Ξεκινά η εφαρμογή του στις συγκοινωνίες {CR}της Θεσσαλονίκης

Πραγματικότητα γίνεται το ηλεκτρονικό εισιτήριο και στα μέσα μαζικής μεταφοράς της Θεσσαλονίκης από την κοινοπραξία των ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή – Indigital – Amco. Hδη οι σχετικές διαδικασίες έχουν μπει στην τελική ευθεία για την εφαρμογή του ενιαίου ηλεκτρονικού εισιτηρίου και στη συμπρωτεύουσα, καθώς ολοκληρώθηκε το σύνολο του σχεδιασμού και της παραμετροποίησης από την ανάδοχο κοινοπραξία ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή – Indigital – Amco. Μάλιστα προχωρά με εντατικούς ρυθμούς και η εγκατάσταση του εξοπλισμού στα ΜΜM της Θεσσαλονίκης και οι σχετικές δοκιμές βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Ταυτόχρονα, υπό την αιγίδα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών βρίσκονται σε στενή συνεργασία οι εμπλεκόμενοι φορείς προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος της ένταξης και του mετρό της Θεσσαλονίκης στην πλατφόρμα του ενιαίου ηλεκτρονικού εισιτηρίου μέχρι τις 30 Νοεμβρίου 2024, οπότε και αναμένεται η λειτουργία του.

Τηλεματική

Το νέο αυτοματοποιημένο σύστημα συλλογής κομίστρου, το οποίο περιλαμβάνει τόσο το ηλεκτρονικό εισιτήριο «ThessTicket» όσο και την κάρτα απεριοριστων διαδρομών «ThessCard» που έχει υλοποιήσει η κοινοπραξία ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή – Indigital – Amco, εκτιμάται ότι θα αλλάξει σελίδα στον συγκοινωνιακό χάρτη της Θεσσαλονίκης εισάγοντας την τηλεματική και τον συνολικό ψηφιακό μετασχηματισμό στις μαζικές μετακινήσεις της πόλης.

Στα πλεονεκτήματα της χρήσης του νέου συστήματος περιλαμβάνονται η δυνατότητα προμήθειας εισητηρίου, φόρτισης και επαναφόρτισης καρτών και «έξυπνων» εισιτηρίων από πολλαπλά δίκτυα. Επίσης η ολοκληρωμένη πλατφόρμα πληροφόρησης του επιβατικού κοινού για την άφιξη δρομολογίων, τα διαθέσιμα κόμιστρα, καθώς και οι διάφορες δράσεις που θα διοργανώνει ο φορέας λειτουργίας με στόχο τη βελτίωση στην εκτέλεση των δρομολογίων και την ταχύτερη επιβίβαση των επιβατών με αποτέλεσμα τη μείωση των λειτουργικών εξόδων του φορέα λειτουργίας.

Η εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου αναμένεται ότι θα οδηγήσει και στη μείωση της εισιτηριοδιαφυγής και της λαθρεπιβίβασης καθώς μέσω των ειδικών πυλών ελέγχου στο μετρό θα απαιτείται η χρήση του εισιτηρίου για την είσοδο στις αποβάθρες του.

Επιπλέον τα αυτόματα μηχανήματα συλλογής κομίστρου εντός των οχημάτων-λεωφορείων θα δέχονται μόνο ηλεκτρονικές συναλλαγές μέσω τραπεζικών καρτών, ενώ στα υπόλοιπα σημεία πώλησης εισιτηρίων εκτός των οχημάτων θα μπορούν να γίνονται και συναλλαγές και με κέρματα και με χαρτονομίσματα.

Μάλιστα ο σχεδιασμός προβλέπει ότι οι αυτόματοι πωλητές των εισιτηρίων θα υπάρχουν διάσπαρτοι σε όλους τους δήμους του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης καθώς και σε κομβικά σημεία που συγκεντρώνουν το ενδιαφέρον εν δυνάμει επιβατών, όπως για παράδειγμα το αεροδρόμιο και τερματικοί σταθμοί του μετρό. Παράλληλα σε φάση υλοποίησης βρίσκεται και η εφαρμογή για κινητά τηλέφωνα με στόχο την περαιτέρω διευκόλυνση του επιβατικού κοινού αναφορικά με την προμήθεια των εισιτηρίων του.