Πτήσεις εργασίας

Παλιότερα οι αεροπορικές πτήσεις ήταν ευκαιρία
χαλάρωσης και ξεκούρασης για τους επιβάτες. Σήμερα όμως τα αεροπλάνα έχουν
μετατραπεί σε δεύτερο γραφείο για τους επιχειρηματίες, που αποτελούν το
μεγαλύτερο ποσοστό όσων ταξιδεύουν αεροπορικώς.

ΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ πληκτρολογούν
ασταμάτητα στους φορητούς τους υπολογιστές, γράφοντας κείμενα, στέλνοντας φαξ,
διαβάζοντας το ηλεκτρονικό τους ταχυδρομείο, ακόμα και «σερφάροντας» στο
Ίντερνετ. Γι’ αυτό και οι αεροπορικές εταιρείες, προσπαθώντας να τους
προσελκύσουν, αυξάνουν συνεχώς τις τεχνολογικές ευκολίες που προσφέρουν στις
πτήσεις τους ή στους χώρους αναμονής των διεθνών αεροδρομίων.

Η χρήση
φορητών υπολογιστών είναι ευρέως διαδεδομένη στις θέσεις business, αφού
διαπιστώθηκε ότι η λειτουργία τους δεν θέτει σε κίνδυνο το αεροπλάνο. Έτσι
απαγορεύονται ­ για προληπτικούς λόγους ­ μόνο κατά την απογείωση και την
προσγείωση. Η προσθήκη τηλεφώνων σε κάθε θέση διευκόλυνε ακόμα περισσότερο
τους γιάπις που θέλουν να είναι σε επαφή με τους συναδέλφους τους στο γραφείο.
Πρόσφατα μάλιστα η Virgin έκανε ένα ακόμα βήμα, αποφασίζοντας να τοποθετήσει
σε όλα τα καινούργια αεροσκάφη μόντεμ σε κάθε θέση, δίνοντας τη δυνατότητα
στους επιβάτες να στείλουν φαξ, email ή να κάνουν μία… βόλτα στο Web. Τα
τηλέφωνα και τα μόντεμ είναι συνδεδεμένα με ένα δορυφορικό κόμβο που βρίσκεται
στο αεροπλάνο και επικοινωνεί με έναν σταθμό του βρετανικού οργανισμού
τηλεπικοινωνιών στο έδαφος. Το κόστος προμήθειας και τοποθέτησης του
εξοπλισμού και μετατροπής των θέσεων φτάνει τα 325 εκατομμύρια δρχ. για κάθε
αεροσκάφος.

Μία ακόμα σημαντική βοήθεια στους τηλεργαζόμενους είναι η
προσθήκη βυσμάτων για τη φόρτιση της μπαταρίας φορητών υπολογιστών σε όλες τις
πρώτες και business θέσεις των αεροπλάνων, σε πολλές αμερικανικές εταιρείες,
απαλλάσσοντας έτσι τους χρήστες τους από έναν «πονοκέφαλο». Η άδεια μπαταρία
είναι από τα συνηθέστερα προβλήματα που έχει να αντιμετωπίσει ο κάτοχος ενός
φορητού κομπιούτερ.

Η χρήση του τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της πτήσης,
στις αμερικανικές εταιρείες, κοστίζει από έξι ως 15 δολάρια για συνομιλία. Για
αποστολή φαξ ή δεδομένων, το κόστος σύνδεσης είναι πέντε δολάρια και για κάθε
λεπτό άλλα πέντε.

Το σύστημα ψυχαγωγίας στις πτήσεις αρκετών εταιρειών
περιλαμβάνει προσωπικές οθόνες για κάθε επιβάτη της πρώτης θέσης με 20-30
κανάλια, επιλογή ταινιών, προγραμμάτων και μουσικής, καθώς και
παιχνιδομηχανές.

Εξάλλου αρκετές αεροπορικές εταιρείες φροντίζουν και για
τις ατέλειωτες ώρες αναμονής στα αεροδρόμια, δημιουργώντας χώρους ηλεκτρονικής
ψυχαγωγίας για τους πελάτες τους. Στο Χίθροου του Λονδίνου, για παράδειγμα, η
Virgin διαθέτει στους επιβάτες της έναν εξομοιωτή σκι τελευταίας τεχνολογίας
και άλλα μηχανήματα με βιντεοπαιχνίδια.

Εκτός όμως από τη διασκέδαση και
την εργασία, οι εταιρείες κάνουν τα πρώτα βήματα και για τη φροντίδα της
υγείας των επιβατών τους. Έτσι, στα πλαίσια ενός προγράμματος της Ευρωπαϊκής
Ένωσης, βρετανικές εταιρείες ετοιμάζουν την εφαρμογή της τηλεϊατρικής στον
αέρα. Γιατροί σε ιατρικά κέντρα θα μπορούν να παρακολουθούν την κατάσταση της
υγείας κάποιου επιβάτη και να δίνουν συμβουλές σε επείγοντα περιστατικά μέσω
μίας φορητής συσκευής διάγνωσης, που θα βρίσκεται στο αεροσκάφος.

1 «Επανεξετάζοντας τον πολιτισμό και τη δημοκρατία στην παγκόσμια κοινωνία
των πληροφοριών» είναι το θέμα του διεθνούς συμποσίου που διοργανώνεται στο
ξενοδοχείο «Χίλτον» της Κέρκυρας, από τις 8 έως τις 10 Μαΐου, από τη Διεθνή
Ομοσπονδία για την Επεξεργασία της Πληροφορικής και την Εταιρεία Ελλήνων
Επιστημόνων Πληροφορικής και Η/Υ.
2 Εθνικό κόμβο για τη διάχυση της
μικροηλεκτρονικής στην Ελλάδα (δράση FUSE) αποτελεί η Ιντρακόμ στα πλαίσια του
προγράμματος Esprit, που έχει σκοπό τη μεταφορά τεχνολογίας και τεχνογνωσίας
στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Στον ελληνικό κόμβο συμμετέχουν ακόμα το
Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης, το Πανεπιστήμιο Πατρών και η εταιρεία
Αρχιμήδης ΕΠΕ.
3 Την προμήθεια και την εγκατάσταση μηχανογραφικών
συστημάτων στην Εθνική Στατιστική Υπηρεσία (ΕΣΥΕ) και στην Υπηρεσία Πολιτικής
Αεροπορίας (ΥΠΑ) ανέλαβε η Sysware. Ο εξοπλισμός της ΕΣΥΕ ανέρχεται στο ποσό
των 118 εκατομμυρίων δραχμών και περιλαμβάνει 327 υπολογιστές, ενώ της ΥΠΑ
είναι 120 εκατομμύρια δρχ. και αφορά στην εγκατάσταση δικτύων Η/Υ, μηχανημάτων
και software.

ΤΟ WWF Ελλάς προσφέρει στα μέλη του, ηλικίας 18-30 ετών, την
ευκαιρία να συμμετέχουν το καλοκαίρι στις κατασκηνώσεις εθελοντικής εργασίας,
στον Εθνικό Δρυμό των Πρεσπών και στην προστατευόμενη περιοχή του δάσους
Δαδιάς (κατασκηνώσεις Δαδιάς, Λευκίμμης και Μελίας). Η διαμονή είναι δωρεάν σε
χώρους που παραχωρούνται από τις τοπικές κοινότητες, ενώ τα έξοδα διατροφής
και μετακίνησης καλύπτονται από τους συμμετέχοντες. Στη Μελία και στη
Λευκίμμη, η εργασία περιλαμβάνει τη σήμανση οικοτουριστικού μονοπατιού, στις
Πρέσπες την επισκευή παλιού νερόμυλου και στη Δαδιά την κατασκευή στεγάστρου
στο οικοτουριστικό μονοπάτι του δάσους. Η διάρκεια των κατασκηνώσεων είναι δύο
με τρεις εβδομάδες, τον Ιούλιο και τον Αύγουστο. Περισσότερες πληροφορίες στο
τηλέφωνο 3314.893
.