Πτήση στο μέλλον

Σε νέα τροχιά έχουν μπει από τον περασμένο Απρίλιο οι αερομεταφορές στην
Ευρώπη. Η πλήρης απελευθέρωσή τους και η αύξηση του ανταγωνισμού οδηγεί τις
περισσότερες αεροπορικές εταιρείες σε νέα… μονοπάτια, αλλά και σε «πόλεμο
των αιθέρων».

ΜΕΣΑ από τη σύναψη συμμαχιών, την παροχή νέων υπηρεσιών και προϊόντων και την
αναβάθμιση του στόλου τους, οι αερομεταφορείς, ανάμεσά τους και η Ολυμπιακή
Αεροπορία, προσπαθούν όχι μόνο να κρατήσουν το μερίδιο της αγοράς που είχαν
πριν από την απελευθέρωση, αλλά και να το αυξήσουν. Τα επιτελεία των εταιρειών
δουλεύουν μέρα νύχτα, με σκοπό να προσελκύσουν το επιβατικό κοινό,
προσφέροντάς του μια σειρά κινήτρων ­ οικονομικών, λειτουργικών ακόμα και αισθητικών.

Τον «χορό» των αλλαγών σέρνουν οι μεγάλοι αερομεταφορείς της Ευρώπης,
αναγκάζοντας και τους μικρότερους να ακολουθήσουν. Μόλις προχθές, η British
Airways, μια από τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο, ανακοίνωσε
ότι αλλάζει πρόσωπο, χρησιμοποιώντας ακόμα και καινούργιο λογότυπο. Δεκαπέντε
από τα 308 αεροσκάφη που διαθέτει έχουν ήδη μεταβληθεί σε ιπτάμενες
πινακοθήκες, αφού στις ουρές τους, καλλιτέχνες από ολόκληρο τον κόσμο έχουν
αποτυπώσει τις ζωγραφικές τους δημιουργίες.

ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ

Πέρα, όμως, από την αισθητική αλλαγή, η εταιρεία σχεδιάζει την αγορά 29
καινούργιων αεροσκαφών, μεταξύ των οποίων και εννιά υπερσύγχρονων Μπόινγκ 777.
Επίσης, στους στόχους της Β.Α. είναι η δημιουργία ενός παγκόσμιου ταξιδιωτικού
φορέα, που θα προσφέρει οτιδήποτε έχει σχέση με την έννοια «ταξίδι», από
αεροπορικά εισιτήρια έως υπηρεσίες χρηματοοικονομικής φύσεως. Άλλωστε, είναι
από τις πρώτες εταιρείες που προσφέρουν, ακόμα και στους Έλληνες ταξιδιώτες,
τη δυνατότητα παράδοσης των αεροπορικών εισιτηρίων στο σπίτι, με ένα απλό τηλεφώνημα.

Την ίδια στιγμή, στα σκαριά βρίσκεται η μεγάλη συμμαχία της εταιρείας με την
American Airlines, η οποία έχει θορυβήσει ολόκληρο τον χώρο των αερομεταφορών.
Σημειώνεται ότι πρόσφατα ο πρόεδρος της Virgin Atlantic, κ. Ρίτσαρντ Μπράνσον,
είχε δηλώσει ότι αν προχωρήσει η συγκεκριμένη συμφωνία, το 80% των
υπερατλαντικών πτήσεων θα περάσει σε αυτούς τους δύο αερομεταφορείς.

ΣΥΜΜΑΧΙΕΣ

Στην Κεντρική Ευρώπη, ένας άλλος μεγάλος αερομεταφορέας, η γερμανική
Lufthansa, προχωρεί σε συμμαχίες, που θα την καταστήσουν μεγάλη δύναμη σε
ολόκληρο τον κόσμο. Πρόσφατα ανακοίνωσε τη δημιουργία της Σταρ Αλιάνς ­
Συμμαχία Αστέρων ­, ενός ολοκληρωμένου παγκόσμιου δικτύου αερομεταφορών, στο
οποίο μετέχουν ακόμα η United Airlines, η SAS, η Thai Airways και η Air
Canada. Οι επιβάτες των πτήσεων της Σταρ Αλιάνς έχουν τη δυνατότητα να
συγκεντρώνουν και να εξαγοράζουν μίλια, μέσω του ανταποδοτικού προγράμματος
της κάθε εταιρείας.

Η συμμαχία, που διαθέτει στόλο 1.334 αεροσκαφών και πετάει σε 578 προορισμούς
σε 106 χώρες, υπόσχεται μέσα στους επόμενους μήνες να προσφέρει και άλλα
πλεονεκτήματα στους πελάτες της, όπως: πρόσβαση σε περισσότερους προορισμούς,
απλοποιημένη διαδικασία έκδοσης εισιτηρίων και κρατήσεων, βολικότερες
ανταποκρίσεις και καλύτερες υπηρεσίες στο έδαφος.

Στο μεταξύ, η Lufthansa αναζητά franchise συνεργάτες σε χώρες όπως η Γαλλία, η
Ισπανία και η Ιταλία, για τη δημιουργία ενός ευρωπαϊκού δικτύου Team
Lufthansa, χωρίς να πετά η ίδια η εταιρεία στους προορισμούς αυτούς.

ΝΕΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ

Η Ολυμπιακή Αεροπορία, από την πλευρά της, σε μια προσπάθεια να αντιμετωπίσει
τον σκληρό ανταγωνισμό, προχωρεί στο άνοιγμα νέων γραμμών, στη σύναψη
συμμαχιών με άλλες εταιρείες και σχεδιάζει την ανανέωση του στόλου της. Ήδη
ξεκίνησαν οι νέες πτήσεις προς τη Μόσχα και την Μπανγκόκ, ενώ σύντομα θα
εγκαινιαστεί μια καινούργια γραμμή προς τη Βουδαπέστη (22 Ιουνίου). Ακόμα, η
Ο.Α. προχώρησε σε συνεργασίες με τις αεροπορικές εταιρείες VASP (βραζιλιάνικη)
προς Ρίο και Σάο Πάολο και με τη Swissair στο δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Ζυρίχη.
Συνεργασίες έχουν συμφωνηθεί ακόμα με την Aerosweet στη γραμμή Αθήνα – Κίεβο,
με την Balkan στο δρομολόγιο Αθήνα – Σόφια και με τη Malev από την Αθήνα προς
τη Βουδαπέστη.

Σύντομα η Ο.Α. θα προσφέρει και το πρόγραμμα «frequent flyer», με το οποίο ο
επιβάτης κερδίζει δωρεάν εισιτήρια, συγκεντρώνοντας κάποιον αριθμό μιλίων.
Στον ευρωπαϊκό χώρο, μεταξύ των συμμαχιών που ξεχωρίζουν είναι αυτή της
Swissair με την Delta Airlines, τη Singapore Airlines και την Austrian
Airlines. Σημειώνεται ότι η Swissair έχει εξαγοράσει και το 49,5% της Sabena.
Συμφωνία συνεργασίας υπέγραψαν πρόσφατα η Virgin Atlantic και η αμερικανική
Continental Airlines. Οι δύο εταιρείες σχεδιάζουν να αυξήσουν τη συχνότητα των
υπερατλαντικών δρομολογίων.

ΕΚΤΟΣ λειτουργίας έχει τεθεί από προχθές ο ηλεκτρονικός πίνακας οπτικών
αγγελιών των πτήσεων του Ανατολικού Αεροδρομίου του Ελληνικού, λόγω σοβαρής
βλάβης. Ο πίνακας, που συμπλήρωσε 30 χρόνια ζωής, σύμφωνα με τους
ηλεκτρονικούς του αεροδρομίου, δύσκολα μπορεί να επισκευαστεί, καθώς η
κατασκευάστρια εταιρεία δηλώνει ότι δεν υπάρχουν πλέον τα απαραίτητα ανταλλακτικά.

Σημειώνεται ότι το επιβατικό κοινό, προκειμένου να ενημερωθεί για τις
αναχωρήσεις και τις αφίξεις των πτήσεων, αναγκάζεται να απευθύνεται στα
γραφεία πληροφοριών του αεροδρομίου. Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ήδη έχει
προχωρήσει σε διαγωνισμό για την προμήθεια σύγχρονου συστήματος οπτικών
αγγελιών των πτήσεων, το οποίο θα εγκατασταθεί στο Αεροδρόμιο του Ελληνικού,
καθώς και σε άλλα 18 αεροδρόμια, μέσα στο προσεχές δίμηνο.