Ερχεται νέα γενιά με αυτονομία 900 χλμ.

Την ώρα που η ηλεκτροκίνηση «κόβει» ταχύτητα, οι εταιρείες αυτοκινήτων και πολύ περισσότερο οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες δηλώνουν πλέον ευθέως ότι το μέλλον είναι η υβριδική τεχνολογία και στόχος τους να επενδύσουν σε αυτήν με κάθε τρόπο! Ηδη η υβριδική τεχνολογία δείχνει να έχει το πάνω χέρι στην γκάμα των περισσότερων εταιρειών ενώ και οι πωλήσεις συνηγορούν ότι η συγκεκριμένη τεχνολογία θα έχει πρωταγωνιστικό ρόλο για πολλά ακόμη χρόνια.

Αίσθηση όμως έκανε η δήλωση του CEΟ της Hyundai, Τζέι Χουν Τσανγκ που ανέφερε μεταξύ άλλων ότι σήμερα, βλέποντας τις σημαντικές αλλαγές στην αγορά αυτοκινήτου και με γνώμονα ότι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση τίθεται σε αμφιβολία, είναι απολύτως φυσικό να στραφούμε ακόμη περισσότερο στην υβριδική τεχνολογία που έχει περισσότερο χώρο και δυνατότητες ταχύτατης εξέλιξης. Συγκεκριμένα, ο Τσανγκ πρόσθεσε ότι: «Δεδομένης λοιπόν της επιβράδυνσης της μετάβασης προς τα EV, βλέπουμε πως υπάρχει αύξηση στη ζήτηση των υβριδικών».

Η Hyundai έχει βάλει ως στόχο να πουλάει έως το 2028 πάνω από 1,3 εκατομμύρια υβριδικά μοντέλα. Σε αυτό θα βοηθήσει σημαντικά το γεγονός ότι η γκάμα των υβριδικών οχημάτων της περιλαμβάνει επτά μοντέλα και αναμένεται να φθάσουν τα 14!  Ενα μεγάλο μέρος αυτών θα κατασκευάζονται μαζί με αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), στην Τζόρτζια των Ηνωμένων Πολιτειών.

Αλλά και ο Ομιλος Stellantis αναμένεται έως τα τέλη του 2024 να έχει στην γκάμα του πάνω από 30 ήπια υβριδικά. Τα νέα υβριδικά των Peugeot, Citroen, Alfa Romeo κ.ά. φιρμών που ανήκουν στη Stellantis εξοπλίζονται με τη νέα γενιά υβριδικής τεχνολογίας, που είναι μη επαναφορτιζόμενα, φέρουν ηλεκτροκινητήρα που αποθηκεύεται σε μια μπαταρία 48 V χωρητικότητας 0,9 kWh και κινητήρα βενζίνης. Μάλιστα ένα μεγάλο μέρος της οδήγησης σε αστικό περιβάλλον μπορεί να γίνεται αμιγώς ηλεκτρικά!

Μάλιστα η κορεάτικη φίρμα επιθυμεί να προσφέρει στους πελάτες της το καλύτερο αποτέλεσμα από πλευράς επιδόσεων. Χάρη στο νέο υβριδικό της σύστημα η αυτονομία τους θα αγγίζει τα 900 χλμ., συνδυαστικά η χρήση ηλεκτρικής ενέργειας με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Ηδη η Stellantis δείχνει να απολαμβάνει τους πρώτους καρπούς μιας και σύμφωνα με την εταιρεία, οι πωλήσεις των υβριδικών μοντέλων αυξήθηκαν κατά 41% σε σύγκριση με το 2023! Πάντως και οι πωλήσεις αυτοκινήτων σε πανευρωπαϊκό επίπεδο φανερώνουν την πασιφανή στροφή των αγοραστών στα μοντέλα υβριδικής τεχνολογίας. Είναι χαρακτηριστικό ότι μόνο τον περασμένο Ιούλιο στην Ευρώπη σημειώθηκε σημαντική αύξηση στις πωλήσεις των υβριδικών οχημάτων – τα μόνα που κατάφεραν να έχουν θετικό πρόσημο. Μιας και τα μοντέλα βενζίνης, πετρελαίου αλλά και τα αμιγώς ηλεκτρικά έχασαν σημαντικά μερίδια! Ενδεικτικό της στροφής στα υβριδικά οχήματα το γεγονός ότι οι πωλήσεις τους αυξήθηκαν κατά 24%.

Πάντως, η Volvo δείχνει να είναι ευχαριστημένη τόσο με τις πωλήσεις ηλεκτροκίνητων μοντέλων της  συμπεριλαμβανομένων των αμιγώς ηλεκτρικών και των plug-in υβριδικών μοντέλων, που αυξήθηκαν 49% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.