Προς νέα ρεκόρ η παγκόσμια ναυπηγική βιομηχανία

Με την Κίνα να ελέγχει το 42% της παγκόσμιας ναυπηγικής δυναμικότητας και να έχει εξασφαλίσει το 57% των υπό παραγγελία πλοίων, η παγκόσμια ναυπηγική βιομηχανία οδεύει προς νέα ιστορικά ρεκόρ. Η εικόνα της παγκόσμιας ναυπηγικής βιομηχανίας χαρακτηρίζεται από την τεράστια παραγωγή των ναυπηγείων, τον μεγάλο βαθμό αξιοποίησης της δυναμικότητάς τους και την αμείωτη επιθυμία για παραγγελίες νέων πλοίων, σημειώνει σε μία έκθεσή της η Danish Ship Finance. Οι τιμές των νεότευκτων πλοίων βρίσκονται κοντά σε υψηλά επίπεδα ρεκόρ, ενώ τα περισσότερα ναυπηγεία φαίνεται να είναι sold out μέχρι το 2027.

Ο μέσος δείκτης τιμών των νεότευκτων ναυπηγείων διαμορφώθηκε 51% υψηλότερα από ό,τι το 2020 με την ομάδα των 130 ναυπηγείων «πρώτης τάξης», που ελέγχουν το 73% της συνολικής δυναμικότητας και το 95% των παραγγελιών, να επωφελήθηκε περισσότερο από την τάση αυτή.

Η Κίνα όπως προαναφέρθηκε είναι μακράν η μεγαλύτερη ναυπηγική δύναμη καθώς ελέγχει το 42% (περί τα 24 εκατ. αντισταθμισμένης ολικής χωρητικότητας, compensated gross tonnage-cgt) της παγκόσμιας δυναμικότητας των ναυπηγείων, κατανεμημένο σε 140 ναυπηγεία, και έχει εξασφαλίσει το 57% της δυναμικότητας των υπό παραγγελία πλοίων.

Η Νότια Κορέα χάνει έδαφος από την Κίνα με οκτώ νοτιοκορεατικά ναυπηγεία «πρώτης τάξεως» να ελέγχουν το 22% (13 εκατομμύρια cgt) της παγκόσμιας χωρητικότητας των ναυπηγείων και να έχουν εξασφαλίσει το 26% της χωρητικότητας των πλοίων που είναι σε παραγγελία. Αυτά τα ναυπηγεία έχουν καλυφθεί από παραγγελίες για τα επόμενα τρία χρόνια.

Η Ιαπωνία ελέγχει το 17% (10 εκατ. cgt) της παγκόσμιας δυναμικότητας των ναυπηγείων, κατανεμημένο σε 48 ναυπηγεία, και έχει εξασφαλίσει το 9% (13 εκατ. cgt) των παραγγελιών. Μια ομάδα 31 ναυπηγείων «πρώτης τάξης», που ελέγχουν το 11% της παγκόσμιας χωρητικότητας των ναυπηγείων και το 7% του βιβλίου παραγγελιών, έχουν καλυφθεί με παραγγελίες για τα επόμενα δυο χρόνια. Συνολικά 144 εκατομμύρια cgt βρίσκονται επί του παρόντος σε παραγγελία, κατανεμημένα σε 300 ναυπηγεία.

Οι ετήσιες παραδόσεις έφτασαν στο υψηλότερο επίπεδο επταετίας το 2023, όταν 35 εκατομμύρια cgt προστέθηκαν στον παγκόσμιο στόλο. Το 2024 αναμένεται να παραδοθούν 43 εκατομμύρια cgt.