τόσα είναι τα Ι.Χ. που
η ηλικία τους ξεπερνά τα 25 χρόνια.

Θα εξεταστεί επίσης και ο ακριβής τρόπος που θα καταβληθεί το πριμ της
απόσυρσης στους δικαιούχους. Το σχέδιο νόμου που έχει καταρτίσει το υπουργείο
Οικονομικών προβλέπει ότι με το πριμ της απόσυρσης είτε θα συμψηφίζεται μέρος
του ΕΦΚ του καινούργιου Ι.Χ. που θα αντικαταστήσει το παλαιό είτε με φόρους
που χρωστά στο Δημόσιο ο ιδιοκτήτης του παλαιού Ι.Χ.