Στον ρυθμό της αποκοπής μερισμάτων το Χρηματιστήριο

Απορροφώντας προς το τέλος των συναλλαγών τις πιέσεις από την αποκοπή του υπόλοιπου μερίσματος του ΟΠΑΠ (-4%) και της BriQ (-3,76%), το Χρηματιστήριο της Αθήνας έκλεισε χθες κοντά στα υψηλά ημέρας (+0,65%) και κοντά στα υψηλά 15ετίας, αν και αναλυτές επισημαίνουν πως οι αποκοπές μερισμάτων τον Μάιο και τον Ιούνιο θα μπορούσαν να επηρεάσουν τις κινήσεις της αγοράς.

Από τις μετοχές της υψηλής κεφαλαιοποίησης, άλμα 3,49% σημείωσε η Alpha Bank, ενώ ακολούθησαν Aegean Airlines (+3,26%), Motor Oil (+2,06%), Jumbo (+1,30%), Coca-Cola (+1,19%, σε νέα ιστορικά υψηλά) και Σαράντης (+1,16%, σε νέα ιστορικά υψηλά). Από τις χαμηλότερες κεφαλαιοποιήσεις, ξεχώρισαν  Δομική Κρήτης (+4,35%), ΑΔΜΗΕ (+3,45%), Ικτίνος (+3%) και ΟΛΠ (+2,50% και κλείσιμο σε νέα ιστορικά υψηλά). Ο τραπεζικός δείκτης έκλεισε με κέρδη 1,34%, ενώ σε άρθρο της S&P Market Intelligence αναφέρεται ότι η αναταραχή την οποία προκαλεί ο εμπορικός πόλεμος στις αγορές, όχι μόνο δεν σταματά τα σχέδια των ελληνικών τραπεζών για συγχωνεύσεις και εξαγορές, αλλά ενδεχομένως και να τους δίνει ώθηση. Τράπεζες όπως η Piraeus και η Alpha έχουν αρκετές εξαγορές στα σκαριά και έχουν εκδηλώσει την επιθυμία τους να επιδιώξουν και άλλα deals, καθώς η εξυγίανση των ισολογισμών τους συσσωρεύει πλεονάζοντα κεφάλαια, ενώ η Eurobank έχει δυνατότητα εξαγορών και συγχωνεύσεων άνω του 1,5 δισεκατομμυρίου ευρώ.

Σύσταση «αύξησης θέσεων» με αυξημένη τιμή-στόχο στα 28 ευρώ (από 26 ευρώ προηγουμένως) εξέδωσε για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ η Euroxx Research, διατηρώντας τις ανοδικές προβλέψεις της για τον Ομιλο, μετά τη δημοσιοποίηση των αποτελεσμάτων για τη χρήση του 2024, ενώ θεωρεί πως η εταιρεία είναι κατάλληλα τοποθετημένη για να εκμεταλλευτεί τις ευκαιρίες που προσφέρει ο τομέας των υποδομών στην Ελλάδα. Η χρηματιστηριακή διαβλέπει περιθώριο ανόδου 53% για τη μετοχή, θεωρώντας μάλιστα πως υπάρχει κρυφή αξία στο χαρτοφυλάκιο έργων που διαθέτει. Η εταιρεία βρίσκεται σε καλό δρόμο να επιτύχει τον στόχο για κέρδη EBITDA ύψους 700-800 εκατ. ευρώ έως το 2028, με βάση τα ήδη εξασφαλισμένα έργα με σταθερές, προβλέψιμες ταμειακές ροές. Προβλέπει ότι τα αναπροσαρμοσμένα κέρδη EBITDA το 2025 θα κυμανθούν στα 552 εκατ. ευρώ, έναντι των 666 εκατ. ευρώ το 2026, 716 εκατ. ευρώ το 2027 και 770 εκατ. ευρώ το 2028.

Σύσταση «αγοράς» με τιμή-στόχο τα 10,30 ευρώ (με βάση τα μοντέλα αποτίμησης DCF, DDM και SoTP) διατηρεί για τη μετοχή του ΔΑΑ (Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών) η UBS, η οποία διαπραγματεύεται με 8,7 φορές στον δείκτη EV/EBITDA (Αξία Επιχείρησης προς κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων) για το 2025, με έκπτωση (discount) περίπου 15% σε σχέση με τις άλλες εταιρείες του κλάδου, ένα discount που χαρακτηρίζεται «αδικαιολόγητο», δεδομένου ότι ο ΔΑΑ εμφανίζει μία από τις υψηλότερες ετήσιες αυξήσεις (5%-8%) στα κέρδη EBITDA για την περίοδο 2025-2028, διαθέτοντας και ελκυστική μερισματική απόδοση. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της UBS, ο ΔΑΑ που ανακοινώνει τα μεγέθη του α’ τριμήνου στις 12 Μαΐου θα σημειώσει έσοδα 119 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων οι αεροπορικές δραστηριότητες θα αντιπροσωπεύουν 88 εκατ. ευρώ με κέρδη EBITDA 65 εκατ. ευρώ. Με βάση τις νέες προβλέψεις για τα μεγέθη της εταιρείας που λαμβάνουν υπόψη και τις οριακές επιπτώσεις από το νέο δασμολογικό τοπίο αναμένει συνολικά έσοδα 664 εκατ. ευρώ για το 2025 και 686 εκατ. ευρώ για το 2026, με την επιβατική κίνηση να κυμαίνεται στα 33,6 εκατ. επιβάτες και τα 34,6 εκατ. επιβάτες αντίστοιχα. Τα καθαρά κέρδη αναμένονται στα 212 εκατ. ευρώ φέτος με το καθαρό μέρισμα να υπολογίζεται σε 0,68 ευρώ ανά μετοχή (7,6% καθαρή μερισματική απόδοση).