Έκρηξη Πάγκαλου κατά ΗΠΑ

Τις παγίδες που ενδεχομένως κρύβουν οι νέες προτάσεις Σολάνα για τα Μέτρα
Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης στο Αιγαίο μελετούν σήμερα υπηρεσιακοί παράγοντες του
υπουργείου Εξωτερικών και του υπουργείου Άμυνας σε κοινή σύσκεψή τους, ενώ
επίσκεψη εργασίας πραγματοποιεί στη χώρα μας ο ανώτατος στρατιωτικός διοικητής
του ΝΑΤΟ στην Ευρώπη στρατηγός Κλαρκ.

ΤΗΝ ΙΔΙΑ στιγμή, ο υπουργός Εξωτερικών Θ. Πάγκαλος άσκησε σε συνέντευξή του
έντονη κριτική στις ΗΠΑ για τη στάση που κρατούν απέναντι στην Τουρκία. «Αυτό
δεν είναι Ντέιτον, αυτό είναι ναζισμός», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Πάγκαλος,
απαντώντας σε ερώτηση της ισπανικής εφημερίδας «Βανγκουάρδια» αν θεωρεί πιθανή
μία λύση α λα Ντέιτον για το Κυπριακό.

«Οι συμφωνίες του Ντέιτον επεβλήθησαν όταν οι Ηνωμένες Πολιτείες βομβάρδισαν
τους Σερβοβόσνιους που είχαν εισβάλει στη Βοσνία», τόνισε ο κ. Πάγκαλος, για
να προσθέσει: «Θα βομβαρδίσουν μήπως οι ΗΠΑ τους Τούρκους που εισέβαλαν στην
Κύπρο; Δεν το νομίζω. Εδώ και τρεις ημέρες, η Τουρκία μετέφερε 40 αμερικανικά
άρματα μάχης και 30 αμερικανικά κανόνια στην Κύπρο και οι Αμερικανοί δεν
στάθηκαν ικανοί να τους σταματήσουν. Ποιο Ντέιτον; Ένα Ντέιτον κατά του
θύματος; Αυτό δεν είναι Ντέιτον, αυτό είναι ναζισμός».

Από την πλευρά της, η Άγκυρα απέρριψε για μία ακόμη φορά τη βήμα προς βήμα
προσέγγιση στα ελληνοτουρκικά, ζήτησε εφ’ όλης της ύλης διάλογο και επέρριψε
ευθύνες στην Αθήνα για τη μη εφαρμογή του μνημονίου Παπούλια – Γιλμάζ!

ΠΑΡΑΛΟΓΙΣΜΟΣ

Αυτά ανέφερε σε δηλώσεις που έκανε στο περιθώριο της Συνόδου της
Δυτικοευρωπαϊκής Ένωσης στην Ερφούρτη της Γερμανίας ο υπουργός Άμυνας κ.
Σεζγκίν, ενώ ο υπουργός Εξωτερικών της Τουρκίας Ισμαήλ Τζεμ έφθασε στο σημείο
να ζητάει από την Ελλάδα να προσφύγει στη Χάγη για τα Ίμια.

«Η Ελλάδα μάς ζητεί να θέσουμε στο Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης το θέμα των
Ιμίων (Καρντάκ), αλλά και εμείς αναρωτιόμαστε, γιατί η Ελλάδα δεν θέτει το
θέμα στο Δικαστήριο» έφθασε να ισχυριστεί ο κ. Τζεμ, κατηγορώντας την Αθήνα
ότι δεν εφαρμόζει τα όσα συμφωνήθηκαν στη Μαδρίτη!

Απαντώντας ο Άκης Τσοχατζόπουλος, ζήτησε από την Τουρκία να σεβαστεί το
Διεθνές Δίκαιο, να προσέλθει στη διαδικασία βήμα προς βήμα και να συνεισφέρει
στη διαδικασία που βρίσκεται σε εξέλιξη στο ΝΑΤΟ για τη μείωση της έντασης στο Αιγαίο.

Ωστόσο, μετά την επίσκεψη-αστραπή στη Βόννη του Ρ. Χόλμπρουκ και ο υφυπουργός
Εξωτερικών Γιάννος Κρανιδιώτης επισκέφθηκε την έδρα της γερμανικής κυβέρνησης.

Ο κ. Κρανιδιώτης, που συναντήθηκε με τον ομόλογό του, κ. Χάρτμαν, ζήτησε από
τη γερμανική πλευρά να ασκήσει την επιρροή της στην Άγκυρα για να κάνει κάποια
κίνηση καλής θελήσεως στα ελληνοτουρκικά.

Χθες, ο υπουργός Τύπου Δ. Ρέππας χαρακτήρισε θετική την πρωτοβουλία Χόλμπρουκ,
εφόσον οι προτάσεις που διατυπώνονται ανταποκρίνονται στις αποφάσεις του ΟΗΕ
για μία δίκαιη και βιώσιμη λύση στο Κυπριακό, στη βάση της δικοινοτικής
ομοσπονδίας, όπως ο ίδιος ο Αμερικανός αξιωματούχος παραδέχτηκε.

Πάντως, η Αθήνα δεν βλέπει με καλό μάτι οποιαδήποτε προσπάθεια του κ.
Χόλμπρουκ να επιχειρήσει να μεσολαβήσει στο πλαίσιο του Κυπριακού και στα
ελληνοτουρκικά, θεωρώντας ότι ήδη για τις σχέσεις Ελλάδας – Τουρκίας υπάρχει
ένα ευρωπαϊκό πλαίσιο που είναι προς το συμφέρον της Ελλάδας και του Διεθνούς Δικαίου.

Χαρακτηριστική ήταν η απάντηση του κ. Ρέππα για το πού δεν θα ήθελε η Ελλάδα
να αναμιγνύεται ο Ρ. Χόλμπρουκ. «Μα, οποιαδήποτε χώρα στον κόσμο δεν επιθυμεί
κάποιοι τρίτοι να ασχολούνται με τις υποθέσεις της» ανέφερε με νόημα ο κ.
Ρέππας κάνοντας ­ εμμέσως πλην σαφώς ­ διάκριση μεταξύ ενός διεθνούς
προβλήματος, όπως του Κυπριακού, από την μία πλευρά, και των ελληνοτουρκικών
σχέσεων, από την άλλη.

1.700 ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ

Εν τω μεταξύ αποκαλυπτικά ­ και δεν τα αμφισβήτησε η κυβέρνηση ­ ήταν τα
στοιχεία που κατέθεσε χθες στη Βουλή η Ν.Δ. για την επιθετικότητα της Τουρκίας
στο Αιγαίο.

Σύμφωνα με αυτά, οι παραβιάσεις του FIR Αθηνών (όρια ευθύνης της Ελλάδας στον
εναέριο χώρο) έφτασαν τις 431 το 1996. Οι παραβάσεις του ελληνικού εναέριου
χώρου από 523 το 1995 έγιναν 1.700 το 1996. Οι εμπλοκές ελληνικών και
τουρκικών αεροσκαφών ήταν 128 το 1995 και έγιναν 455 το 1996. Και οι πτήσεις
πάνω από ελληνικό έδαφος από 73 το 1995 έγιναν 535 το 1996.