Μάχη να κρατήσουν {CR}τα προσιτά ΙΧ

Η αυτοκινητοβιομηχανία θέλει σε κάθε περίπτωση να επενδύσει στα μικρά αυτοκίνητα, που για πολλές δεκαετίες είχαν ισχυρή παρουσία και έφερναν ζεστό χρήμα στα ταμεία τους, ενώ ταυτόχρονα έδιναν την ευκαιρία σε εκατομμύρια αγοραστές να αποκτήσουν το τετράτροχο όνειρο. Πλέον τα φθηνά αυτοκίνητα είναι είδος προς εξαφάνιση! Οι αγοραστές βλέπουν τις τιμές να έχουν πιάσει σε λίγα χρόνια ταβάνι, κάτι πουέχει ταράξει και τις ισορροπίες των εταιρειών, που ελέω των συστημάτων ασφαλείας – όντας υποχρεωτικά– έχουν οδηγήσει τις γνώριμες φίρμες στην κατασκευή μοντέλων υψηλού κόστους (με ολοένα και πιο ψηφιοποιημένα εσωτερικά, που δελεάζουν τους αγοραστές), πράγμα που έχει συμπαρασύρει και τις τιμές των καινούργιων μοντέλων εδώ και πέντε χρόνια προς τα πάνω, χωρίς να υπάρχει φως στο τούνελ στο μέλλον. Λίγες προς το παρόν είναι οι φίρμες που επιθυμούν να επιστρέψουν στα φθηνά μοντέλα ή να έχουν έστω δύο – τρία μοντέλα για όλους. Οπως η Dacia που έχει στα πλάνα της ένα μικρό και ιδίως προσιτό μοντέλο, που θα είναι ηλεκτρικό, θα έχει όλα τα πλεονεκτήματα ενός σύγχρονου αυτοκινήτου αλλά θα έχει και σχετικά προσιτή τιμή! Μάλιστα, θα είναι χάτσμπακ και προς το παρόν έχει την κωδική ονομασία Evader. Το μοντέλο θα βασίζεται στην AmpR Small Car πλατφόρμα, την ίδια που χρησιμοποιούν τα νέα Renault 4 και 5 που ήδη κυκλοφορούν στην αγορά.

Σε κάθε περίπτωση το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που θα κάνει τα χατίρια του οδηγού τόσο μέσα στην πόλη όσο και στις μεγαλύτερες διαδρομές, χάρη στην ελαφριά δομή που θα προσφέρει μεγάλη ευελιξία και οδηγική απόλαυση, θα κοστίζει περίπου 20.000 ευρώ. Επίσης, η Dacia αναφέρει ότι θα έχει βατή αυτονομία, δηλαδή δεν θα προσφέρει όπως τα μεγάλα ηλεκτρικά αυτονομία άνω των 700 χλμ., ενώ ανακοίνωσε ότι στο μέλλον θα λανσάρει και το νέο Sandero σε ηλεκτρική εκδοχή (το 2027).

Στη φουρνιά των παραδοσιακών κατασκευαστών προσιτών μοντέλων ανήκει και η Nissan που φαίνεται να έχει στα σκαριά ένα μικρό, ηλεκτρικό αυτοκίνητο, κάτι σαν το δικό της Twingo! Στόχος οι φίρμες να έχουν όσο το δυνατόν πιο προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα καθώς κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες μπαίνουν δυναμικά στην αγορά, κάτι που ήδη έχει ενοχλήσει τους παραδοσιακούς παίκτες! Η Nissan ήδη συνεργάζεται με τη Renault, με στόχο να έχει στις τάξεις της ένα μικρό, ηλεκτρικό αυτοκίνητο, που θα βασίζεται στο επερχόμενο Twingo και αναμένεται να κοστίζεικάτω από 20.000 ευρώ. Το Twingo της… Nissan θα κάνει την εμφάνισή του από το 2026 και μετά, όταν θα είναι στα σκαριά και άλλα μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Οι περισσότερες φίρμες για να μειώσουν το κόστος παραγωγής, ώστε να δώσει και τα περιθώρια χαμηλότερων τιμών, κινούνται σε γνώριμες συνταγές, δηλαδή στη μείωση του κόστους των υλικών και σε συμπαραγωγές με κοινές πλατφόρμες. Για παράδειγμα, στο μελλοντικό Twingo θα μειωθεί το κόστος των υλικών κατά 40% σε σύγκριση με το Renault 5, που βασίζεται στην πλατφόρμα AmpR Small. Πάντως, οι αναλυτές πιστεύουν ότι οι κινεζικές φίρμες θα έχουν σε λίγα χρόνια το πάνω χέρι αφού, όπως τονίζουν, τα αυτοκίνητα από την Κίνα θα βρίσκονται στη συνείδηση του κόσμου, στην ίδια σφαίρα με την Kia και τη Hyundai, και αυτό επειδή η Κίνα σημειώνει τεράστια πρόοδο στις ευρωπαϊκές αγορές. Πάντως, το σίγουρο είναι ότι πλέον, όταν μιλάμε για προσιτά αυτοκίνητα, αναφερόμαστε σε μοντέλα που κοστίζουν γύρω στα 20.000 ευρώ.