Το πρώτο λιμάνι της Μεσογείου {LF}που δίνει ρεύμα στα πλοία

Το πρώτο χερσαίο σύστημα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας (OPS) στο λιμάνι της Βαρκελώνης εγκαινιάστηκε την Τετάρτη 17 Ιουλίου και θα τροφοδοτεί τα πλοία με 100% ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια κατά τη διάρκεια του ελλιμενισμού τους. Πρόκειται για το πρώτο χερσαίο σύστημα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας σε λιμάνι της Μεσογείου. Η πρώτη φάση είναι πιλοτική, η οποία θα διαρκέσει δύο χρόνια και θα μειώσει τις εκπομπές CO2 από τα πλοία που καταφθάνουν στο λιμάνι κατά 2.500 τόνους ετησίως. Το OPS είναι το πρώτο που θα αναπτυχθεί στο πλαίσιο του σχεδίου Nexigen, ύψους 200 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο θα επιτρέψει την ηλεκτροδότηση όλων των αποβαθρών του λιμανιού της Βαρκελώνης.

Μεγάλη μείωση των εσόδων
της Διώρυγας του Σουέζ

Τα ετήσια έσοδα της Διώρυγας του Σουέζ μειώθηκαν κατά περίπου 23,4% κατά το οικονομικό έτος 2023-2024 λόγω της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα, τόνισε ο Osama Rabie, πρόεδρος της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ (SCA), σε δήλωσή του την Πέμπτη. Τα έσοδα μειώθηκαν στα 7,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το οικονομικό έτος 2023-2024 που έληξε τον Ιούνιο από 9,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ έναν χρόνο νωρίτερα, δήλωσε ο Rabie. Πρόσθεσε ότι ο αριθμός των διερχόμενων πλοίων μειώθηκε σε 20.048 το οικονομικό έτος 2023-2024, έναντι 25.911 το οικονομικό έτος 2022-2023. Ο πρόεδρος απέδωσε τη μείωση των εσόδων στις προκλήσεις για την ασφάλεια στην Ερυθρά Θάλασσα, οι οποίες οδήγησαν πολλούς πλοιοκτήτες και φορείς εκμετάλλευσης πλοίων να επιλέξουν εναλλακτικές διαδρομές.

Μείωση των περιστατικών πειρατείας

Τα περιστατικά πειρατείας μειώθηκαν κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023, αλλά το Διεθνές Ναυτιλιακό Γραφείο (IMB) ζήτησε συνεχή επαγρύπνηση παρά τη μείωση των επιθέσεων. Το IMB ανέφερε ότι συνολικά 60 περιστατικά πειρατείας και ένοπλης ληστείας καταγράφηκαν το πρώτο εξάμηνο του 2024 σε σύγκριση με 65 κατά την αντίστοιχη περίοδο του 2023. Από αυτά τα 60 περιστατικά, σε 46 πλοία οι πειρατές επιβιβάστηκαν, οκτώ ανέφεραν απόπειρα αεροπειρατείας και δύο πλοία δέχθηκαν πυρά. Είναι ανησυχητικό ότι οι δράστες επιβιβάστηκαν με επιτυχία στο 85% των πλοίων-στόχων. Ο Κόλπος της Γουινέας και η Σομαλία παραμένουν περιοχές ανησυχίας για σοβαρά περιστατικά, παρά το γεγονός ότι έχει μειωθεί σημαντικά ο αριθμός των περιστατικών.