ΣΤΟ ΦΙΝΑΛΕ Πρώτος με… εντολή άνωθεν

Ο Κάρλος Σάινθ (αριστερά) δείχνει να μην το πιστεύει ότι είναι νικητής και ο Γιούχα Κάνκουνεν (δεξιά) χαμογελάει με νόημα

ΜΕ ΕΝΤΟΛΗ… άνωθεν ο Ισπανός Κάρλος Σάινθ, με συνοδηγό των Λουίς Μόγια και
Φορντ Έσκορτ, αναδείχθηκε νικητής του 44ου Ράλι Ακρόπολις, που ολοκληρώθηκε
χθες. Πρώτο ελληνικό πλήρωμα, στην 9η θέση της γενικής, ο Άρης Βωβός με τον
Γιάννη Αλβανό και Σουμπαρού Ιμπρέζα. Όλα λοιπόν ξεκίνησαν χθες το πρωί, όταν
οι δημοσιογράφοι ρώτησαν τον μέχρι τότε πρώτο της γενικής κατάταξης Γιούχα
Κάνκουνεν, με το δεύτερο Φορντ Έσκορτ, αν η ομάδα θα του δώσει οδηγίες να
κόψει ρυθμό ώστε να περάσει ο Σάινθ εμπρός. Ο 34χρονος, τέσσερις φορές
παγκόσμιος πρωταθλητής, δεν δίστασε να απαντήσει: «Ρωτήστε τον Γουίλσον». Και
το αφεντικό της αγωνιστικής ομάδας της Φορντ έδωσε την εντολή, που εξετελέσθη
κατά τον καλύτερο τρόπο.

Στην προτελευταία ειδική, στον Καρακόλιθο, ο Γιούχα Κάνκουνεν, ως καλός
επαγγελματίας, έκοψε τον ρυθμό του με αποτέλεσμα ο Κάρλος Σάινθ να καλύψει τη
διαφορά που τους χώριζε και να βρεθεί στην πρώτη θέση της γενικής και μάλιστα
με 19 δευτερόλεπτα διαφορά από τον «ομόσταβλό» του. Στην τελευταία ειδική τα
πράγματα έμειναν αναλλοίωτα, με τον Ισπανό, δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, να
τερματίζει για τρίτη φορά στο πρώτο βάθρο του Ακρόπολις (1990, 1994 οι δύο
προηγούμενες) με διαφορά 17 δευτερολέπτων από τον Κάνκουνεν.

Οι άνθρωποι της Φορντ ήθελαν νικητή του Ακρόπολις τον Σάινθ, αφού ο Ισπανός
πρόσθεσε άλλους 10 βαθμούς στο ενεργητικό του, φθάνοντας τους 28. Έτσι
εξακολουθεί να βρίσκεται μέσα στο κυνήγι του τίτλου του παγκόσμιου πρωταθλητή,
αφού: Ο Μακ Ρέι έμεινε στους 32 βαθμούς (εγκατέλειψε νωρίς), ενώ ο Τόμι
Μάκινεν με τους 4 βαθμούς που πήρε έφθασε τους 42 και βρίσκεται επικεφαλής στη
βαθμολογία των οδηγών. Εκτός όμως από τη Φορντ και η Μιτσουμπίσι, με
ομολογουμένως περισσότερο εμφανή τρόπο, «επενέβη» στα αποτελέσματα του Ράλι
Ακρόπολις. Βλέποντας τον Βρετανό Ρίτσαρντ Μπερνς να προηγείται μέσα στον αγώνα
του Τόμι Μάκινεν, έδωσε εντολή στον πρώτο για… καπέλο. Και ο Μπέρνς στην
τελευταία ανασυγκρότηση «έφαγε» καπέλο τριών λεπτών για προπορεία, με
αποτέλεσμα ο Φινλανδός, παγκόσμιος πρωταθλητής του 1996, να «περάσει» στην
τρίτη θέση και φυσικά να πάρει τους υπερπολύτιμους γι’ αυτόν και την ομάδα του
βαθμούς. Από τα 101 πληρώματα, που ξεκίνησαν το πρωί της Κυριακής από τον Ιερό
Βράχο της Ακροπόλεως, έφθασαν χθες το απόγευμα στο Ζάππειο τα 53. Άλλο ένα
δείγμα της σκληρότητας του εθνικού μας αγώνα.

Δεξιά: Ο Άρης Βωβός, με Σουμπαρού Ιμπρέζα, ήταν πρώτος Έλληνας, στην 9η θέση.

Πρώτο ελληνικό πλήρωμα οι Βωβός – Αλβανός με Σουμπαρού Ιμπρέζα, στην ένατη
θέση της γενικής, ενώ μία θέση πίσω (10η γενικής) το πλήρωμα του Φορντ Έσκορτ
με τους Κύρκο – Πάνου.

Στην κατηγορία Ν πρώτος Έλληνας ο Παύλος Μοσχούτης (21ος γενικής) με Μαζντα, ο
«Ντιμ» κέρδισε με Ρενό Κλιό την κατηγορία F2 (17ος γενικής), ενώ στα 1.300
κ.ε. πρώτος Έλληνας ο Ζήβας με Τογιότα. Στα αξιοσημείωτα του αγώνα, ο
τερματισμός των 7 από τα 8 Νισάν Μίκρα, που μετέχουν στο Μικρα Τσάλεντζ.

«ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ προληπτικός, αλλά δεν μου αρέσουν και οι μαύρες γάτες», αναφέρει
μεταξύ άλλων σε αποκλειστική του συνέντευξη στο Auto ΝΕΑ (σελ. 6-7), ο νικητής
του Ράλι Ακρόπολις, Κάρλος Σάινθ.