Κόντρα στην εξουσία της F1

Ο Μπεν Σουλαγέμ είναι ίσως ο πιο αυστηρός πρόεδρος της FIA, που έχει φέρει στα πρόθυρα απεργίας ακόμη και τους πιλότους της Formula 1 εξαιτίας της αδιάλλακτης στάσης του απέναντι στους «ατίθασους» οδηγούς των μονοθεσίων, που είναι έτοιμος να τους βάλει και πιπέρι στο στόμα! Πέρυσι τα είχε βάλει με τον Χάμιλτον επειδή του φαινόταν λίγο τολμηρός στις εμφανίσεις του – φορούσε σκουλαρίκι! –, ενώ οι αντιρατσιστικές τοποθετήσεις του μάλλον δεν καλοάρεσαν στον σαουδάραβα πρόεδρο της FIA.

Ο γεννημένος στο Κατάρ πρόεδρος της FIA προσφάτως έλαβε μια αυστηρή επιστολή από τους «επαναστάτες» οδηγούς της F1, που ζητούν από τη FIA να παρέχει περισσότερη διαφάνεια κατά την επιβολή προστίμων, ενώ, μεταξύ άλλων, θέλουν από τη FIA να τους αντιμετωπίζει «σαν ενηλίκους» («μεγάλα παιδιά είμαστε» αναφέρουν οι οδηγοί).

Στην πολυσέλιδη επιστολή τους οι οδηγοί προτρέπουν τον πρόεδρο της FIA να λάβει υπόψη του τον τόνο και τη γλώσσα του όταν μιλάει με τους οδηγούς της F1, είτε σε δημόσιο φόρουμ είτε με άλλον τρόπο. Επιπλέον, του τονίζουν ότι (οι οδηγοί της F1) είναι ενήλικοι και δεν χρειάζεται να δίνει οδηγίες μέσω των μέσων ενημέρωσης για θέματα ασήμαντα, για το αν πρέπει να φοράνε κοσμήματα ή και εσώρουχα.

Επίσης, στάθηκαν αρκετά στο γεγονός ότι ο Σουλαγέμ έχει εστιάσει την προσοχή του στις βρισιές, επειδή αρκετές φορές οι οδηγοί βωμολοχούν όταν βρίσκονται πίσω από το τιμόνι – και ιδίως όταν συνομιλούν στην ενδοεπικοινωνία με την ομάδα τους. Αναφέρουν ότι είναι άλλο να βρίζεις ανθρώπους και άλλο όταν το κάνεις για να περιγράψεις μια κατάσταση ή και τον κακό καιρό! Ο Σουλαγέμ ανέφερε ότι αυτό έχει παραγίνει αφού στις ενδοεπικοινωνίες κατά τη διάρκεια του αγώνα οι οδηγοί βρίζουν συνεχώς και αυτό είναι κακό παράδειγμα για τα παιδιά!

Μάλιστα, οι οδηγοί μέσω του σωματείου τους σχολίασαν αρνητικά τη βροχή προστίμων που πέφτει στους οδηγούς της F1 με αποκορύφωμα αυτό του Μαξ Φερστάπεν, που αναγκάστηκε να εκτελέσει πριν από λίγους μήνες «κοινωνική εργασία» για τα σχόλιά του στη συνέντευξη Τύπου της Σιγκαπούρης, ενώ ο Σαρλ Λεκλέρκ τιμωρήθηκε με πρόστιμο 10.000 ευρώ στο Μεξικό.

Το μυαλό στις νέες ομάδες

Πάντως, το θέμα φαίνεται ότι βρίσκεται και πάλι στην επικαιρότητα φέρνοντας σε αναβρασμό τους οδηγούς της F1, που βλέπουν τον πρόεδρο της FIA να τους γράφει στα παλιά του υποδήματα, παρά τις αλλεπάλληλες διαμαρτυρίες τους. Μάλιστα, ο ίδιος αυτή την περίοδο ασχολείται με τη μελλοντική είσοδο νέων ομάδων στον κόσμο της Formula 1. Προσφάτως επιβεβαιώθηκε συμφωνία με την General Motors για τη συμμετοχή της GM/Cadillac στο πρωτάθλημα από το 2026 ως 11η ομάδα.

Ο πρόεδρος της FIA μέσω δήλωσής του υποστήριξε αυτή την εξέλιξη τονίζοντας ότι «η General Motors είναι μια μεγάλη παγκόσμια μάρκα και δύναμη στον κόσμο OEM (Original Equipment Manufacturer), συνεργαζόμενη με εντυπωσιακούς συνεργάτες».

Στο τελευταίο Γκραν Πρι της χρονιάς αύριο στο Αμπου Ντάμπι η Alpine f1 θα έχει οδηγικό δίδυμο τους Πιερ Γκασλί και Τζακ Ντούχαν. Η γαλλική ομάδα αποφάσισε να διώξει τον Εστεμπάν Οκόν πριν από τη λήξη του συμβολαίου του εξαιτίας της χαμηλής απόδοσής του. Η ομάδα αναφέρει ότι η αλλαγή οδηγών επιτρέπει στον Οκόν να συμμετάσχει με τη Haas στις δοκιμές του Αμπου Ντάμπι την επόμενη εβδομάδα. Ο Ντούχαν είναι γιος του πρωταθλητή του MotoGP Mικ Ντούχαν. Είναι 21 ετών και είναι ένας ακόμη νέος πιλότος που εντάσσεται στη F1 με στόχο την ηλικιακή ανανέωση του αθλήματος τα επόμενα χρόνια.

Στο αυριανό Γκραν Πρι στο Αμπου Ντάμπι McLaren και Ferrari θα δώσουν την τελική μάχη του πρωταθλήματος για την κατάκτηση του τίτλου στους κατασκευαστές. Η αγγλική ομάδα είναι το φαβορί, με διαφορά 21 βαθμών έναντι της ιταλικής, ύστερα από το τελευταίο Γκραν Πρι στο Κατάρ.