Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών: Ζητούνται ρεαλιστικά μέτρα

H διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα αναμένει την προώθηση ρεαλιστικών και εφαρμόσιμων λύσεων, εναφέρει σε ανάρτησή της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης η Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών. «Κατά τη διάρκεια των επόμενων εβδομάδων, τα Κράτη-Μέλη του ΙΜΟ θα συζητήσουν για την υιοθέτηση μέτρων που θα συμβάλλουν στην απανθρακοποίηση της ναυτιλίας. Στις κρίσιμες αυτές συναντήσεις, η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα αναμένει την προώθηση ρεαλιστικών και εφαρμόσιμων λύσεων, στο πνεύμα των προτάσεων που έχει ήδη καταθέσει. Στόχος είναι η ενεργειακή μετάβαση του κλάδου να συμβαδίσει με την ομαλή λειτουργία και βιωσιμότητά του, προς όφελος της παγκόσμιας ευημερίας» ανφέρει η ανάρτηση. Υπενθυμίζεται ότι το διάστημα από τις 30 Σεπτεμβρίου έως τις 4 Οκτωβρίου 2024, συνεδριάζει στο Λονδίνο (82η σύνοδος) η Επιτροπή Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος (MEPC 82) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ).

Η πρώτη μεταφορά αμμωνίας από πλοίο σε πλοίο

Η πρώτη επιχείρηση μεταφοράς αμμωνίας από πλοίο σε πλοίο (ship to ship) στέφθηκε με επιτυχία, όπως ανακοίνωσε το Παγκόσμιο Κέντρο για την Αποανθρακοποίηση (Global Centre for Maritime Decarbonisation), σηματοδοτώντας ένα «κρίσιμο βήμα» προς την πορεία χρήσης του καυσίμου με στόχο τις μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Μια κοινοπραξία υπό την ηγεσία του Global Centre for Maritime Decarbonisation πραγματοποίησε με επιτυχία μεταφορές αμμωνίας από πλοίο σε πλοίο σε αγκυροβόλια εντός του λιμένα του Dampier στην Αυστραλία, στις 14 Σεπτεμβρίου 2024. Η πρώτη μεταφορά αφορούσε 4.000 κυβικά μέτρα αμμωνίας από το πλοίο Green Pioneer στο πλοίο Navigator Global. Στη συνέχεια, το ίδιο φορτίο αμμωνίας μεταφέρθηκε πίσω από το Navigator Global στο Green Pioneer. Κάθε μεταφορά διήρκεσε περίπου έξι ώρες, με την πρώτη μεταφορά να ολοκληρώνεται στις 8.30 π.μ. στις 14 Σεπτεμβρίου.

Ο Π. Κουρκουντής παραμένει πρόεδρος της MARTECMA

O Πάνος Κουρκουντής, τεχνικός διευθυντής της Sea Traders, παραμένει στη θέση του προέδρου της Ενωσης Τεχνικών Διευθυντών Ελληνικών Ναυτιλιακών Εταιρειών (MARTECMA), μετά τις αρχαιρεσίες που έλαβαν χώρα την προηγούμενη εβδομάδα. Τα νέα μέλη του ΔΣ είναι με αλαφαβητική σειρά Νικόλας Βαπόρης (Capital Shipmanagement Corp.), Αντώνης Γεώργαντζης (Latsco Marine Management), Xαράλαμπος Γιαντζίκης (Arcadia Shipmanagement), Φώτης Δαλμυράς (Andriaki Shipping Co. Ltd.), Πάνος Ζαχαριάδης (Atlantic Bulk Carriers Management Ltd), Πάνος Κουρκουντής (Sea Traders S.A.), Παναγιώτης Κουτρής (Roxana Shipping), Γεώργιος Κριεζής (Neptune Lines), Φώτης Μπελεξής (Star Bulk Carriers Inc.), Ανδρέας Σπέρτος (Maran Gas Maritime), Σταύρος Χατζηγρηγόρης (Zodiac Maritime Ltd./ Advanced Engineering Services). Η MARTECMA είναι μια ένωση αποτελούμενη από διευθυντές και στελέχη, με τεχνικό υπόβαθρο, που εργάζονται σε ναυτιλιακές εταιρείες που εδρεύουν στην Ελλάδα ή και διεθνώς.