Τα Ναυπηγεία παρέδωσαν τμήματα φρεγάτας

Στις 13 Ιουλίου τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας παρέδωσαν τα πέντε προεξοπλισμένα μπλοκ της δεύτερης και πέμπτης κατά σειρά παραγωγής γαλλικής φρεγάτας FDI, που ήδη ταξιδεύουν από την Ελλάδα για το ναυπηγείο της Naval Group στο Lorient, όπου θα παραδοθούν για να ακολουθήσουν τα επόμενα βήματα της κατασκευής της φρεγάτας. Η παράδοση των τμημάτων αυτών για τη γαλλική φρεγάτα αποτελεί ένα σημαντικό ορόσημο τόσο για τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας όσο και για την ελληνική ναυπηγική αμυντική βιομηχανία στο σύνολό της. Είναι η πρώτη φορά στην Ιστορία που ελληνικό ναυπηγείο συμμετέχει μέσω του προγράμματος FDI στην κατασκευή πολεμικού πλοίου υψηλής τεχνολογίας για το Ναυτικό άλλης χώρας. Η συνεργασία αυτή με τη Naval Group προβλέπει τη συμμετοχή των Ναυπηγείων στην κατασκευή των φρεγατών FDI, τόσο του ελληνικού όσο και του γαλλικού Πολεμικού Ναυτικού.

Υπέρβαση στόχων στο λιμάνι Λαυρίου

Υπερβαίνουν τους στόχους του εγκεκριμένου προϋπολογισμού τα έσοδα του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου (ΟΛΛ) το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους κατά 27% και εμφανίζονται αυξημένα κατά 15% έναντι της ίδιας περιόδου του 2023. Οπως επισημαίνει σε ανακοίνωσή του ο ΟΛΛ, το δημοσιονομικό αποτέλεσμα (έσοδα μείον έξοδα) του Οργανισμού για το πρώτο εξάμηνο του 2024 υπερβαίνει τους στόχους του εγκεκριμένου προϋπολογισμού κατά 93% και εμφανίζεται αυξημένο κατά 84% έναντι της ίδιας περιόδου του 2023. Η σημαντική πρόοδος των οικονομικών στοιχείων του ΟΛΛ οφείλεται, όπως τονίζεται στην ανακοίνωση, κυρίως στις νέες δραστηριότητες του εμπορικού τομέα (κυρίως λόγω της προσέλκυσης vehicle carriers πλοίων), στη συνεχή ανάπτυξη της κρουαζιέρας και στην αύξηση των ελλιμενισμών τουριστικών σκαφών.

Στοχεύει σε κατασκευή 30 ρυμουλκών

Στην κατασκευή τουλάχιστον 30 ρυμουλκών στοχεύει η συμφωνία των Ναυπηγείων ΟΝΕΧ στην Ελευσίνα και της εταιρείας σχεδίασης ρυμουλκών Robert Allan. Ο όμιλος ONEX δεσμεύεται τουλάχιστον 20 από 30 σκάφη ρυμούλκησης να έχουν παραδοθεί μέχρι τον Ιούνιο του 2026. Μέχρι τώρα η ONEX Shipyards έχει να επιδείξει μια αυξημένη δραστηριότητα και μια σειρά πετυχημένων κατασκευών νέων πλοίων στις κατηγορίες ferry boats, ro-ro, ropax, mega yachts και ρυμουλκά. Στο προσεχές μέλλον η εταιρεία έχει επικεντρωθεί στην κατασκευή πλοίων τύπου ferry με μήκος από 90 έως 200 μέτρα, ρυμουλκών και offshore vessels, ενώ οι σχεδιαστικές και κατασκευαστικές λύσεις που παρέχει επικεντρώνονται στην πράσινη μετάβαση των στόλων, τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα μέσω υβριδικών τεχνολογιών και την εφαρμογή νέων υλικών. Η έναρξη υλοποίησης της συμφωνίας ΟΝΕΧ – Robert Allan θα πραγματοποιηθεί με την κατασκευή διαφόρων διαμορφώσεων ρυμουλκών της σειράς RA2800.